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末诺纳威受委联营快车主席

(吉隆坡16日讯)联营快车(KBES,5079,主板贸服股)宣布,委任财政部前副秘书长拿督末诺纳威担任主席,即日生效。

现年61岁的末诺纳威,曾在政府部门服务逾30年,接着在2012年出任财政部副秘书长,直到2015年6月退休。



他接着在同年10月,担任大马进出口银行(EXIM Bank)主席。

目前,他是Carrier国际私人有限公司的主席,同时也是敦胡仙翁大学、Mirmas控股、大马回教经济发展基金会和建伟发展有限公司的董事部成员。

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联营快车侧重组装分销
减少依赖巴士服务业

海沙海利(左起)、马诺那威、仄阿兹朱丁、阿育仄阿末及罗斯里沙里夫,与媒体分享公司未来展望。

(吉隆坡24日讯)联营快车(KBES,5079,主板贸服股)计划在未来3年,将巴士销售与分销业务对营业额的贡献比重,从目前的43%,扩大至80%。

届时,另一项业务巴士服务,将贡献营业额20%。在去年,该业务贡献营业额56%。



联营快车拿督仄阿兹朱丁今日在公司股东大会后,对媒体指出:“今年的目标是售出至少100辆巴士。接下来每一年,则售出300至400辆巴士。”

他强调,巴士服务无法为公司带来更大盈利,因此会减少关注在该业务。

出席者还包括联营快车执行董事海沙海利、主席拿督马诺那威、独立非执行董事拿督阿育仄阿末,以及拿督罗斯里沙里夫。

与中国北汽福田汽车股份有限公司(简称FOTON)合作后,联营快车将可着重在组装巴士,并销售至印尼及泰国。

印泰业务拟转型



该公司更计划,将原本处于泰国和印尼的物流公司,转换成经营巴士。

今年4月,联营快车与FOTON签署为期3年的合作协议,成为“福田”品牌巴士的独家组装商,并直接销售给大马的最终客户,或销售给授权批发商或零售商。 

联营快车在2015财年净亏1173万8000令吉,去年净亏幅度收窄至317万5000令吉。

年内订购150电动巴士

仄阿兹朱丁表示,公司策略增长计划包括改变业务模式、更换新巴士,以及在我国及东南亚发展组装营运业务。

“目前公司拥有300辆巴士,其中一半车龄已超过10年。所以,我们正更换公司现有的巴士。”

他也透露,会未来的12个月,订购150辆电动巴士,预计将在今年第三季开始在布城营运,并冀望将生意扩大至浮罗交怡。

同时,该公司也会在我国及印尼雅加达竞标电动巴士供应合约,以及在印尼和泰国展开收购。

针对政府正探讨放宽巴士领域的管制,他预料,我国巴士领域会在大选后有新景观,并已做好准备迎接环境。

他说,一旦放宽领域管制,激烈竞争将导致规模较小的业者无法生存,进而被大公司“并吞”。

“届时,会有更多新巴士及更舒适的巴士服务。”

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