财经

廖中莱:放眼全球十大
巴生港货柜量朝向1200万

廖中莱(中)接受中文平面和网络媒体联访,畅谈我国经济方略。

(吉隆坡10日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,政府放眼巴生港口能在2020年挤入全球十大港口目标,目前巴生港口位居第12,一年货柜吞吐量为1100万,希望今年能达1200万货柜吞吐量。

“若巴生港口能达到1200万以上货柜吞吐量,就能晋升到第十名。”



拟设巴生第三港

他对此目标有信心,同时正计划成立巴生第三港口,进一步扩大港口规模,目前港口联盟正在商讨此事。

他指出,新加坡港口目前每年可应付1300万货柜吞吐量且将提升至1600万吞吐量。

“如果把第三港建起来,我们(吞吐量)就可跟新加坡媲美。”

他补充,丹绒柏勒巴斯港口目前可应付900万货柜吞吐量,并可提升至1300万吞吐量。



此外,交通部亦有跟运输、物流公司讨论,如何加强联系、合作,减少繁文缛节。

廖中莱配合来临周六即将举行的“第二届马华十大经济方略研讨会”接受媒体联访时说:“以前空运货物进出口,处理这些繁文缛节需要10天,我们现减到3天,我认为不够快,要减少到一天或几个小时内,这些都要电脑化、机械化和最先进软件来改变工作。”

“最后一里路”12月竣工

廖中莱也是交通部全国物流专案小组主席,他指出,连接巴生港口“最后一里路”计划将近完成,料提升北港苏丹苏莱曼镇工业的两个枢纽计划将在今年12月竣工。

此外,另有两项计划正在进行中,还有3项计划估计将在明年展开。

“这些计划可纾缓巴生港口交通拥挤及提升运输效率。”

他指出。巴生港口一个月就有超过100万标准货柜(TEU)吞吐量,第一期巴生港口货量呈11%双位数增长,显示大马经济基础稳健。

他说,政府也在全面发展大马港口,通过港口联盟扩大大马港口,机械化港口运作以及加强港口铁路运输。

马中“港口联盟”简化进出口程序

在港口联盟上,廖中莱说,马中“港口联盟”不仅仅是合作,也拉近马中的贸易,简化进出口程序,同时推动人力资源培训及交换科技软体运作,协助提升港口效率。

他披露,目前有11个中国港口和6个大马港口的“港口联盟”已有具体计划,他们会推动各港口要求,进一步深化合作范围,相信在短期内就能看到好成果。

大事发展马六甲港

他举例,借由港口联盟,马六甲港口无须从零做起,并可把最好港口模式包括运作、货量和船运关系等搬进马六甲港口,大事发展马六甲港口。

“我们对港口联盟合作充满期待,马来西亚委任(巴生港务局主席)丹斯里江作汉去推动,他肯定会把很多商机带给大马人民。”

廖中莱表示,我国也要求中国船务公司多派船只进驻巴生港口,让巴生港口成为该船只其中一个点站,在此停放货柜及分布到去他地区,并从中提高港口长期性的货柜量。

两地设秘书处

他披露,日前,马中港口联盟正洽谈培训计划,希望中国能在马设立培训中心,培训港口资源、提升港口技术、运用港口机械运输等,在人工培训方面良好合作。

廖中莱指出,马中港口联盟会在两地设立秘书处联系,大马的秘书处是设立在巴生港口,由江作汉带领负责与中国港口秘书处,即中国港口协会联系,形成点对点运作方式。

巴生港口一个月就有超过100万标准货柜(TEU)吞吐量。

森柔双线火车今年动工

廖中莱说,森美兰金马士衔接柔佛新山的双线电动火车计划今年内就可动工,希望能在2020年完成。

“当高铁完成及接通大吉隆坡地区的轻快铁和地铁交通,我国铁道交通将更完善。”

廖中莱强调,日前从布特拉高原至柯拉娜再也轻快铁通车后,十分受落,也解决巴生谷的交通拥挤问题。

他指出,双溪毛糯-加影捷运线的第一期工程将在今年完成,明年中期完成双溪毛糯-沙登-布城捷运2路线,并预计将在2018年完成捷运第三线,衔接整个外环铁路,连接整个大吉隆坡铁道网。

负责大吉隆坡关键绩效指标(KPI)的廖中莱说,政府要鼓励更多人使用公共交通,他放眼今年能达到50万人次使用公共交通的目标。

他估计一旦捷运完成,我国会有上百万人次使用公共交通。

马华十大经济方略改革三部曲最关键

廖中莱指出,马华十大经济方略是马华改革三部曲的重要一环,从第一部曲是《团结势更强》,推动马华改革,第二部曲的《文明磁场》则是施政框架,以中庸政治作为治国之道,倡导走多元文明社会的路线,以及第三部曲推动经济发展,也就是“马华十大经济方略”。

“特别是在马来西亚,我们更不能让国家走种族极端、宗教神权路线,我们推动文明磁场是为了要有正能量,正面磁场来推动国家发展。”

10小组专注各领域

他强调,十大经济方略研讨会不仅提供平台、机会和信息给参与者,也会在研讨会结束后做跟进工作,把各领域问题带到政府部门处理。

在《马华十大经济方略》下,通过10个焦点小组专注于各相关领域。这十大经济方略包括现代化农业、新型城镇化、新边疆、技职教育、木材工业、小贩小商、旅游业、资讯科技与绿色科技、交通物流及融资。

在本周六(13日)举行的“第二届马华十大经济方略研讨会”主题是“拓展新经济疆土,给力新世代”, 专注在新边疆即跨太平洋伙伴关系协定 、一带一路和东盟经济共同体;电子商务;及物流三大课题,并以英语为媒介语。

本次的活动将于8月13日在马华三春礼堂举行,从上午8时至傍晚6时,有意了解详情者可以致电03-2203 3866、电邮[email protected],或到面子书10esdconference注册。

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拉曼理工大学与汕头大学 签学术交流合作协议

(吉隆坡1日讯)马来西亚拉曼理工大学在马来西亚潮州工商总会的牵线下,与汕头大学签署友好合作框架协议。

潮州工商总会总会长拿督吴源盛与拉曼理工大学(TAR UMT)董事长丹斯里廖中莱10月30日率团拜访汕头大学,同时见证了历史性的一刻。这项目获得汕头市政府的高度关注。汕头市市长曾风保亲自接待并与拜访团进行深度交流。

会上大家就深化教育、经贸交流合作、做好新时代“侨”的文章、携手推进产业发展等进行交流,共商合作共谋发展。

这次拜访汕头大学获得汕头大学党委副书记周镇松和汕头大学国际交流合作处处长兼国际学院院长高见热情接待,友好合作框架协议由高见代表汕头大学与拉曼理工大学校长李仕伟教授一同签署。相信两校未来将会有更多的合作及发展,如:交换学生、举办夏令营及冬令营,两校师资培训的合作等。

高见在交流会上表示,汕头大学是一所综合性大学,拥有多个出色的学科和专业领域,其中出名的科系包括:医学与健康科学、工程与技术及商学等。汕头大学目前正积极推动“扩容提质增效,提升区域教育水平,如今能与拉曼理工大学合作,将可促进两校师资交流和各项专业研究分享。

汕头市市长曾风保指出,廖中莱热心推动中马经济文化,这次还专门率团来汕头访问,并和汕头大学签订友好合作框架协议,大力推进汕马两地教育事业的交流、互动和发展,让他感动。他续说,作为潮汕乡贤,吴源盛坚持反哺乡梓,热心公益慈善事业,致力促进中、马两国加强经济合作、扩大贸易往来,特别是对汕头的发展也给予高度关注和鼎力支持,令人敬佩。

廖中莱表示,马来西亚拉曼理工大学访问团和汕头大学签订友好合作框架协议,希望能够跟汕头大学在教育领域建立一个平台,进一步推动教师、学生的交流计划及联办课程等,共同推进两校深化合作。

吴源盛表示,马来西亚潮州工商总会除了促进马来西亚和汕头之间的商业贸易往来,也希望这个平台能关注教育工作,更全面的推进两地之间的情感交流及继续关注和助力家乡经济社会发展,讲好汕头的故事。

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