（万宜10日讯）多元重工（DRBHCOM，1619，主板工业产品股）集团主席丹斯里卡米尔表示，自2012年3月买下普腾（Proton）后，就一直想要与一家外国车商合作。

不过他说，普腾仍将会是一家国产车商，且公司正在转盈的正轨上。

“自2012年3月15日起，我们一直都在周围物色（机会）。实际上，我们有过几次洽谈，但最终仍因特定的问题和条件而以失败告终。”

然而，随着新管理层上任，该公司如今可与政府携手合作。

普腾贡献良多

“我们很感激政府对领域的具有敏感度，且那么支持普腾。我们冀望在今年杪，可以与策略外国伙伴分析和评估情况。”

他是在昨天出席大马邮政（POS，4634，主板贸服股）的“EziDrive-Thru站”推介礼后，接受媒体访问。卡米尔也是大马邮政的主席。

同时，他也驳斥多元重工计划脱售普腾所有股权的报道。

“普腾是我国汽车领域的标志，是我们无法抹煞的。”

他表示，从就业机会、税收、研发角度来看，普腾对我国的贡献良多，且相信，普腾不会就此停下脚步，多元重工也不会。

“多元重工从来没有全面脱售普腾股权的想法。至于要求策略伙伴的建议书，将交由新管理层评估。”

卡米尔补充，寻找策略伙伴是公司振兴普腾的7大举措之一。

该公司也意识到，仅仅以原厂制造（OEM）的身分在国内和区域立足，而没有与策略伙伴合作，普腾将无法扩大、制造或营销更多车辆，因为大马的汽车领域仍相当资浅。