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8分钟车程塞20分钟
交接路加剧塞车

余保凭(右)出席施赠贫老活动时,提及甲洞八打灵花园和甲洞中央花园交接路的问题未被正视。

(吉隆坡6日讯)甲洞八打灵花园和甲洞中央花园交接路将于本月9日启用,惟当地商民4个月前反映该路设计欠佳的情况未有改善,引人诟病!

不满的商民矢言,若该交接路启用后的两周,仍未得到正面回应,甲洞六英里半工业区和甲洞中央花园的商民或会展开抗议行动。



据知,当地商民向来都从中央花园4/40路直接往工业区的5/32路,或通过工业区的5/32路往中央花园4/40路,全程不超过1分钟。

不过交接路兴建后,商民不能直接行驶,反之需从4/40路转左,行驶至八打灵花园交通圈,再驶入往工业区方向的5/32路,将造成商民不便。

甲洞社区服务中心主任余保凭今早出席增江北区太子园盂兰胜会施赠贫老活动时指出,八打灵花园交通圈交通繁忙,若将中央花园4/40路的居民引入,将加剧塞车情况,若不塞车仅需5至8分钟车程,但遇上塞车就需至少20分钟。

他强调,从工业区前往中央花园的驾驶者,需兜远路至斯里泗岩沫花园,再进入乌当峇都路(Jalan Udang Batu)。

“斯里泗岩沫花园附近有许多公寓,路旁泊满车,这会加剧当地交通阻塞,全程约1.8至2公里。”



余保凭抨击吉隆坡市政厅至今未认真纠正有关交接路所衍生的交通瓶颈。

商民促检讨路线规划,建交界路造成绕远路。

省却兜远路
余保凭建议路口设交通灯

余保凭建议当局在相关路口增设交通灯,方便驾驶者来往中央花园和工业区,让当地商民省却兜远路的问题。

“新交接路理应为当地商民带来便利,但这交接路却要居民兜远路才能到达目的地,耗时、耗油又耗精神。”

他强调,甲洞八打灵花园和甲洞中央花园交接路即将在下周二(9日),由联邦直辖区部部长拿督斯里东姑安南主持开幕,他周六再度向吉隆坡市政厅工程与城市交通组主任汤姆斯反映商民面对的问题。

“既然汤姆斯已接到我投诉和人民心声,我们希望他可尽快答复。”

市政厅工程与城市交通组主任汤姆斯接受电访时,指会在周一发布文告作出解释,并强调本身刚上任,对上述投诉不知情,惟承诺会著手解决。

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