财经

狮城伙伴清盘
不冲击世界海事

(吉隆坡1日讯)尽管世界海事(ALAM,5115,主板贸服股)新加坡伙伴Swiber控股因油价下挫而清盘,该公司并未受任何冲击。

《星报》报道,世界海事董事经理兼总执行长阿兹米阿末说,该公司甚至在考虑收购Swiber控股进行中的一项工程。



阿兹米接受访问时解释,世界海事与Swiber控股仅有一项工程合约,即SK316发展工程总值7600万美元(约3.06亿令吉)的工程设计、采购、施工、安装及调试(简称EPCIC)合约,但已接近完成。

考虑找新伙伴

另外,世界海事也可考虑新的伙伴代替Swiber控股。

他指出,目前该公司与Swiber控股有2个联营公司,即各持一半股权的Alam Swiber岸外(马)私人有限公司,和Alam Swiber DLB 1(L)Inc,世界海事持有51%股权,Swiber控股持其余49%。

阿兹米阿末说:“由于来自与Swiber控股联营的贡献对我们来说不大,所以冲击微乎及微。”



上周,油田服务商Swiber控股因面临数亿美元债务及订单下滑,申请清盘,成为新加坡当地因油价下挫而倒台的最大灾户。 

自2014年年中以来,Swiber股价已大跌近90%,市值仅剩5000万新元(约1.51亿令吉)。

世界海事今日闭市时挂31仙,全日下跌1仙,或3.12%。

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世界海事科恩马陷PN17

(吉隆坡1日讯)大马交易所宣布,世界海事(ALAM,5115,主板能源股)与科恩马(KNM,7164,主板能源股)触发上市条例中的PN17条款,因此双双被列为PN17公司。

根据上述两家公司今日发布的文告,世界海事的外部审计师对其2022年报发出“无法表示意见”(disclaimer of opinion)声明,而科恩马的2022年报亦遭到外部审计师发出“业务经营出现重大不确定因素”的看法,因而双双被列为PN17公司。

在陷入PN17后,该公司需要在12个月内,提交重组计划给证监会与马交所,并获得后者批准执行,否则将面对除牌下市的厄运。

目前,马交所共有27家主板上市企业名列PN17名单,同时,还有1家创业板上市公司在GN3名单中。

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