国际

狮城抢先联国立法
对付飞机闹事乘客

(新加坡25日讯)新加坡将在半年到一年内立法,让警方和法院有更大权力对在抵新飞机上闹事的乘客执法。

全球飞机乘客行为不检的事件越来越多,据国际航空运输协会(简称IATA)数据,从2007到2014年,平均每1530趟航程中,就会有一起乘客行为不检的事件,2014年则增加至每1400趟航程就有一起。过去一年,有40%的航空公司曾因乘客闹事而需要改变航程。



但在现有的东京公约(Tokyo Convention)下,乘搭外国客机的无理乘客下机后,当地政府将无力对这些乘客执法。联合国属下国际民航组织(简称ICAO)已准备以“蒙特利尔协议书”(Montreal Protocol)取代现有的东京公约,预计在两三年后生效。

新条例能让各地政府能对在客机上不遵从安全条例,或无理对待机组人员的乘客采取行动,不再让他们逍遥法外。

但新加坡计划在此前更快立法,扩大执法范围,不再局限于新加坡航空公司(SIA)或其他新加坡航空业者的乘客。此前,新加坡民航局(CAAS)已咨询过所有在樟宜机场营运的航空公司,所有业者都一致赞同立法。

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疑操作失误 飞机降落失控撞坠机残骸

(朱巴1日讯)波音一架727大型货机星期日(31日)准备降落南苏丹的机场时,发生事故。

英国《每日镜报》报道,出事货机的机师疑似操作失误,把飞机降落距离跑道外数公尺的地方,造成轮胎爆炸、飞机倾覆,整架货机与1个月前坠毁的另一架飞机相撞。

据报道,这架货机当时从南苏丹首都朱巴载运物资起飞,在降落上尼罗河州马拉卡尔机场出事。有目击者宣称“这架大型货机似乎飞得太低,降落在距离跑道数公尺的地方”。

现场画面显示,出事货机的机头下方位置就卡在先前失事飞机的机翼上。所幸事故未造成严重死伤,货机7名机组员全数安全撤离,仅1人受伤。

上尼罗河州长奥耶发声明表示,出事货机由乌干达库什航空(Kush Airline)营运,由于在降落期间遇上问题紧急降落,飞机滑出跑道并撞上在2月9日失事的非洲快运航空(African Express Airways)MD-82飞机。

马拉卡尔机场代理总干事拉瓦尔表示,事故原因是“机师操作失误,把飞机降落在距离跑道数公尺的地方”,导致轮胎爆炸,飞机倾覆,失控撞上另一架飞机,“这是一个很大的损失,飞机严重受损,无法修复。”

事故原因正在调查当中。针对这起航空意外,奥耶对于机场紧急应变能力等表达关注,呼吁扩建并改善跑道,以达安全标准。

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