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森那美巴特西销售佳
可减轻英国脱欧影响

(吉隆坡22日讯)艾芬黄氏投行相信,森那美(SIME,4197,主板贸服股)在伦敦巴特西(Battersea)的高销量,料能减轻英国脱欧的潜在影响;惟若英镑持续疲弱,则有可能会冲击以令吉计价的净利表现。

分析员表示,巴特西第一和第二期项目认购率和销售都高,有望减轻英国脱欧的影响。



至于种植业务,森那美在永续守规方面是佼佼者,因此相信违规的风险不高。

截至3月杪,集团的净负债率降至0.48倍,目前仍在降到0.3倍目标的轨道上。因此分析员相信,这料促使负债评级被上调。

森那美是永续守规的领导者,几乎大部分的上下游业务,都有棕油永续发展圆桌会议(RSPO)认证。

其种植业务严格遵守永续条例、条件、过程和标准。

分析员指出,虽然森那美其他核心业务最糟糕的时期已成为过去,但尚未见到显著的复苏迹象。



汽车业务的非豪华品牌销售依旧缓慢,但在2017及2018财年分别推出的全新宝马(BMW)系列5和系列3,料有助于推高表现。

产业方面,虽然相信销量会按年下滑,但新楼盘的推出,包括KLGCC度假村,有望推高2017财年的销量。再加上,国行降息也有助于激励房市。

分析员将2017财年的核心净利预测,调高0.8%,而2018财年则下调1.8%。

同时,维持“守住”的投资评级,目标价格上修至7.16令吉。

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小鹏汽车进军香港 森那美成官方代理

(香港11日讯)中国新能源汽车新势力“蔚小理”当中,小鹏汽车率先进军香港市场,并宣布授权森那美(SIME,4197,主板消费股)旗下的森那美汽车集团,为公司的香港市场官方代理商。

森那美汽车将全权负责小鹏新车销售及售后服务。

小鹏成为“蔚小理”中首家来港销售产品的车厂。

所谓“蔚小理”,是指中国目前的造车新势力,即蔚来、小鹏、理想。

小鹏汽车名誉副董事长兼联席总裁顾宏地博士,于签约仪式上表示:“今天是小鹏汽车发展又一里程碑,凭借我们品牌先进的智能电动车技术和创新的出行解决方案,小鹏汽车致力于为香港车主提供更智能、便捷及环保的驾驶体验。”

第3季开始交付

他说,森那美汽车集团在香港汽车市场的多年销售经验,将大大增加小鹏汽车在香港市场取得成功的信心。

森那美汽车香港及澳门董事总经理黄国斌称,公司将于第三季开设小鹏汽车旗舰店,引入纯电动SUV(运动型多功能车)“小鹏G6”及纯电动七人车“小鹏X9”。

根据明报报道,森那美汽车预告,随着小鹏正式进军香港,其车款将于5月中旬率先亮相,料今年第三季开始交付。

该两款车型在港建议零售价尚未公布,但翻查其在中国内地售价,小鹏G6售价由20.99万元人民币(13.9万令吉)起,小鹏X9入场价为35.98万元(约23.9万令吉)。

至于店铺位置,据消息指出,预计于湾仔及元朗开设陈列室。

参考比亚迪同车款内地和香港定价,今年内地推出的“元PLUS荣耀版”,售价介乎11.98万元(约7.9万令吉)至14.78万元(约9.8万令吉),香港同系“ATTO 3”(即元PLUS)入场价由23.8万港元(约14.8万令吉)起。

据介绍,森那美汽车于亚太地区业务遍及10个市场,在香港及澳门代理品牌包括宝马、JAC江淮汽车、MINI、三菱、三菱FUSO、标致、劳斯莱斯、铃木等。

去年7月,香港特区政府发言人表示,在一篮子方案中,会在2035年或以前,停止新登记燃油及混合动力私家车。

“鉴于不断变化的市场状况,和不断改变的市场需求,政府已检讨现行的油站地契政策,以确保有充足及可靠的车用燃料供应和充电服务。”

另一方面,比亚迪昨在网上业绩文字说明会中提及,就市场竞争的具体战略部署,集团将强化核心技术的研发及自主可控,持续提升产品竞争力;紧握市场消费趋势,持续推动多品牌矩阵布局,并加速业务出海进程。

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