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全国首间绿色建筑认证
蒲种乌达玛建可负担屋

希山(左起)、阿兹敏阿里及阮瑞强联合主持Hill Crest Garden可负担房屋动土礼。

(蒲种19日讯)雪州政府再与私人发展商通过精明伙伴关系,在蒲种乌达玛推介“我的雪兰莪”可负担房屋计划。

雪州大臣拿督斯里阿兹敏阿里促国行总裁检讨现有房屋贷款计划,以助低收入者尤其首购族获取贷款,拥有可负担房屋。



他今天受邀到蒲种乌达玛为可负担房屋计划——Hill Crest Garden主持动土礼时这么说。这也是全马首间获得绿色建筑指数(GBI)认证的可负担房屋发展计划。

售价22万以下

这项房屋计划有5座共1162个单位;售价10万至22万令吉,每个单位介于750平方尺至1000平方尺。计划采用绿色科技, 以达到节能、省水及散热等功能,以提供住户更优质的生活环境。

阿兹敏阿里指出,从2014年至今,雪州政府共批出了4万5243个可负担房屋单位,为协助更多拥有自己的家,州政府于去年提供各类奖掖,以致单在去年批出的房屋单位达25万间。

“其中8615间正在兴建,料最迟今年杪完成,另有11万71间可负担房屋料在2018年完成。当局也会积极监督,严防有房屋计划搁置。”



出席的嘉宾包括Hill Crest Garden私人有限公司主席拿督希山、总执行长阮瑞强、绿色建筑指数(GBI)认证单位主席曾祥安及金銮区州议员黄思汉。

阻投机者购可负担屋

阿兹敏阿里说,目前经济放缓,雪州政府这边厢兴建可负担房屋,助市民拥有自己的家,但那边厢银行却收紧贷款,以致许多获批者无法取得房屋贷款。

他促请国行应放宽房屋借贷条例,尤其让首购族顺利获借贷,购得可负担房屋,同时避免投机者购得可负担房屋。

“国行以个人欠信用卡债、个人借贷或名下拥车等为基准,拒绝申请者,但实际上,购屋与这些情况是两码子的事,因为屋价是会升值。”

他揶揄新官上任的城市和谐、房屋及地方政府部长丹斯里诺奥马日前对外宣称,已准备好“先租后售”人民组屋计划书,并在近期内提呈给内阁寻求通过。

“部长的反应难免太过迟了,因为雪州政府早就推行可负担房屋计划,若要研究如何推动上述组屋计划,大可以到雪州来考察。”

新的可负担房屋计划,吸引大批民众前往了解情况。

批中央地段没建学校州政府可取回拥有权

雪州政府最近在行政议会讨论有关州政府早前批准多幅地段给中央政府进行公共设施发展如学校等,惟当中有的10年前已获批准,因此雪州政府希望和教育部会面,以了解中央政府是否有计划要发展学校。

阿兹敏说,他们担心的是,之前有些地段出售予私人发展商作商业用途,而这有违土地用途的原意,所以不要这种情况重复。

他指出,因此雪州政府需要与教育部沟通,若当局不要发展的地段,雪州政府将可取回有关地段的拥有权,并胥视需求发展有关地段。

希山:供月入3千至8千者申请

希山指出,Hill Crest Garden可负担房屋计划坐落在16.6英亩的地段,共有5座15及20层楼的楼层,并分为3款,即B型750平方尺、C2型900平方尺及D型1000平方尺。

“为提高市民的生活素质,计划涵盖泳池、网球场、羽毛球场及祈祷室等,同时我们注重保安一环,设立围篱外,也设有保安亭。”

他此项计划公开让每月收入介于3000令吉至8000令的大马公民申请,有意者可浏览lphs.selangor.gov.my了解详情,并提出申请。

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大马仅1人有认证 安装电动车充电站

(吉隆坡3日讯)人力资源部长西华古马表示,目前我国只有一名人员获得安装和维护电动汽车(EV)充电站的认证。

他说,认证专业人员的稀缺,也是该部加强电动汽车相关认证课程的主要原因。

“唯一获得认证的个人获得了国家职业技能标准(NOSS)的认证,该标准描述并规定了允许从事此类电动汽车相关工作的技术员工,所需的能力。”

西华古马昨日在国会书面答复国阵东南镇国会议员曼兹里时表示,人力资源部管辖的技能发展部门,已于今年5月推出了电动汽车充电站维护和维修计划的标准,希望满足不断增长的电动汽车行业的需求。

他表示,该部推出此类课程后,预计该领域的熟练毕业生数量,将在未来有所增加。

“通过我们正展开的举措,包括推广活动,未来该领域的熟练毕业生人数将会增加。”

西华古马表示,目前我国有1246个充电站,8名获得电池电动汽车(BEV)维修许可的认证人员,以及82名拥有混合动力汽车维修资格的人员。

他说,政府还希望到2025年拥有至少1万个电动汽车充电站,并正在积极努力,将我国打造成电动汽车中心。

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