地方

指示牌不明 兜圈找出路 车位退车难
改道试跑车子团团转

车辆引导到狭窄的门市前小路,一旦阻塞,泊在车位的车主要退车驶出都难。



新闻特区:敦依斯迈商业区

(关丹17日讯)敦依斯迈商业区再度改道试跑,车主如兜迷宫般找“出路”。

这项在敦依斯迈商业区7、8、10路的改道试跑计划,为期1个月直至下月14日,于昨日起开始试跑。

基于刚好学校及办公室休假日,车流量未至于严重阻塞,关丹市议会也在试跑期,安排执法人员驻守及维持交通秩序。

惟很多车主对新改道感到混淆及一时无法适应,缓慢行驶、停停看看,尤其要往成功广场方向驶出的车主们,因指示牌不明,兜了很多圈,走了冤枉路,兜兜转转才找到出路。



根据改道路线,通往成功广场敦依斯迈8路方向出口的车辆,引入狭窄的门市小巷,加上该区设有泊车位,一旦此街道阻塞,车主要退车也喊苦。

车主要驶往前方路口,却不断兜圈寻找“出路”。

商家指出,因为这两日刚好避开上下学交通流量高峰期,因此改道对商业区带来的效应或改善,还言之过早。

敦依斯迈商业区改道行动委员会主席阿都马吉建议当局,让敦依斯迈6巷直通TAJ餐厅衔接敦依斯迈8路的路口处,解决目前车主大兜圈才可驶出路口的窘境。

阿都马吉建议当局,让敦依斯迈6巷直通TAJ餐厅衔接敦依斯迈8路的路口处,解决目前车主大兜圈才可驶出路口的窘境。

阿都马吉说,因这两日学校及办公室休假日,交通秩序及车流量尚算通畅。

“而开放敦依斯迈7巷后,这一带交通流量有显着改善,生意量也恢复,只是问题则引导到另一区,即敦依斯迈路6巷衔接8路的路段。”

另外,商家林美菁说,昨日才开始改道,要到星期一学校开课后,才能看到效应。

反应

 

国际

货船改道好望角 运费恐大涨

(哥本哈根16日讯)距离马士基航运货船遭袭击不到24小时,德国赫伯罗德航运悬挂利比里亚国旗的“贾斯拉号”货船15日在红海被1枚不明射弹击中后受损,还起火燃烧。业界指出,船只被迫绕行好望角的机率越来越高,货柜船约多出一周航程,运费恐将大涨。

根据英国劳氏新闻等多个国际媒体报道理,赫伯罗德发言人表示,没有人员受伤的报告,公司将采取额外措施来确保机组人员的安全。这艘船是阳明海运所属THE联盟的地中海第二航线MD2的船,船只从希腊比雷埃夫斯港出发前往新加坡,估计船上有同联盟阳明,现代商船与日本海洋网联的货。

现今船只并非航行以色列也遭袭击,事态日益扩大。赫伯罗德稍早为了船只与船员安全,已经在本周将原由该公司派船航行的以色列航线,暂停派船航行。

业界分析,在船只航行红海没有安全保障,保费还将进一步提高情况下,估计多数船只都会改道好望角,尤其是危险性偏高的油轮与液化天然气船(LNG船),这代表着运费都将大幅提高,所有商品成本都将因而拉升。

业界估算,货柜船航速最高,如果以时速21海里,将增加一周航程,散装船与油轮等要增加二到三周航程,而船只也将无法通行苏伊士运河。

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