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王福兴:与普通售价差太远
思灵反光板疑遭垄断

交通部规定所有罗里须从7月1日开始,装有符合思灵规格反光板,而售价却与普通反光板有很大差距。

(大山脚8日讯)北马罗里车商业公会主席王福兴说,如果罗里须装有思灵(SIRIM)规格反光板措施,是基于道路安全考量,相信罗里车商业者不会给予太大反对,惟思灵规格反光板销售似乎遭到垄断,其售价与普通反光板的差距太大。

王福兴日前接受《南洋商报》记者访问时说,其实交通部早在半年前已向业者提出这项措施,并在提出措施初期,遭到业者提出反对,结果这项措施拖延至7月1日才开始施行。



他说,倘若交通部不是指定只2家公司可售卖反光板,而是开放给多家公司售卖,相信售价会更加合理化,而反对声浪也会减少。

王福兴:政府应开放给多家公司售卖符合思灵规格反光板,相信售价会更加合理化。

王福兴说,由于现在市场上仅有2家公司售卖所规定反光板,售价非常昂贵,与普通反光板售价差距太大。因此,当局应该公开给多家公司,以便售价更加便宜。

他指出,目前普通反光板售价便宜,仅需20令吉,可使用很长时间才需要更换,至于有思灵规格反光板是否会更加耐用?

他说,北马罗里车商业公会不会单独提出反映,而是交由总会处理,此外,总会将于本月底召开会议,届时肯定会讨论这项课题。



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可提供充电站认证 思灵助发展电动车业

(吉隆坡26日讯)大马思灵(SIRIM)拥有所需的专业知识和设施,可为国内电动汽车充电站提供安全、可靠和功能性的认证,从而提升电动车产业的发展。

该公司今日发表一份声明指出,其子公司SIRIM QAS国际私人有限公司拥有一项认证计划,即打造和发展电动车行业不可或缺的一部分,确保充电站安全和正常运作。

文告称,可靠和安全的电动汽车充电系统,可提高人们的信心,鼓励更广泛的接受电动汽车。

“思灵QAS International拥有确保所有充电站的安全、可靠且功能齐全所需的专业知识和设施。”

思灵QAS产品认证主管莫哈末卡马表示,通过该公司的认证计划,大马的电动车行业将能更快获得进步和发展。

“有关认证过程涉及全面的测试协议,以仔细检查各个方面,确保人们遵守严格的安全要求和性能标准。”

须拟标准程序保安全

思灵表示,鉴于电动车充电系统的增加已引起人们对其安全性和合法性的担忧,为此,也就需要制定程序来保证大马司机获得最高安全和效率水平的电动车充电系统。

汽车工业是我国重要组成部分,占国内生产总值4%,在东盟拥有第三大汽车市场的地位。

不过,在迈向更环保、永续发展的交通移动模式,却也引起人们对这些先进电动车的性能、可靠性和安全性的担忧。

根据2021年至2030年低碳移动蓝图,大马将在2025年在全国设立1万个公共充电桩的目标。

认证对象涵盖各相关行业

针对需获得认证的对象,思灵指出,认证范围不仅限于制造商,还包括各个行业利益相关者如充电制造商、安装商、建筑承包商、汽车服务提供商和电动车充电系统维护专业人员。

“这种集体努力,将确保我们致力于为电动车的车主提供安全可靠的充电体验,培育卓越文化,并为制造商、监管机构和客户带来信心。”

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