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普险开放 自订保费
保险股盈利看涨

(吉隆坡7日讯)随着我国车险和火险保费自由定价首阶段已在本月1日开跑,分析员估计,保费全面自由开放有利保险业者,尤其是未来1年盈利表现料亮眼,因此维持保险领域“正面”评级。

MIDF投资研究分析员指出,他们首选大马回教保险(TAKAFUL,6139,主板金融股)和TUNE保障(TUNEPRO,5230,主板金融股)。



同时基于增长潜能、承保盈利和赚幅素质及高股息,劝促投资者守住伦平(LPI,8621,主板金融股)。

该行分析员说,市场全面开放保费自由定价的第一阶段,即今年7月1日至明年6月30日期间,保险公司获准以市价推出新产品或保单。

“尽管保费自由化最终将改变整个保险领域的景观,目前要评估对整体领域的变化还言之过早。但第一阶段的保费自由定价,将鼓励更多新的保险产品和推介更多不同的产品特点。”

分析员还说,保险公司现可根据风险承受度和客户的喜好来自由调整新产品和价格,可为公司带来更高的保费收入和降低索偿比率,最后惠及公司净利表现。

另外,尽管大部分人认为,保费自由定价最终会导致价格战,但MIDF投资研究分析员不认同。



“保险公司产品必须根据国行发出的风险资本架构来定价。所以,有潜能的赢家是投资在科技来建立更复杂的定价机制,并改善营运能力的保险公司。”

新产品陆续面世

分析员认为,那些价格策略最好和把焦点放在弹性策略的公司将受惠。

这些业者已投资在科技和发展保费定价模式,改善处理程序和交付管道,料能支撑从今年第三季起的盈利增长率。

他补充,据悉一些机会主义者已准备好推介新产品,只需要等待大马普险协会(PIAM)或大马回教保险协会(MTA),以及国行的批准。

分析员认为,那些缺乏投资资本以改善定价模式的业者,将面对承保时保费过低的冲击。

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再保险减轻水灾影响 分析员吁增持保险股

(吉隆坡18日讯)水灾来袭,保险业者可能面临超过20亿至30亿令吉的相关索赔,惟分析员认为,得益于再保险和自然灾害条约下,净索赔风险将有所调整,且水灾保险的承保率将有所提高,因此呼吁增持保险股。

达证券在最近的报告指出,巴生谷一带异常严重的水灾,严重影响普通保险业者。

根据大马普通保险协会(PIAM),该行业可能将面临超过20亿至30亿令吉与洪水相关的索赔风险,而这些估计纳入了近期的闪电水灾,以及未来几个月的季候风,所带来实际或潜在的个人及商业风险索赔。

分析员指出,对于ALLIANZ(ALLIANZ,1163,主板金融股)而言,截至2021年首9个月,该公司在普通保险的市场份额为13.1%,因此,预计将受到3亿令吉左右的索赔影响。

“正面而言,由于受到再保险和自然灾害条约所保护,预计该公司的净索赔风险将低于5000万令吉,且该公司还为年终索赔和洪水来袭预留些储备金,而这有助于缓解洪水来的的冲击。”

分析员续指,至于TUNE保障(TUNEPRO,5230,主板金融股)方面,该公司的总保费(GWP),17%是来自汽车业务,而火险则占19%。

“据了解,该公司预计将受到低于250万令吉的洪水索赔影响。”

“就整体而言,受益于再保险和自然灾害条约,我们预计近期的洪水影响,不会对上述两家保险公司,造成重大的净利侵蚀。”

尽管如此,分析员仍将ALLIANZ和TUNE保障今明后财年预测进行下调,主要是受更高的利率影响,两家公司的投资公允价值损失,将分别增加7000万令吉和1500万令吉。

“同样的,我们也对这两家公司的目标价稍微进行调整,不过继续重申‘买入’评级。”

“就整体保险领域而言,我们维持‘增持’立场不变,主要是随着汽车销量增加、旅行保障反弹,以及人寿保险销量增加,我们预计2022年的总保费,将增长约5至10%。”

不可忽视水灾警钟

分析员指出,水灾爆发如同棒头一喝,让投保人重新审视他们的投保范围,以确保他们的财产和汽车皆获得充分的保护,以免受水灾等自然灾害的影响。

“由于全球气候变化的影响,相信水灾等自然灾害将更加频密地发生。”

价格料维持

“根据调查,目前只有大约20至28%的商业和私人汽车保险客户,有购买水灾保险。为此,我们预计未来会有更多的消费者将入手有关保险。”

分析员指出,在定价方面,尽管近期多处发生严重水灾,但保险业者尚未提高水灾保险的价格,

“我们认为,除非水灾在未来几年内继续恶化,否则保险公司早将类似事件发生的可能性纳入其中。”

“此外,由于大马国家银行放宽了汽车和火险关税,因此,保险业者想调整有关保险的价格仍然有限。”

“话虽如此,由于全球气候充斥着种种风险,我们预计2023年的再保险费率将有所增加。”

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