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员工客户出入须绕道500米
亚航投诉建围篱致不便

(雪邦2日讯)亚航投诉,大马机场控股公司(MAHB)在廉价航空终站(LCCT)兴建围篱,使员工出入及货运不方便,一旦亚航总部发生紧急事故,员工安全可能会受到威胁。

来自亚航的消息人士向《马来西亚前锋报》指出,员工及客户必须绕道500米。



“除了使停车场变得较远,也让我们(亚航)日常事务复杂化,员工特别是女性在独自取车时被迫陷入危机。”

他说,此前机场控股公司曾与亚航讨论因航空城计划而兴建围篱的事,但他们并没有同意,因为这有碍员工处理业务。

“我们对于今日发出的围篱通告感到愤怒,想象若发生火灾,警方、消拯人员等是必须尽快抵达亚航总部的。”

大马机场:隔离工地及办公楼

MAHB日前发表文告指出,在廉航终站数个地方兴建围篱的举动,是为隔离涉及新货运航站计划工地及亚航办公楼的范围。



“我们(MAHB)已通知亚航,早在3月16日已针对有关计划发通告给他们。”

它说,有关的通告注明新计划将于4月16日动工,并分阶段进行。

“我们了解到亚航在等待新总部落成前,仍租用部分LCCT作为办公室,但为了根据我们的时间表办事,工程必须在4月启动。

“之后,我们不时通知亚航有关计划的进展,他们也提出进出办公楼的顾虑,因此为了避免不必要的意外发生,我们决定自4月起建围篱隔开工地及亚航,以策安全。”

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南洋商报eNanyang

壹必投 (Capital A)4大看点:

1)壹必投集团的出售及亚航集团的收购,将以股份和债务清偿方式支付,总值68亿令吉。

2)股东权益将在撤资后14个季度以来首次转正,而亚航长程的股东权益也将在交易后​​增强。

3)亚航集团(AirAsia Group)将以双赢的“单一航空公司”战略,巩固其作为亚洲最大的低成本航空公司地位,进而改造全球低成本旅行的面貌。

4)亚航集团最终的愿景是创建一家以强大的窄体机队为基础,提高运营效率,以及扩展航程能力降低成本。

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