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【独家】趁佳节催谷买气
打折扣战车商争突围

二手车与新车市场一样面对车贷收紧问题,除非以现金交易。

(八打灵再也1日讯)经济不景气、汇率不稳定加上车贷收紧,新车销售量下滑,销售商竞相在佳节期间大打折扣,以一连串优惠战催谷买气,遇上消费者谨慎开销,反有助二手车销售市场突围!

据了解,全年有四大季节是卖车的好时机,即农历新年、开斋节、国庆日前夕及圣诞节,汽车经销商都会在这段时期推出优惠,吸引购车族。



不愿等批贷宁买二手车

然而经济不景气,市场买气锐减,今年开斋节促销优惠手法越战越烈,有的车款从年初数千令吉折扣,扩大至1万令吉优惠,不过现在的民众都很精打细算,因此前往咨询的消费者的确不少,但买车的人少之又少。

无论如何,虽然二手车贷款和新车一样严谨,但因售价始终比新车低,所以不少能以现金一次过买车的公众,宁愿买二手车,也不愿等候银行批贷。

他们说,车辆是代步工具,反正不是赶潮流,只要相关二手车的性质尚好,与其花更多钱,还不如实际购买二手车更为划算。

市场消费情绪低迷,汇率不稳定加上车贷收紧,新车销售量下滑。

锁定家庭式消费者开斋节前优惠达万元



尽管市场消费情绪低迷,汽车经销商坦言,与其持续蒙受亏损,他们仍会趁着佳节期间推行促销催谷买气,尤其佳节前夕是汽车市场推售的好时机,同时将目标群转移到家庭式消费者身上。

他们透露,目前受到市场青睐的新车车款,计有售价6万令吉以上的普腾Preve及Exora;国产普腾赛佳则较经济实惠,售价约3万令吉,其他促销优惠车款也包括第二国产车迈薇。

至于进口车方面,展示用车(Display Car)有者优惠达40%;另外丰田Vios自今年初优惠2000至3000令吉,在将近开斋节前夕,优惠扩大至9000至1万令吉,从而吸引消费者的目光。

尽管如此,在钱不够用的时期,受访者说,市面上Grabcar和优步(Uber)载送服务,为无车族解决缺代步工具的问题,消费群从而萌生“非必需”拥车的心态,多少导致消费群购买新车的兴致大减。

车商转移营运规模

一名不愿具名的汽车经销商透露,我国去年实施消费税后,虽然全年四大季节皆有举办汽车优惠,销路都不见起色。

他说,基于马币疲弱,本地欧洲或日本汽车进口车商经历汽车销售利润下滑,近期英国脱欧令日元飙升,在本地逾15万令吉以上介于1至5年的进口日本汽车销售市场,面对严峻的挑战。

他说,车商不仅面对营运周转与汇率持续不稳定的窘境,由于无法预计未来前景,有车商已开始转移营运规模。

据知,车商将在近期拟定目标销售对象在特定车款的销售市场,以取代目前不畅销的车款,以降低成本,投放资源在有利的发展。

优惠再大仍会三思消费者关注车价折扣

汽车经销商受《南洋商报》记者访问时不忘吐苦水,声称如今还附送汽车用品或车镜纸,但是前来问津者大多还是较实际,关注车价折扣优惠,能省一分是一分。

他们也说,尽管少部分人愿意购买,但往往“卡”在车贷不获批准,令经销商叹气不已。

带动二手车市场

经销商都直言,目前的消费模式与以往大有不同,即使优惠再大,但消费者都会三思,市场消费情绪反应冷淡。

不过相比2013年,进口二手车的售价如今已下滑30%,加上如今消费者不轻易花费的心态,这反而有助激发二手车销售市场反应,在各车商生意竞争激烈带动下,二手车收购市场也悄然活跃。

信贷公司应运而生

有者提到,继本地汽车贷款收紧,而国内一些领域于两个月前掀裁员风,别说是进口车,连本地国产新车虽有大优惠,生意仍是一片淡静。

有经销商透露,为免营运周转不灵,市面上已出现提供购车贷款服务的信贷公司,为一些仍有偿还能力却面对贷款问题的购车人士,提供借贷的方便。

THAM摩托企业主管·翁福军
现金交易折扣更多

因不愿看到生意停滞不前,以薄利多销方式促销,这个6月共有12人以现金买二手车,车价介于1万至20万令吉。 

不管购买二手车或新车,皆面对银行车贷收紧,日前签下的30份订单,只有6顾客获银行批准贷款,银行要求贷款者资料必须完整,为免顾客无法获得银行贷款,我们也鼓励以现金交易,而且会给更多折扣。 

二手车行发展至今,渐以网络取代门面生意,通过网络促销,加影以外的消费群都可上网查阅,有助扩大生意网。

二手车商·罗民真
网上销售节省成本

经济不景气,有能力以10万至20万令吉拥车的消费群已越来越少,我在两年前转为网上销售搭配刊登广告,而不再采用展厅销售,营运成本已不如以前吃重。

我从事二手车买卖27年,很多消费者都是现金交易,避免贷款不获批准的问题,并且回收旧车所需资金也不必太高,如迈薇(Myvi)、金龙鱼等各国产车款,汽车售价介于3000至2万令吉之间。

VIC汽车公司业者·马照杰
附赠品吸引消费者

比起2013年,二手进口车价已下滑30%,有的车款在本地形成消费市场的一股吸引力,而且市场竞争也很大,因此也附送汽车用品礼篮或者车镜纸之类的优惠,吸引消费者。

车价在6万令吉左右的丰田Alphard和丰田Estima,最受市场青睐,只是汽车贷款不容易获得批准,而同时汇率并不稳定,我们事前会告知顾客要有心理准备额外的预算。

灵市三菱汽车经销商经理·黄国伦
汇率不稳利润下滑

汇率不稳定,汽车销售利润下滑,车商几乎没赚头可言,而且本地两个月前掀裁员,人们用钱谨慎。咨询的消费者大多关注车价的折扣优惠,但买车的人少之又少。

廖兄弟企业主管·赵华
佳节抢购热潮不再

轿车非必需品,只是代步工具,如今行情不好,很多人都是有余钱才会换新车,佳节前抢订购的热潮也已不复在,不过以现金交易的顾客还是大有人在。

如在3月份,我就有10多名顾客以现金交易,除了本地客,也有不少吉兰丹客。 

顾客多为30岁以上,他们较多购买介于5至10万令吉的外国日产轿车,而刚到社会工作的年轻人,因经济问题,都会选择购买国产车。 

经济若无好转,二手车行会继续受冲击。

GWV企业主管·黎伟锦
外国日产车受欢迎

二手车和新车市场各有千秋,不过二手车没像新车般在佳节前可提供高达整万令吉的折扣。 

去年有很多买二手车的顾客都是以现金交易,今年行情较差,生意额下滑30%。而在加影区,售价七八万令吉的外国日产轿车最受欢迎。

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亚洲周刊专区

印尼开斋节返乡潮如春运 雅万高铁大爆满

报道:雷铂逊

印尼开斋节千万民众返乡盛况似中国春运,雅万高铁发挥重要力量,而开斋节假期也是政界精英联络感情的重要时机。

印尼拥有全世界最多的回教人口,又是东南亚最大的国家。根据最新统计,印尼总人口超过2.7亿,其中有大约87%,即相当于2.3亿人是回教徒。在今年的斋月结束后的开斋节当中,大量印尼回教徒返乡,从所工作的城市回到原籍地,形成另一种类似中国“春运”的大迁徙。开斋节当日,回教徒也互访亲友、相互拥抱及恢复联系等。

根据印尼宗教事务部及数家民间回教组织的月历算法,开斋节定在4月10日。再加上“调休”,印尼这次开斋节相关的假期变成从4月6日至15日,共10天。在此期间数天里,印尼经历庞大的返乡潮。根据印尼交通部估算,有1.93亿人返乡,大约是印尼总人口的70%,比去年增加了56%。返乡人潮已经从4月4日晚间开始,返乡高峰是在4月6日至8日。

印尼交通部则已经充分准备这次返乡潮,增加长途巴士、火车班次、渡轮及飞机等。还有附加规定,如禁止在休息区休息超过30分钟等。至于连接印尼爪哇岛与苏门答腊之间以及爪哇岛与峇厘岛之间的渡轮,也为578万名乘客及137万辆车提供服务。

根据印尼警察交通部门统计,返乡潮当中发生了317宗车祸,导致43人身亡,而涉及到治安事件则有686起。

中国援建的“雅万高铁”自去年开始营运,在这次返乡潮当中,乘客增加30%。印尼中国高铁公司秘书向媒体透露,雅万高铁已经在4月10日及11日增加了乘坐率,然后决定在4月12日至18日之间增加高铁班次。中国援建的高铁首次在印尼回教徒最重要的节日派上用场。

印尼交通部也已经做好准备,迎接4月13日、14日的“返城高峰”。印尼交警部门估计,返城高峰应该是在4月14日、15日两天,建议民众尽量避开这2天。而政府部门则允许部分公务员错开返城高峰,也可以在4月16日、17日两天在家工作。

印尼及东南亚以回教为主的国家,例如马来西亚,在这次回教节日的经历相似,很多乡村民众都选择在节日返乡。

东南亚回教徒的一些传统也开始受到华人习俗的影响。在开斋节期间回家探访亲友的长辈会准备所谓“绿包”,里面是一些零钱,然后派发给亲友的孩童。这个传统源于回教救济贫困人群的教义,现在与华人长辈在春节期间向后辈派发红包的习俗交融。这个习俗在大马也开始流行。

开斋节除了是印尼普通民众回家探亲的节日,也已经成为政治精英互相交流的机会。印尼总统当选人普拉博沃在开斋节期间积极穿梭政界活动,并且与竞争对手握手言欢。印尼《罗盘报》4月12日报道,普拉博沃及所领导的大印尼运动党试图与印尼民主斗争党及民族复兴党和解。普拉博沃竞选团主席罗桑4月10日拜访民主斗争党主席梅嘉华蒂,还举行大约1小时半的闭门会谈。外界认为普拉博沃阵营作为赢家,想修复同民主斗争党的关系。大选期间,民主斗争党所推举的候选人甘贾尔输给普拉博沃。

另一方面,印尼现任总统佐科执政近10年以来,今年首次缺席,在开斋节期间未前往梅加瓦蒂住所聚会,同他所属的民主斗争党渐行渐远。

普拉博沃在选总统期间面对来自民主斗争党的竞逐挑战,但是选后的开斋节期间则选择同该党和解。相反的,佐科作为民主斗争党的成员,在大选期间变相支持普拉博沃,背离该党,佐科在选后的开斋节期间则显得孤立。

开斋节既是印尼回教徒最重要的节日,也已经成为印尼首都政治精英圈进行合纵连横的机遇,甚至可能已经成为观察政治走向的重要时刻。

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