财经

出口贡献 进口价降
贸易盈余945.6亿

(吉隆坡28日讯)国际贸易及工业部公布2015年成绩单,不但取得自1998年以来连续18年的贸易盈余,达到945亿6000万令吉,而且还斩获14.6%的双位数增长率,成果亮眼。

中国依然是我国的最大贸易伙伴,两国贸易额高达2308亿9000万令吉,增长11.1%。可是不得不提的是,中国也同时是我国最大的进口来源国;我国对中国出口为1015亿3000万令吉,进口1293亿6000万令吉,逆差高达278亿3000万令吉。



国际贸易及工业部部长等出席2015年报告的推介礼。左起为邱武成、阿末马斯兰、慕斯达法、黄家泉及再也西里。

今年更具挑战

2015年国际贸易及工业部报告显示,去年贸易盈余继续取得骄人的成绩,主要来自制造业及原产品出口贡献,另一原因则是进口原产品价格贬值。

我国去年贸易盈余达到945亿6000万令吉,双位数增长率高达14.6%。这也是我国1998年以来,连续18年取得贸易盈余。

不管怎样,国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法提醒,今年比去年更具挑战,需要更努力促进出口及贸易增长。

他今日推介报告后指出,该部今年将会专注于促进贸易及投资,国家出口理事会今年将会积极推动服务业出口,包括旅游、教育及旅游保健等。



“至于投资方面,我们有数个机构在推动,当然主要仍由大马投资发展局(MIDA)主导,其他机构包括投资吉隆坡、依斯干达特区发展局(IRDA)及马来西亚数码经济机构(MDEC)等,我们需要更一致,以便更专注促进投资。”

慕斯达法补充,今年也将继续开拓新市场,并有意举办非洲日,聚集所有非洲国家业者,除了协助本地业者与非洲业者联系,也探讨如何开拓当地市场。

出席推介礼者包括第二贸长拿督斯里黄家泉、副部长拿督阿末马斯兰、副秘书长(策略及监督)拿督J.再也西里、副秘书长(贸易)依山依萨及策略规划高级主任邱武成。

9年贸易皆达逾兆

大马去年贸易取得1.2%增长,总贸易额达1.46兆令吉,也是第九年贸易额超过1兆令吉,其中出口增长1.9%,达到7799亿5000万令吉;进口则增长0.4%至6853亿9000万令吉。

根据报告,我国主要出口市场包括中国、东盟、美国、欧盟及土耳其。

马中贸易逆差高达278亿

中国已是我国最大的进口来源国,我国对中国贸易逆差高达278亿3000万令吉。

根据报告指出,我国对中国出口额为1015亿3000万令吉,进口为1293亿6000万令吉。

马中贸易增长11.1%

中国依然是大马最大贸易伙伴,马中贸易增长11.1%至2308亿9000万令吉。

报告指出,我国与东盟贸易也持续增长,去年增长3.9%达至4013亿3000万令吉。

东盟占大马总贸易27.4%,就区域而言,是我国最大的贸易合作伙伴。

报告说,我国出口至东盟数额从2134亿令吉增加至2192亿9000万令吉,东盟中最大的出口市场及进口来源是新加坡及泰国。

“我国多元化的出口组合也减少了原产品价格滑落带来的影响,其中电子与电器产品的出口需求稳定,抵消了原产品价格下滑带来的影响。”

去年批准1867亿投资外来直接投资361亿 服务业居榜首

2015年国际贸易及工业部报告显示,去年我国共批准了1867亿令吉的投资,本地投资及外来直接投资分别为1506亿令吉及361亿令吉。

服务业贡献GDP 53.6%

“去年服务业超越制造业,成为经济增长主要贡献领域,贡献53.6%国内生产总值。”

报告说,去年服务领域共批准3170个项目,批准投资额达827亿令吉,其中88%或730亿令吉为本地投资。

“去年制造领域吸引747亿令吉投资,680个项目获批准,预计制造6万6494个就业机会。”

报告指出,大马专注于吸引高附加值工业、高科技、资本密集型及知识型工业新增长领域的高素质投资。

中小企业GDP增长6%

2015年全球经济和大马发展放缓,大马中小型企业的国内生产总值仍取得5至6%的增长,属于可持续增长的速度。

大马在2014年因为扩大中小企业的定义,让整个行业的生产总值取得13.6%的增长。

在第十大马计划下,中小企业占总体经济的比例,也从2011年的32.8%增至2015年的约36.1%。

报告说,大马中小企业增长受压的原因,包括内需放缓,经商成本增加,加上外界因为全球经济放缓而出现需求减少,消费降低,拖慢了中小企业的增长。

“经商成本增加,是因为令吉贬值,导致产品和服务进口价格提高,消费税的推介、经济和结构性重组及补贴合理化,都一同导致大马中小企业在2015年的表现较低。”

须调整应对波动

今年国际原油价格大跌,影响政府收入及行业开销,也导致中小企业面对更大阻力。

中国结构调整也导致外需下滑,报告指中小企业必须要调整来应对波动。

报告说,中小企业在这段时间也获得政府机构的支持,一同渡过难关。

受英脱欧油价影响马币汇率浮动正常

慕斯达法说,这几天马币汇率的浮动在金融市场来说属于正常,而且这不仅是受到英国脱欧影响,也包括其他因素如国际原油价格等。

他说,这样的情况并非不正常,相信未来数周会恢复稳定。 

慕斯达法补充,目前尚未看见英国脱欧对我国的影响,也许是因为距离及英国并不是我国主要贸易伙伴及投资国。

“无论如何,大马是个开放经济市场,未来数个月可能会受影响,需要密切监督。但正如首相所言,我国经济基础稳定,国内需求强劲,有能力面对此挑战。”

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要闻

吉打马来商会促马泰会谈 边境检查站24小时运作

(亚罗士打15日讯)大马马来商会(DPMM)吉打分会敦促政府与泰国政府进行会谈,以便边境检查站能24小时运作,从而提高交通流量并促进贸易活动。

该分会主席拿督莫哈末扎亚德建议两国政府针对该举进行双边会谈,尤其是在重大节日期间,以应对最近的拥堵问题。

他强调,在黑木山建立24小时运作的边境检查站,将促进吉打的贸易活动和物流业的发展。

“马泰边境检查站的拥堵状况已达到临界点,这不仅会扰乱工作效率,造成情绪压力,还会对商业交易和营运产生不利影响。”

缓解交通拥堵

他昨日在一份声明中表示,他认为有必要立即采取行动,以缓解移民、海关、检疫和安全(ICQS)综合设施的交通拥堵状况,为两国之间的游客往来提供便利,并通过合法路线促进互联互通、投资和车流量。

扎亚德指出,此举需要得到泰国的批准,并应优先考虑设施、舒适度以及最重要的安全问题。

“2019年,边境检查站实行了24小时运作,但只是试行了几个月,并着重于重型车辆和货物运输。”

他表示,现在是时候采取这一举措,为大马和泰国之间的贸易活动提供不受限制的时间,促进吉打和玻璃市的物流业,同时加强双边贸易关系。

此举也将增进大马与泰国的外交关系,各种新项目将为两国创造收入。

马泰双边贸易关系可能会变得更加积极主动,为大马人和泰国人创造就业机会。

自开斋节开始,黑木山边境检查站的车流量急剧增加,造成拥堵。

据了解,车流量增加的原因是大马人在开斋节假期期间前往泰国度假,并参加泼水节。

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