时事

邓章钦:减缓交通流量
或强制雪公务员搭德士

德士司机响应“2Go”召车平台,前排左四起是东姑哈斯马迪、苏莱曼、邓章钦及黄朱强。

(梳邦再也17日讯)雪兰莪州高级行政议员拿督邓章钦指出,雪州政府经济策划单位正探讨是否可强制雪州公务员,在工作时间只能以德士代步。

他说,雪州政府鼓励人民使用公共交通,以减少道路行驶车辆,因此本身上个月指示经济策划单位研究这项计划的可行性,包括现有的法令与通令是否允许。



“强制所有公务员在上班时间使用德士,可以减少道路行驶车辆及减少维修官车费用,长远而言还可以降低购买官车的费用,同时也协助德士司机获得更多收入。”

邓章钦今早出席Cab Auto Bus私人有限公司(CAB)与德士公会签署2Go合作协议后,受询时这么说。

他说,各部门或机构的公务员都会到其他地方开会,若德士服务素质良好,希望公务员可以利用德士取代官车。

不过,邓章钦说,要落实这项建议,德士司机必须先提升他们的服务及素质。

“若费用合理,服务也好,公务员也会想要使用德士。”



出席者包括马来西亚旅游发展局主席黄朱强、CAB执行主席东姑哈斯马迪、大马银行总执行长拿督苏莱曼及大马德士司机转型公会署理主席卡马鲁丁等。

黄朱强指出,德士是我国的“前线大使”,若他们保持整洁及彬彬有礼,将让外国人对我国留下良好的印象。

“当外国人离开机场,看到德士司机穿着不整齐及没有礼貌,就会让他们对我国有不好的印象。”

8月推出召车平台“2Go”

CAB预计在今年8月推出全新德士召车平台“2Go”,集合国内德士网络,准备与现有的优步(Uber)及GrabCar抗衡。

“2Go”与优步及GrabCar运作模式大同小异,惟“2Go”只允许注册的德士加入,而收费是根据大马陆路公共交通委员会的规定,但将在推出初期提供折扣优惠。

东姑哈斯马迪说,乘客可在手机或电脑预定德士,之后会出现车资和路线图,而付费则是电子付费机制。

他说,该公司已与大马陆路公共交通委员会及陆路交通局讨论此事,反应正面。

“我们计划在德士司机内安装9寸平板电脑,届时平板电脑就会播放广告资讯,比如去武吉免登的乘客,他们会看到关于武吉免登的资讯,哪里有好吃的餐厅。

“这个平板电脑有全球定位系统(GPS)及安全功能,若乘客呼叫,平板电脑会摄下当时的情况,并传送到中心及分析是否需要报警。”

他透露,安装平板电脑事宜需要得到陆路交通局批准。

询及谁会承担安装平板电脑的费用时,他说,该公司与广告公司将会分担费用,而德士司机则要缴付抵押金。

每趟行程公司收取50仙

东姑哈斯马迪指出,“2Go”平台待7月的试用通过后,预计在8月面市。

他说,CAB将会在每趟行程(不管长短)征收50仙,作为公司收入。

“首阶段会在巴生谷推行,预计有6000辆德士加入,次阶段(3个月后)推广至槟城及柔佛,第三阶段则是怡保、芙蓉、关丹、马六甲、亚庇及古晋。“我们计划之后推广到亚洲,邻国如印尼将是锁定的地方。”

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国际

赔偿澳洲德士业 优步支付8亿和解金

(墨尔本18日讯)电召车巨头优步同意支付2.718亿澳元(约8.42亿令吉)和解金,在一场集体诉讼中赔偿澳洲的德士业者与司机,不仅成为全球首例,也是澳洲第5大和解案。

澳洲广播公司报道,在2019年澳洲“莫里斯·布莱克本律师事务所”代表逾8000名德士业者与司机,在维多利亚州最高法院提出集体诉讼。他们指控优步2012年进军该国后,不仅破坏了要求该产业必须领有执照的法律、破坏执照价值,还进一步瓜分获利。

据报道,历经多年诉讼后,莫里斯·布莱克本律师事务所本月18日宣布,优步同意支付2.718亿澳元达成和解。律师楼负责人唐纳利表示:“优步多年来拒绝为他们伤害的人做出正确的事情,如今终于改变。”

澳洲的德士执照法规2015年曾经修改,允许优步在无德士执照的状况下营运,同时由州政府制定赔偿计划。

优步则是宣称从未故意违法,反而从2018年开始,一直在为前述的州级德士赔偿计划做出贡献,“有了今天提出的和解案,我们会将这些法律问题好好地留在过去”。

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