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大股东淡马锡同意
达飞轮船买海皇转无条件

海皇轮船将在收购完成后被除牌。

(新加坡11日讯)淡马锡控股已经接受法国达飞轮船(CMA CGM)对海皇轮船(Neptune Orient Lines)的收购献议,让有关收购正式成为无条件收购献议,海皇轮船将在收购完成后被除牌。

海皇轮船昨日宣布,集团大股东淡马锡控股和相关公司,已接受达飞轮船的收购献价。



目前,达飞轮船已持有海皇轮船78.07%的股权,这包括从市场收购所得的10.79%股权,以及从接受收购献议股东手中筹得的67.29%股权。

集团说,达飞轮船并不打算继续让集团上市,也就是说只要完成了交易,该股便会从新加坡交易所除牌。

达飞轮船的收购献议价格为每股1.30新元(3.9令吉),该股价格昨天也是收报1.30元,没有起落。

这项收购献议截止日期,延迟至7月18日下午5时30分。

淡马锡投资组合管理部总裁陈崇礼说:“我们支持这项交易,因为这为海皇轮船提供一个机会加入行业领先者,达飞轮船拥有广泛的全球业务以及扎实的营运记录。



他说,这两家公司的结合,将打造出领先的船运公司,为客户带来可靠且有效率的服务。”

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拨7500万重组成本
星和裁员约300人

新加坡电信公司星和将裁员约300人。

(新加坡4日讯)新加坡电信公司星和,宣布将裁员约300人,并将助遭裁员的员工接受再培训和转职。

根据《联合早报》,星和星期三闭市后宣布上述消息时说,星和进行的战略检讨工作导致它必须缩减员工人数,而受影响的主要是那些没有直接面向客户的工作岗位。



星和表示,会尽快通知受影响员工,最迟会在本月底发出通知。

星和预料它得拨出约2500万元(约7500万令吉)的一次性重组成本,包括协助受影响员工转职、接受再培训和职业指导等。

3年省6.3亿

星和说,这将不会影响2018财年的预测表现。这项战略转型计划,有望提升营运效率和生产力,并从2019年起,三年内节省2亿1000万元(约6.3亿令吉)成本。



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