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下月落实 违者罚300
罗里须装反光板

(大港11日讯)交通部已发出通知,规定所有罗里包括货柜罗里自7月1日始,必须装有符合思灵(SIRIM)规格的反光板,违者罚款300令吉。

交通部长拿督斯里廖中莱说,这是鉴于当局发现,很多重型罗里装置的反光板品质差劣,或者不符规格,无法有效反光,致使夜间其他车主不容易及时发现罗里的踪影。



他说,这项措施会马上在新罗里执行,而现有罗里在验车期限到,到电脑验车中心检验时也必须装上该反光板。

廖中莱今日出席沙白安南县“一个社区一个陆路交通局”计划开幕礼时,这么说。

他说,交通部已经通知罗里业者,并指示陆路交通局及电脑验车中心官员,在检验罗里时要仔细留意反光板一事,确保罗里都装置符合规格的反光板。

“这项努力是要保障其他车主的安全,尤其是让他们在夜间容易辩识到有罗里或者货柜罗里停在路旁。”

杨和育:每张贵多80元 
思灵反光板坐地起价



政府规定7月1日起所有罗里必须装上思灵(SIRIM)核准的反光板,只是业者对价格有意见,因为现在一般的反光板只需20令吉,当局规定的要价100令吉。 

每辆罗里需贴上两片反光板,这也意味着,过去只需付40令吉,如今要付出200令吉,而且只有两家指定的公司在出售该局规定的反光板。

马来西亚罗里同业总会会长杨和育说,目前所有罗里都装有反光板,每张售价20令吉,政府如今指示罗里必须采用思灵批准的反光板,每张竟然叫价100令吉。 

他说,每辆罗里必须在后方左边及右边装上反光板。在新措施下,意味着每辆罗里要花费200令吉购买反光板。

他今天接受《南洋商报》询问时说,大马罗里同业总会是本月6日拜会交通部长拿督斯里廖中莱,向后者反映业者的心声,尤其是反光板坐地起价,只有两家指定公司出售,予人垄断市场的感觉。 

“其实自从有电脑验车中心后,所有罗里都必须装上反光板,罗里业者可随处买到售价仅20令吉的反光板。”

他也声明,业者不反对采用更高品质的反光板,也能接受售价略为调升,不过绝对不是比原价高出这么多。 

增加罗里业者负担

针对反光板的耐用度,他说,这胥视罗里运载的物品,若是有车斗或运载柏油的罗里,有关反光板容易失效,必须经常更换。 

他说,交通部长拿督斯里廖中莱承诺会向当局了解情况,确保新措施如期展开。 

杨和育要求政府体恤罗里业者,而不是每推出一项政策即增加罗里业者的负担。 

他指出,全国有100万辆罗里,在目前经济低迷之际,高价发售反光板将导致他们雪上加霜。 

所有罗里下月起须装有符合思灵(SIRIM)规格的反光板。

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可提供充电站认证 思灵助发展电动车业

(吉隆坡26日讯)大马思灵(SIRIM)拥有所需的专业知识和设施,可为国内电动汽车充电站提供安全、可靠和功能性的认证,从而提升电动车产业的发展。

该公司今日发表一份声明指出,其子公司SIRIM QAS国际私人有限公司拥有一项认证计划,即打造和发展电动车行业不可或缺的一部分,确保充电站安全和正常运作。

文告称,可靠和安全的电动汽车充电系统,可提高人们的信心,鼓励更广泛的接受电动汽车。

“思灵QAS International拥有确保所有充电站的安全、可靠且功能齐全所需的专业知识和设施。”

思灵QAS产品认证主管莫哈末卡马表示,通过该公司的认证计划,大马的电动车行业将能更快获得进步和发展。

“有关认证过程涉及全面的测试协议,以仔细检查各个方面,确保人们遵守严格的安全要求和性能标准。”

须拟标准程序保安全

思灵表示,鉴于电动车充电系统的增加已引起人们对其安全性和合法性的担忧,为此,也就需要制定程序来保证大马司机获得最高安全和效率水平的电动车充电系统。

汽车工业是我国重要组成部分,占国内生产总值4%,在东盟拥有第三大汽车市场的地位。

不过,在迈向更环保、永续发展的交通移动模式,却也引起人们对这些先进电动车的性能、可靠性和安全性的担忧。

根据2021年至2030年低碳移动蓝图,大马将在2025年在全国设立1万个公共充电桩的目标。

认证对象涵盖各相关行业

针对需获得认证的对象,思灵指出,认证范围不仅限于制造商,还包括各个行业利益相关者如充电制造商、安装商、建筑承包商、汽车服务提供商和电动车充电系统维护专业人员。

“这种集体努力,将确保我们致力于为电动车的车主提供安全可靠的充电体验,培育卓越文化,并为制造商、监管机构和客户带来信心。”

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