财经

增现金流加速转型
政府注资普腾受看好

(吉隆坡7日讯)大马财政部子公司注资12.5亿令吉给普腾(Proton),分析员普遍感到正面,因可调整普腾的现金流,加速转型的过程。

周一,大马财政部子公司GOVCO控股,将认购多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)独资子公司普腾发售的12亿5000万股可赎回可转换累积优先股(RCCPS),每股发售价为1令吉。



大众投行分析员表示,截至3月,普腾的债务总数达17亿令吉,占了多元重工债务总数24%比重,而该项优先股发售活动,将把多元重工净负债率,从0.88倍,降低至0.58倍。

政府持股80%

“我们对此感到正面,因为我们相信在汽车业充满挑战的营运环境下,这可协助调整现金流及加速普腾的转型计划。”

此外,该批优先股的股息为4%,分析员认为这是公平的,因为集团目前的债务成本介于4%至7%。

根据普腾的预测,假设GOVCO控股把所有12亿5000万股优先股,以及给予优先股的5亿7400万令吉未支付股息,转换为新股,GOVCO控股对普腾的持股率将达79.28%,而多元重工的持股率,则将从100%稀释至20.72%。



多元重工飙涨20%

相信是受到这项利好消息的激励,多元重工股价全日走高,闭市时,收在1.03仙,攀升17仙或19.77%,成交量1988万8400股。

另外,多元重工晚间向马交所报备,普腾的优先股计划已经完成。

相同的,丰隆投行也正面看待这项最新发展,因政府确保普腾振兴的承诺。

“普腾需要现金偿还给销售商,以及确保供应链营运持续进行,以便成功推出新车,分别是普腾将相(Perdana)、Persona、赛佳(Saga)和铃木(Suzuki)MPV。”

分析员补充,新推的车款可缓冲中短期内的现金流需求和生存能力。

不过,普腾需要强劲的合作伙伴,改善产品和技术,成为国际先进及具竞争力的公司。

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【独家】充电基建不足·车商谋定待动 大马电动车起飞需3年

独家报道:林迪陞

全球电动车市场的发展方兴未艾,2021年世界电动车销量再创新高至660万辆,市场预期2022年还会继续创下销售新高。

马斯克凭借旗下电动车企特斯拉(Tesla)股价高涨,从2021年1月起,就登上世界首富宝座。

无论如何,大马的电动车市场显然落后世界趋势,至今仍未成气候。

麦格理(Macquarie)总执行长谢玛拉此前指出,大马是东南亚第二大汽车市场,仅次于印尼, 惟目前电动车只占总销量的1%以下。

从政府对充电基建设施的目标,以及部分车商的规划来看,本地电动车市场或许要等上至少两三年,要到2025年之后才能迎来起飞的时机。

**详细报道:【独家】充电基建不足·车商谋定待动 大马电动车起飞需3年**

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