财经

12.5亿认购优先股 最终持80%股权
财政部重掌普腾

(吉隆坡6日讯)大马财政部子公司通过认购普腾(Proton)新发售的可赎回可转换累积优先股(RCCPS),借此注资12亿5000万令吉给普腾。

多元重工(DRBHCOM,1619,主板工业产品股)今日宣布,独资子公司普腾与财政部子公司GOVCO控股,签署有条件认购协议。



GOVCO将认购普腾发售的12亿5000万股RCCPS,每股发售价为1令吉,包括面值1仙和溢价99仙。

此外,转换价格则约每股87仙,而转变比例为1股优先股对1.152股普腾新股。

根据普腾的预测,假设把所有12亿5000万股优先股,以及给予优先股的5亿7400万令吉未支付股息,转换为21亿124万8000股新股,GOVCO控股在普腾的持股率,最终将达约79.28%。

至于多元重工在普腾的持股率,将会从100%,稀释至约20.72%,并且不再整合普腾的业绩在多元重工的账目里。

根据协议,普腾可在长达15年里,分三批把优先股发售给GOVCO,而普腾也可在三个届满日期,分批赎回优先股。



第一批发行的3亿股,普腾可在发行后的第6至7年间赎回;第二批4亿股,可在第8至10年赎回;最后一批的5亿5000万股,则可在第11至15年赎回。

年内敲定外资伙伴

此外,普腾将以累积基础,每年派发4%股息给GOVCO,同时,在没有获得GOCVO的同意下,不能够派发股息给普腾的股东和其他优先股持有人。

同时,普腾必须从认购协议日期开始的一年内,或双方同意展延的日期内,取得著名外国策略合作伙伴,协助研究与开发,以成为国际先进及具竞争力的公司。

普腾从发售优先股中取得的资金,将用于支付给债权人、销售商和供应商。

今年4月,贸工部长拿督斯里慕斯达法宣布,政府已经批准15亿令吉的低息贷款予普腾“应急”,同时把“企业拯救医生”拿督斯里依德利斯贾拉,调往振兴普腾工作小组,确保普腾转型成功。 

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【独家】充电基建不足·车商谋定待动 大马电动车起飞需3年

独家报道:林迪陞

全球电动车市场的发展方兴未艾,2021年世界电动车销量再创新高至660万辆,市场预期2022年还会继续创下销售新高。

马斯克凭借旗下电动车企特斯拉(Tesla)股价高涨,从2021年1月起,就登上世界首富宝座。

无论如何,大马的电动车市场显然落后世界趋势,至今仍未成气候。

麦格理(Macquarie)总执行长谢玛拉此前指出,大马是东南亚第二大汽车市场,仅次于印尼, 惟目前电动车只占总销量的1%以下。

从政府对充电基建设施的目标,以及部分车商的规划来看,本地电动车市场或许要等上至少两三年,要到2025年之后才能迎来起飞的时机。

**详细报道:【独家】充电基建不足·车商谋定待动 大马电动车起飞需3年**

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