（关丹2日讯）关丹敦依斯迈7巷及商业区一带改道试跑逾10天，却因交通阻塞及封路等因素冲击客流量，生意额猛跌逾50%，估计受影响商业区在10天内经济损失已逾50万令吉。

关丹市议会在上月23日起，在敦依斯迈7、8、10巷及附近一带，试跑改道计划以改善交通问题，直至本月22日长达一个月。

惟改道计划试跑10天，附近商业区商家已强烈感受敦依斯迈7巷封路所带来的立竿见影冲击，远道而来的顾客因不懂如何进入商业区，改道后交通流量引导至敦依斯迈6巷，加上该区设有2所学校，尤其是上学及放学时段，更加剧交通阻塞，连带冲击商业区生意额。

要求市会恢复双向道

针对改道衍生的困扰，美以美小学家协主席韩查发函给予关丹市议会，要求重新检讨该改道计划，同时也建议当局重新开放敦依迈7巷入口，恢复双向道，以方便家长们载送孩子们到学校。

另外，敦依斯迈6巷商家及业者行动委员会主席阿都马吉指出，目前已收集到67名商家的签名，将在最迟下周呈交请愿信函给予关丹市议会，要求重新开放从敦依斯迈路进入敦依斯迈7巷的主要路口，恢复双向车道，并设分界堤，以减少车祸率。

他指出，在此经营逾3年，此次影响最大，估计每日营业额减少2000令吉至3000令吉，10天试跑最少有2万令吉，而这笔损失要如何索偿？

三方车流加剧塞车

阿都马吉指出，自上月该道试跑后，车辆必须取道前方交通等进入商业区，惟一旦等候交通灯转绿，欲右转进入的车辆将面对车龙阵，而无法顺利转入商业区。

“另外，驶入新车道的车辆，以及来自两边商业店小巷的车流量，三方车流量同时驶入狭窄的敦依斯迈6巷，非假期时期，每日车辆量估计超过1000辆，除了衍生胡乱泊车问题，也加剧小巷交通阻塞问题，继而冲击附近商业区生意量，猛跌逾40%。”

他指出，由于交通阻塞，有校车干脆停放在封路口处，让学生自行步行到学校，因此引来家长们的不满及担忧。

关丹市议会公关努鲁指出，该会已收到相关投诉，不过则还未收到反对改道信函，同时在收集意见阶段后，会交给予负责交通及技术单位重新检讨，以落实双赢方案。

顾客投诉难泊车文具店业者·尤丽香

改道后，交通流量被引导至敦依斯迈6巷，加剧小巷区交通阻塞问题。

除了衍生小意外问题，一个星期几乎发生一至两宗。

顾客纷纷投诉说，泊车难，取车退车更难，生意量跌逾10%。

预定时段纷推迟时尚美容业者·林修岚

生意多数是预定的，而顾客因不熟改道后的交通而迟到。

顾客抱怨，改道后很麻烦。

而来自三方的车流量，涌入敦依斯迈6巷，看在眼里，险象环生，非常危险。

一天仅一单生意美发店业者·林美菁

在敦依斯迈路经营逾16年，此次改道，接获熟客投诉指不懂如何前往门市，生意额下跌逾50%。

改道期间，门市从上午10时开始运营，有时到了下午3时，才有一单生意。

希望关丹市议会体恤商家困境，重开敦依斯迈7巷路口。

运输车卸货挡路连锁零售店总经理·安巴拉甘

改道后，消费者面对最大的问题是，不懂要如何才能进入商业区，非常茫然。

因为交通阻塞，运输车要在门市卸货也成问题。

改道10天内，生意量环比同期，已下跌至少30%。