（吉隆坡27日讯）一项代表福特汽车公司在亚太区进行的调查报告显示，大马人对共乘汽车服务及呼叫德士应用程式的使用率有增长趋势。 

福特昨日发表文告指出，大马受访者透露，私家车依然占交通工具的主导地位；76%受访者指他们经常开车，每周至少一次。

在大马，汽车受落程度持续增加；在所有交通方式中，私家车创下最高涨幅，共有47%受访者指比起去年，他们更常使用私家车。

德士使用率下降最多

虽然技术支持的交通方式——共乘汽车和呼叫德士移动应用程式比起亚太区其他国家的使用率还是低，它们却越来越受欢迎；共乘汽车及呼叫德士移动应用程式的使用率，双双比起去年增长16%。

在使用率下降的交通方式方面，德士的使用率下降最多，有26%的受访者指他们使用德士比起去年同期少。

紧接着是巴士的使用率下降24%；有15%的受访者表示他们较少使用地铁、电车或火车。 

与亚太区其他国家不同，大马人一般不会在一次的交通行程中使用超过一种交通工具。

41%受访者表示，他们从未或很少使用多种交通工具，只有25%人每天都会这么做。 

这项在线调查是由GlobalWebIndex代表福特汽车公司所进行，涵盖12个市场及1万2619名消费者参与在线调查，即澳洲（1053人）、中国（1058人）、香港（1047人）、印度（1050人）、印尼（1052人）、马来西亚（1050人）、纽西兰（1050人）、菲律宾（1052人）、韩国（1057人）、台湾（1050人）、泰国（1049人）及越南（1051人）。

实地调查是在今年1月完成，所有区域数据皆根据人口分布。

中印手机召车冠亚太区

在亚太区受访者中，有25%表示他们每周使用一次呼叫车应用程式；中国及印度的受访者使用呼叫车应用程式的比率最高（28%），而澳洲及纽西兰受访者使用呼叫车应用程式比例偏低，分别是3及5%。

这些应用程式在区域的使用率日益增加，32%受访者表示，他们今年的使用率比去年同期增加。

共乘汽车程式方面，五分之一亚太区受访者表示他们使用此程式较去年同期有所增加。

印度受访者以33%比率成为使用共乘汽车程式最多的国家，其次是中国（19%）及马来西亚（16%）。