（吉隆坡25日讯）华总会长丹斯里方天兴认为，不论是在技术、安全、融资，在情或是在理都好，隆新高铁计划都应该交由中国来负责。

考虑巨额投资项目

他说，中国为了竞标隆新高铁，也提供一揽子的辅助和支持配套项目，包括原中国南东株机公司2013年投资4 亿令吉在霹雳州建立中国南车东盟制造中心，以及中铁总通过属下子公司在吉隆坡“大马城”设立区域总部，这一系列高达数十亿令吉的投资项目，都显示中国在竞标马新高铁这方面的诚意和决心。

“政府应把这些巨额投资项目，列为积极考虑的因素。”

方天兴昨晚在这里的香格里拉酒店出席与中国铁路总公司总经理盛光祖所率领的中国高铁联合体团队的交流会致词时说，华总和大马华社希望这计划交由中国负责的意愿强烈而明确，立场也非常清楚。

基于目前已开始进入马、新两国将要签署备忘录和招标的关键时刻，华总更在本月召开的中委会议上，一致通过呼吁政府把这项计划交由中国的议决案，是国内第一个这么做的华团组织。

吴恒灿：落实泛亚铁路东盟与中国同梦

安排和主办交流会的大马汉文化中心主席拿督吴恒灿致词说，隆新高铁计划可被视为马中在首相纳吉和中国国家主席习近平签署的双边全面合作战略性伙伴关系协议上，深度推展到两国现代化铁路建设的一个重要领域。

他说：“特别是一带一路倡议，主动地发展与沿线国家和地区的经济合作伙伴关系，现代化铁路的建设，是打通一个国家经济动脉最重要的一环，只有落实泛亚铁路之梦，东盟国家的梦和中国的梦，就会是同一个梦。”