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【独家】民众嫌麻烦 收集不准时
垃圾分类虎头蛇尾

垃圾分类措施推行已久,但雪隆及森州仍有不少人没响应。(档案照)

(吉隆坡、芙蓉24日讯)固体废料管理措施虎头蛇尾,推行至今已有9个月的垃圾分类措施仍有许多人没实际行动,以致许多地区垃圾处理方式照旧是掺杂各类垃圾,一并丢弃。

垃圾分类措施是于去年9月落实,据了解,许多市民一开始相当热衷,除了按照指引分类垃圾,也遵照垃圾车前来的时间表将不同类的垃圾放到屋外,由垃圾承包商收集。



没分类将被罚款

不过在一些地区,上述情况并未持久,主要是除了民众的分类意识薄弱,嫌麻烦等,也因缺乏分类垃圾桶、垃圾车不准时等原因,导致垃圾分类马虎了事。

城市和谐、房屋及地方政府部是根据2007年固体废料与公共卫生法令(672法令)下推行这项措施,并在联邦直辖区、布城、关丹、柔佛、马六甲、森美兰、玻璃市及吉打落实垃圾分类。

如今当局认为到了成熟期,将于下月起对没分类垃圾者罚款侍候,首次罚款50令吉,接着重犯再陆续罚款100令吉或500令吉。

目睹垃圾收集没分类市民久而久之“打回原形”



大马固体废料管理机构(SWCorp)副总执行长拿督再努阿比丁日前发布的数据,目前已有超过60%的居民参与垃圾分类措施,另有40%居民则在慢热状态。

不过根据《南洋商报》记者抽样调查,联邦直辖区及森州仍有市民没有进行垃圾分类。

受访者强调,随全球环保意识提高,市民都同意进行垃圾分类,惟要真正做到,除了市民本身,也需要各单位, 如大马固体废料管理机构、垃圾承包商、高楼联管机构等的配合。

有者指出,市民即使将垃圾分类好放到屋外,不过垃圾承包商却没做分类,导致大家见状后,久而久之便“打回原形”,索性不再做分类。

受访的居民协会代表认为,政府是在还未准备好的情况下落实垃圾分类,不仅居民一知半解,而且整个制度不完善,叫他们难以适从。

他们希望政府加强力度推广,以提高垃圾分类的意识及具体做法,同时仿效外国的垃圾分类机制,提供不同颜色的垃圾桶,以让民众轻易辨别分类。

制度欠完善
罚款恐引反弹

受访者对政府罚款对付没进行垃圾分类者的措施,褒贬不一。有者认为此措施落实9个月,政府已给予足够时间让大众适应,只是有者冥顽不灵,因此罚款能硬性让未实行者进行垃圾分类。

不过另一边厢,有者认为整个垃圾分类制度尚完善,在这时候罚款对付违例者,不但不合理而且会引起反弹。

有者建议,当局应双管齐下,除了罚款,也不应忽略采取教育措施,包括联络居民协会等单位,主办汇报会,让民众知道垃圾分类的最终目的及好处。

雪隆市民有话说
大城堡居民协会主席·陈大东
政府应检讨措施

无可否认,一开始大家都很配合,但是后来居民看到垃圾承包商前来收集垃圾时都没有做分类,有感分了等同没分,之后慢慢心灰意冷。

我不认为有60%的居民参与垃圾分类措施,据我观察,居民是有一定的环保意识,会进行纸张、瓶罐等的分类。

尽管如此,他们仍旧把分类好的垃圾一并放到外头,由垃圾承包商载走时也没分类,这样其实等同没有分类。

这项措施推行至今显见政府只顾推行而没有检讨,我认为当局应仿效国外的分类措施,提供不同颜色的垃圾桶,让人民进行分类,同时不同日子前来收集垃圾的垃圾车也要不同,否则做好垃圾分类谈何容易?

若政府真的在6月罚款对付没分类者,相信会引起反弹,政府应先做好准备,人民才能配合。

吉隆坡武吉免登小贩商联合工会主席·薛富丰
分类垃圾桶太少

阿罗街暂时还未落实垃圾分类,不过垃圾车前来收集垃圾时都有进行分类。

我也是高楼公寓的管理层主席,住处有12栋楼,但当局只提供一个分类垃圾,所以即使需分类垃圾,但许多居民都不愿意走太远丢再循环垃圾,结果大家丢垃圾的方式照旧掺杂一起。

我认为大家不热衷是因为没有明确指示,不过由于推行时间已久,所以是时候罚款对付没分类者,毕竟爱护环境人人有责。

旧古仔路Sri Desa1和2管理层负责人·沈宝兰
一知半解难实行

这里的居民和商家都没进行垃圾分类措施,垃圾车也是看到垃圾就收集,根本没管是什么垃圾,也没分类。

居民都赞同垃圾分类,但对实际落实情况一知半解,管理层也曾要求当局给居民汇报及教导如何做分类,可惜至今没有下文。

当局说要罚款对付没有分类者也很难,尤其是高楼居民,大家共用垃圾桶,究竟他们要如何鉴定谁没做好分类工作?

我认为当局应在准备好的情况下才实行垃圾分类,再谈罚款。

【森州市民有话说】
万茂新村村长·陈子明
垃圾车不准时引来野狗

新村村民有响应垃圾分类,但垃圾车不准时来收集垃圾,村民分类后放置在垃圾桶旁的可回收垃圾,成为野狗群的目标,最终弄得满地都是垃圾,狼藉不堪。

这里垃圾回收时间是逢周三及六,周四是回收大件垃圾及再循环使用,往往垃圾车周三来收集垃圾1次而已,星期六不见踪影,对此我曾向森州垃圾管理单位SWM环境有限公司投诉,情况未见改善。

垃圾分类固然是好,但该公司必须准时来收集再循环垃圾及普通垃圾,以免惹来野狗,引发环境问题。

若一味的罚款恐怕有反效果,不如当局以教育方式更妥当。当局也不妨走入民间,与居民协会、睦邻计划、村委会等联办讲座会,让民众真正了解及响应垃圾分类。

家丽城睦邻计划主席·拿督曾玉珍
人民不积极执行

垃圾分类政策推广9个月,人民屡屡不听,执法单位是时候采取行动,以便人民真正实行垃圾分类。

SWM环境有限公司陆续派宣传单,各源流媒体也一直报道相关讯息,人民肯定知道垃圾分类的事宜,问题出在他们不愿意执行,态度不积极。

我早在政府推行此措施前就进行垃圾分类,把可变卖的材料或垃圾捐给慈善机构,我也频频向邻居传达垃圾分类政策的内容,但他们冥顽不灵。

我觉得劝告的教育方式已无法凑效,是时候以惩罚或罚款方式,来推动这项政策。

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职场

ESG转型无法掌握? 别慌!总执行长指路

报道|郑美励 摄影|叶添益

环保减碳爱地球,或者说覆盖面更广的ESG浪潮促使全球各地的大企业必须迈开步伐加速拥抱ESG理念。企业落实ESG(环境、社会、公司治理)除了增加成本,还能带来什么实质回报?执行上最大的难度又是什么?

在马来西亚,马赛地的国内经销商合发吉星(Cycle & Carriage)的ESG旅程始于2年半至3年前,启动契机与时代趋势直接相关。

在这之前,合发吉星的母公司,即新加坡上市企业怡和合发(Jardine Cycle & Carriage有限公司)已把落实ESG视为集团大方向。作为子公司,合发吉星在能力范围之内,配合母公司的步伐前进也是顺理成章的选择。

其次,我国政府通过政府机构和政策来鼓励与规范、推进可持续发展议程,合发吉星作为曾经上市的企业(备注:2022年第三季度私有化)自然也必须满足特定要求。

获绿色建筑认证

合发吉星总执行长卓泽炯分享他们的转型经验,在他看来,这也是一次企业追求自我进步与变革的机会,而几年下来的努力与坚持也带来成果。

近期一个成果是珍珠白沙罗分行在去年9月荣获大马房地产发展商会(REHDA)发出的绿色地产认证(GreenRE)银奖。

该认证为国内领先绿色建筑认证之一,而吉星合发是国内首个获此级别(现有非住宅建筑)可持续发展认证的汽车经销商,因为把现有已在使用非绿色建筑成功改造为绿色建筑的难度,难度比直接建造全新绿色建筑来得高。

执行层面的考量

想到要落实ESG却千头万绪,不知从何下手?曾是过来人的卓泽炯借以下的关键字表达:

学习——了解——承诺——领导——结构化——继续努力+无数汗水与泪水交织

“怎么开展工作?首先,你要有一个概念这是什么东西?为什么很重要?有什么好处?第一个最重要的是政府政策推进,大马股票交易所(Bursa)会有一些鼓励性政策,再加上要求上市公司必须有这方面的推进。我们就从那个角度先去学习,为什么他们会推?为什么需要?要怎么去让企业能够更好的推广从而得到我们想要的共赢。”

企业须思考2关键

卓泽炯说,ESG的落实,企业的关键思考也很重要!

1.动机很重要:

倘若纯粹是为了应付政府规范而做表面功夫,“为了做而做”过后没有后续跟进与执行,或许就难以享受到一些推动ESG带来的成果。

“我觉得要做出承诺。做出承诺之后,你会发现这个大方向其实能帮到公司,不只是公司、员工能得益,客户最后也能得益。”

例如做好数据保护,便能降低数据外漏而引发的信心危机,又比如许多消费人虽然没有宣之于口,但已悄俏在意企业是否重视环保、履行社会责任等。

2.学习:

包括老板/最高管理层在内,都应上课学习以掌握ESG基本概念与知识,如此一来亦可适时指引员工前进的方向或指南,进而提升成功率。

企业如何开始启动?

1.谁该参与?

管理层首先应了解,掌握概念后才在企业内部推动,包括设立ESG委员会,先找来相关同事负责了解和学习相关的要求,再往下筹组内部工作小组,动员更多员工参与。

例如该公司设立至少3个层级的管理委员会,每个层级都有来自不同职能部门成员组成的跨职能团队,例如11家分行都有代表,而不同事业单位(例如销售、售后服务)也各有代表,组成覆盖面积广的团队并制定可持续发展的组织架构(不会因某些员工离职而受冲击)。

总的来说,这是全体总动员的浩大工程,但各员工参与度因人而异。

2.从哪个层面着手?

数据收集与追踪,最简单如掌握水、电用量数据有助于节能节约成本。

所有企业都握有各种数据,踏上可持续发展旅程后,懂得整合数据并以全新视角来看待。

“以前只是拿电费来看,假如有差别才去了解原因。现在更有系统更科学化追踪,每月都有报告然后因为有数据也可以做趋势分析。数据我们一直都会查看,但现在我们会用不同角度来看,更细致、更多分析。”

投资报酬率能成正比?

做出落实的ESG承诺后,进行一些有利于可持续发展的投资几乎是必要动作,这些支出并非小数目,然而投入与回报能成正比吗?

卓泽炯直言,如果沿用旧理念(从财务角度出发),自然是花费越少越好甚至干脆什么都不做才是最好的,因此关键在于公司必须有落实ESG的决心。

“管理层或者公司要有这个意愿去付出跟投资。”

他举太阳能板为例,一次投资至少需要2年至3年才能够回本,要不要推进?倘若不投资,以眼前来看是省却一笔开销,但从长远来看,3年之后可以开始享受免费用电……不投资是否错失机会?

有取也有舍

“投资最后要看回报率,这个是很实际的问题。所以要研究、计算为了达到这个目标,可能要换取一些东西……”

●成本只要在合理范围内且回报率合理,即可投资;

●平衡成本和回报。应看远还是看短?企业应看更远;

●方向正确,达成双赢,对企业、对环境好。

因此合发吉星虽然现有11间分行,但在考量实际情况如环境及建筑、成本与回报之后,并非所有11家分行都安置太阳能板。

ESG带来实质回报

以合发吉星为例,企业导入ESG无疑会增加成本,但却能获得新价值与机遇:

●ESG不仅仅强调环保减碳,也重视社会及公司治理。除了减少碳排放,公司内部也进行一连串的改革与优化,例如优化工作流程、减少非必要/无意识的浪费(甚至会因为开始有责任回收而获取零用钱作为回报)、优化风险管理、提升网络安全、强化数据保护等,可为企业业务、获利甚至形象带来正面影响。

●品牌知名度与形象直接间接提升。拥抱ESG、获得奖项认证不仅是对努力的认可,对品牌形象与知名度更有加分作用,对外亦是很好的宣传。

●发掘新商机、开发更多合作对象。大方向一改变,视野更广了,发掘出更多昔日不曾考虑的新伙伴,例如他们曾邀请可持续发展纤维、植物甚至食品的伙伴参与活动,也志在让客户感受到合发吉星不只是从事汽车销售,也在履行社会责任。

卓泽炯直言,倘若能在活动中埴入环保元素带出环保讯息,何乐而不为。

“我的主要业务还是销售、也希望得到客户认可,但是如果可以选择,我更愿意选择有同样方向、思想的伙伴,这也是双赢嘛。”

●员工的个人成长。卓泽炯指出,让员工接触社会上的热门课题并应用在日常工作中,不仅给予机会学习新知识甚至被派遣参与国内外的培训,有益于个人学习成长,即使日后员工转投其他行业怀抱,这些知识亦是有用和炙手可热的经验。而站在公司角度,他亦希望经由提供这些机会予员工,能为公司栽培更多人才并有助于留住人才。

注意“人心”障碍

要推动ESG议程,“人心”是必须攻克的一道难关,不论是在公司内或外。

在公司内部,员工或会有抗拒心理,卓泽炯这几年学习到的经验是,要调动“人”的积极性,从顶层设计开始,制定明确的目标和路径,让员工了解公司的ESG议程的目的以及他们在当中扮演的角色,唯有当他们对目标和路径有清晰的认识时,他们才会更愿意参与其中。

不能太快太急

整个过程必须循序渐进,不可一蹴而就,“刚开始你的要求不能太快太急,不能硬来,一定要有一个适应,”但他也主张必须设定期限并提出要求(切记不能一步到位),比如首6个月先做数据收集,6个月后进行数据分析等。

他提醒,管理层在向员工提出诸多要求之际,也应给予员工的支持回馈,例如若员工付出时间与心血提出10个建议但9个都被管理层否决,心情和积极性难免都会受打击。

他的作法是首选合理、成本可负担的建议,分批次开展。在他看来,能够在ESG议题上取得一定的成绩,最大的原因正是管理层与员工的有来有往。

让步促成双赢

相比公司里的“自己人”,他们更需要争取如供应商、合作伙伴之类“外人”的支持与配合,因为他们的一个决策(例如要改用符合环保元素的材料)可能就会影响上述人士的利益。

卓泽炯的心得是“半推半就”,他坦称整个过程并不较松,必须沟通,给予对方保证、适应的时间和带动对方一起行动,关键在于双方必须相互迁就与让步,达成互惠共赢,而非单方面获利。

“你跟对方说为了人民为了国家你跳下去,没有人会这么做;你要让对方觉得这个东西有一个安全网在,而且长期会带来好处……”

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