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交通部与商家谈货柜收费

(八打灵再也21日讯)交通部长拿督斯里廖中莱说,他将就政府在7月1日落实的货柜秤重收费课题,尽快和相关业者会面,以探讨方案让各行各业都做好准备面对这项新措施。

他说,既然政府已确定将在7月落实这项新的措施,因此国内必须做好准备,若无法措施落实之前完成准备工作,国内港口多个货柜都不能上船,进而影响国家进出口的经济增长。



廖中莱今日在八打灵再也观音亭卫塞节佛陀圣诞庆典仪式后,向媒体这么指出。

巴生港务局今年7月1日起执行出口货柜箱强制秤重措施,港务局原本建议的每个货柜称重收费是12令吉,经过业界反映和商讨后,最终大幅降低收费至5令吉50仙。

不过,据报道仍有一些业者不满这项措施。

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船只及货柜皆有用到 瞄准高价胶合板市场

(吉隆坡28日讯)大马合板制造商公会(MPMA)指出,大马具生产高价值木材产品的潜力,如船用胶合板和货柜地板。

原材料短缺严重影响了我国木材工业,尤其是下游行业及该行业开拓新市场的能力,形成极大的障碍。

该公会主席拿督威拉赛奥曼拉曼说,原材料的短缺,尤其是来自天然森林资源的原木,预料将大大削弱有关行业在开拓新市场的能力。

“原材料短缺造成工厂生产线受影响,主要是胶合板、中密度纤维板和刨花板等关键产品。”

他说,胶合板乃继木制家具之后我国第二大出口木材产品,每年出口约360万立方米胶合板材料。

为了解决原材料短缺问题,该公会已建立了战略合作伙伴关系,以确保行业的适应性和弹性。

“与马来西亚木材工业局(MTIB)和其他机构等的实体合作,为业者提供了探索新市场和促进可持续实践的机会。”

赛奥曼说,此外,也利用碳信用额度(Carbon Credit)和碳金融(Carbon Banks)等措施,来提高绿色认知和促进业界的可持续发展。

“这些努力符合本公会致力于探索新原材料的来源,以防止生产中断,并确保长期可持续性的承诺。”

赛奥曼说,该行业也正寻找和研究原材料替代品,如油棕树干、椰子树干和橡胶木等,以确保该行业的供应充足。

他指出,于2019年,该公会与大马森林研究院(FRIM)和Plus Intervest私人有限公司签署了解备忘录,合作生产组织培养桉树(Eucalyptus)树苗。

桉树在胶合板生产方面具有良好潜力而闻名,并为该行业的原材料短缺问题提供了解决方案。

桉树种植的社区农业项目是在森美兰州的峇都基基(Batu Kikir)启动,项目初始涉及78名村民,占地101.2公顷。

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