（吉隆坡20日讯）美达花园捷运站的11层楼高的停车场料于年杪竣工，并在捷运站明年投入运作时开放，届时将有人行天桥直抵该站，提供民众出入的便利。

此外，位于蕉赖美达花园1路与耶谷拉迪夫路（Jalan Jalan Yaacob Latif）之间捷径，在1年前因施工而关闭，也有望在年尾重开。

蕉赖区国会议员陈国伟说，承包商在去年关闭美达1路通往耶谷拉迪夫路的捷径，以兴建停车场，原定在6月竣工，却因技术问题而延误。

“我向承包商了解后，他们表示可以在年尾完成建筑，届时将重开捷径，同时承包商承诺会在六七月时就进行道路改善工程，把原本2条车道的小径改为4条车道。”

他相信当地居民惯用的捷径重开后，可分散蕉赖路部分车流，减少阻塞。

陈国伟接获居民投诉工程延迟而要求承包商进行汇报，并巡视上述工程时，这样指出。

他也揭露，停车场加上改善道路的费用，为1亿3800万令吉。

“这原是9层的停车场，后来再加2层，拥有1280个停车位，是捷运站旁最大的停车场之一。”

他说，乘客可以把车泊在停车场后，在5楼使用人行天桥，前往捷运站。

他指出，停车场也将设有2个入口，一个是前往所有楼层，另一个则是前往偶数楼层，方便驾驶者寻找停车位。

出席者有承包商工程经理峇哈鲁。

搁置建筑物地基延误进度

峇哈鲁说，他们原定可在6月时完成建筑工程，然而在他们在动工时，却发现地下存有过去搁置建筑物的地基，而花了一段时间处理，导致进度落后。

他指出，目前进度为40%，已经开始赶工。

打桩震动住宅龟裂

陈国伟说，因停车场兴建工程，导致美达3路有7至8户家庭，及1路的马来亚银行（Maybank）受到打桩震动影响，出现裂痕。

他说，当中最严重的是76号双层排屋单位，已被鉴定为危楼，无法居住，不过承包商已安排业主，到其他地点暂住，待工程结束后，重建其房屋。

他说，承包商是透过保险赔偿上述业主，并负责对方目前的租金。

陈国伟促隆市长交代水灾肇因

陈国伟促吉隆坡市长拿督斯里阿敏，尽快向民众交代5月12日吉隆坡大水灾的调查报告，让民众知道肇因。

他说，吉隆坡每年都有数千万令吉预算投入，改善排水系统，然而还是发生水患。

“每次水患后，就推说雨量大、沟渠阻塞，重复同样的借口。”

他抨击当天在大使路发生水患，该处靠近王宫，若说没有人清理沟渠或规划不善，也很难让人信服，另外在7日布城也水灾，令人费解的是，该区是现代化规划的政府行政中心，理应不会发生水灾。

他说，反贪会日前也介入调查，是否因为涉及贪污问题，而导致水灾，希望这能够尽快完成。

他也呼吁反贪会，不只是调查近日发生水灾的黑区，也应彻查目前所有的发展计划，是否有根据规格动工。

他建议市政厅成立基金，补偿那些汽车遭水患而故障的车主，否则对他们不公平。