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屋业蓬勃加剧车流
峇都急交通圈太拥挤

(吉隆坡8日讯)士拉央一带屋业计划蓬勃发展,造成人口与车流递增,加剧峇都急交通圈高峰时段“灌鹅颈”的瓶颈,令来自四面八方的交通工具都受到影响。

峇都急交通圈向来是第二中环公路与古晋路关键交通枢纽,能通往峇都急/鹅麦、甲洞/吉隆坡、八打灵再也/双溪毛糯、士拉央/万挠,是当地四周居民使用率很高的重要交界。



交通圈车流繁忙,尤其高峰时段,大量车辆涌入,导致交界出口处形成瓶颈,桥上交通越来越拥塞,加剧古晋路段塞车。

甲洞社区服务中心主任余保凭说,峇都急交通圈拥塞已有15年,加上甲洞和士拉央等地带自5年前新屋业发展竣工以来引入住户,车流量大增,令交通圈已不胜负荷。

“毗邻地带持续有房屋业建设,包括甲洞、峇都急、士拉央等,持续有高楼宅发展,预计未来4至5年间陆续竣工,届时峇都急交通圈车流涌入有增无减。”

余保凭今午从甲洞KIP丽景镇前往峇都急交通圈视察,据知高峰时段交通圈拥塞引发的车龙延绵至华友花园一带。

隆市厅将派员改善



吉隆坡市政厅公共工程与城市交通组日前答覆,将会派员展开改善峇都急交通圈措施的研究。

余保凭说,峇都急交通圈逢高峰时段便引发车龙,尤其是星期六及日交通圈车流更是动弹不得,甚至引发轻微碰撞。

“我日前已向市政厅公共工程与城市交通组主任阿都阿兹反映,要求研究改善交通圈措施。”

他提到,预计未来5年毗邻地带新发展的高楼宅,将有约2000个单位竣工。

目前只有甲洞第二中环公路驶入峇都急交通圈交界未设交通灯,余保凭建议该交界口设交通灯,并调整交通灯转灯速以让交通行驶流畅。

另外,他也建议市政厅从甲洞斯里北区开辟新路直通第二中环公路,以疏散车流。

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要闻

陆佑及半山芭交通圈 展延至10月2日起封路

(吉隆坡29日讯)原定于9月30日起分阶段封路的陆佑路及半山芭交通圈,如今展延至10月2日起才开始封路至明年10月1日。

之前, 吉隆坡市政厅宣布从9月30日起分阶段关闭上述路段,直到明年9月29日,以让路给陆佑交通圈高架桥的改建和建设工程。

吉隆坡市政厅今日发文告说,当局委任PERTAMA MAKMUR 私人有限公司负责加宽佑路的工程,此工程已在2021年10月启动,并预计于2025年12月31日竣工。

文告指出,为了方便陆佑交通圈高架桥施工,往新街场/八打灵再也(Fraser Business Park前)的新街场路,以及陆佑交通圈,将从10月2日起分阶段关闭,直到2024年10月1日。

吉隆坡市政厅劝请道路使用者遵守告示牌及按照交警的指示,避免引发混乱和引起不便。

吉隆坡市政厅列出数项替代路段:

交通分流:
·从甘榜班登(Kampung Pandan)交通圈往新街场或八打灵再也的交通将分为两个部份:即通过联邦面包厂(Federal Bakery)旁边的道路或进入相邻车道的逆行道。

·来自新街场或八打灵再也前往甘榜班登(Kampung Pandan)交通圈的交通将分为两个部份:即使用陆佑交通圈左转或使用原本的车道。

·关闭陆佑交通圈:
-蕉赖前往陆佑路的交通只能U转。
-从京那巴鲁路(Jalan Kinabalu)及新街场路通往陆佑路的交通将改道至往富都交通圈的佑路,相关替代路线是在半山芭女中U转。
-从甘榜班登交通圈取道佑路往京那巴鲁路及古晋路的道路将在施工期间关闭,道路使用者可使用甘榜班登路、燕美路和汉都亚路作为替代路线。

·蕉赖往新街场路的交通替代路线:取道陈秀连路、陈秀连1路、陈秀连2路及陈秀连3路,

·蕉赖往佑路的交通:可使用玛哈拉嘉惹拉路(Jalan Maharajalela)的高架天桥U转前往目的地,其他从蕉赖前往佑路一带的交通也一样。

·在拆除坡道和往新街场(半山芭警局旁)的富都交通圈天桥重建工程中,前往佑路的半山芭支路同期全面关闭。替代路线是通过新街场路、陈秀莲路、陈秀连1路、陈秀连2路及陈秀连3路。

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