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洪自光:纾缓严重塞车
新山班兰路应建汽车天桥

2016年05月08日
巴西古当华团联合会第一届理事在卡立诺丁（左起）及郑金财监誓下宣誓就职。左三为洪自光。

（新山7日讯）巴西古当华团联合会主席洪自光认为，未来市区车流量持续增长的形势下，百万镇通往南北大道路段“堵车”情况会越来越糟，盼州政府建汽车天桥纾缓。

他指出，来往百万镇的班兰路天天堵车，驾驶人士几乎深陷堵车苦，就连柔佛州务大臣拿督斯里卡立诺丁也深深体会堵车之苦，一贯守时作风，却因堵车，必须通知该会无法准时抵达会场。



他说，成立华团联合会主要是发挥团结力量，资源共享，担任华社与政府的沟通桥梁，反映不同的意见。

他昨晚在该联合会第一届理事就职典礼暨双亲节晚宴上致词时这么说。

60华团组织代表拉起横幅表态支持卡立诺丁，齐心打造柔佛和谐社会。

大会邀请州务大臣担任监誓人，也颁发感恩礼篮给该区5组模范老夫妻。

马华巴西古当区会主席陈书北，新山中华公会会长拿督斯里郑金财有出席，60个华团组织也踊跃参与，场面盛大。

巴西古当华团联合会颁发精致礼篮给5对模范老夫妻。左起为陈书北、施美玲、唐兴世、李兰花、薛桐梗、王玉庄、温日光、卡立诺丁、洪自光、郑金财、陈宝玉、阮君平、郑玉桃及郑苏。

大臣也应洪自光的要求，拨出10万令吉作为该联合会筹办回馈社区的活动经费。



卡立诺丁：柔将成优秀经济枢纽

卡立诺丁表示，柔州未来4项大型发展如双轨电动火车、即将在2026年竣工的隆新高铁(HSR)、依斯干达经济特区以及投资额高达600亿令吉的边佳兰石化工业，持续推动这些发展计划，柔州将成为国内最优秀及最繁荣的经济枢纽。

他强调，国家虽面对油价跌和令吉走势下滑等挑战，人民更应与州政府站在同一阵线，达成携手发展的共识，全力支持州政府落实惠民政策，希望非政府组织扮演人民与政府之间的沟通平台，收集民意反映给政府，团结一致让柔州推上另一高峰。

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南北大道与旧甘拔士路交界处
汽车天桥工程动土

2019年08月27日

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（新山26日讯）改善南北大道（E2）和旧甘拔士路交界处的立交桥工程正式动土，工程包括将现有菱形立交（Diamond Interchange）桥路段扩宽，并增加四叶形交流道（Full Cloverleaf），工程预计在2020年杪竣工。



工程亦会拓宽旧甘拔士路的双向道路。

柔佛州务大臣拿督萨鲁丁医生今日为“提升甘拔士立交桥工程”主持动土礼，这项耗资3970万令吉的工程已于7月初开始，施工期预计历时18个月，预计2020年杪竣工。

当工程完成后，将更有效与快速的疏导该路况交通流量，让往来新山市中心、甘拔士、泗隆、前往吉隆坡以及邻近地区的交通更顺畅。

这项工程是依斯干达特区发展局规划的工程一部分，以进一步巩固特区的交通网络系统，有助纾缓目前上下班高峰期的交通拥塞情况，为人们带来便利。

安然（左起）、依斯迈陪同萨鲁丁，为改善甘拔士汽车天桥工程主持动土礼，右起奥斯曼及索里汉。

建四叶形交流道



依斯干达特区发展局工程部副主任阿都哈林在汇报时指出，此工程主要改善现有位于南北大道（E2）和旧甘拔士路（J105）交界处的汽车天桥，目前已经展开研究工作，并会在道路拓宽后开始进行工程。

他指出，在建造四叶形交流道之后，将会通过“环形系统”（Loop System）来取代现有的两个交通灯，改善甘拔士汽车天桥和旧甘拔士路的道路情况。

“同时，此工程带来的好处是在早晚的高峰时段，可缩短前往新山市区的路程，从56分钟减至40分钟。”

今日出席动土礼者包括依斯干达特区发展局总执行长拿督依斯迈、新山市长拿督安然及甘拔士州议员拿督奥斯曼等。

阿都哈林汇报改善甘拔士汽车天桥的工程内容。

笨珍龟咯国际渡轮码头下月起暂关闭

柔佛州政府决定从9月1日起，终止目前管理柔佛笨珍龟咯国际渡轮码头的公司的合约，该码头将暂时关闭。

掌管柔州公共工程、交通与基设事务的行政议员索里汉说，该码头关闭期间，会交由柔佛公共交通机构（PAJ）接手码头管理和之后的运作工作，直到另行通知。

他提到，由柔州经济策划单位和相关单位成立的委员会在一个月前议决此事。

“我已在州行政会议汇报，这是州政府的决定。”

他指出，州政府是基于数项理由做出决定，在这之前已经给码头管理层警告和劝告，不过有关公司仍无法改善情况。

此外，索里汉说，海事局已经发出通告，从9月1日起，龟咯国际渡轮码头的渡轮服务将改在依斯干达公主城公主港国际渡轮码头。

“龟咯国际渡轮码头目前只提供往返印尼丹绒峇来的渡轮服务。而公主港国际渡轮码头则提供往返印尼峇淡岛和丹绒峇来的渡轮服务。”

他说，龟咯国际渡轮码头过后将进行改善工程。

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