财经

霸王车网召抢滩
新柔德士生意减半

(新加坡6日讯)生意本难做,霸王车司机又利用手机运用程式来抢滩,而且可以载送到门前,新柔德士司机自2014年以来生意减少50%。

以往,万山街(Ban San Street)的新柔德士总站,经常看到霸王车司机站在路旁喊着“JB(新山)、JB”,明目张胆地抢客,只要与乘客在车费上达成共识,就立即出发。



近年来,随着科技的发展,霸王车司机也开始在网络上召客,一些霸王车司机在面子书上、微信上都有专属网页,方便宣传及安排车辆,还提供上门载送服务。

根据《海峡时报》的调查,至少20人通过这些应用程式做宣传,大多都是马来西亚注册的车辆,提供预订服务加上门接客,一组约10到12人,带他们到柔佛旅游胜地如乐高乐园。

这样的生意模式,顾客群越来越多,让合法新柔德士司机大吐苦水。即使2012年,当局已放宽条例,让德士司机能在自己国家任何地点接客,他们还是申诉生意大受影响。

新柔德士司机协会(Singapore-Johore Taxi Operator Association)发言人表示,受到非法载送服务的竞争影响,生意自2014年以来减少50%。

“这不公平……我们输就输在只能送顾客到邻国的指定地点,但他们却能送到门口。”



霸王车司机抢滩,新柔德士司机申诉,自2014年以来生意减少50%。

一周跑20趟月入2万

新加坡陆路交通管理局表示,2014年共向4个在万山街非法营业的德士司机发出警告,去年则有4人因同样的罪名被控。

一名29岁的非法司机虽然承认担心被抓,但也透露他一周可跑20趟,一个月能赚取两万令吉。

陆交局表示,霸王车非法载客罚款最高可达3000元(约8700令吉),或坐牢长达6个月,或两者兼施。用来载客的车,也会被充公。

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涉嫌非法载客 交通局机场捉19霸王车司机

(雪邦13日讯)陆路交通局逮捕涉嫌在吉隆坡国际机场机场和吉隆坡第二国际机场(klia2)无牌或非法载客的19名霸王车司机。

陆路交通局总监拿督再拉尼哈欣说,该局执法组是本月4日至昨天,在吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场取缔19名非法载客的霸王车司机,当中只有1人是在吉隆坡国际机场被捕。

他指出,被逮捕的19人(年龄20至69岁),其中15人是使用私人轿车,另外4人是使用公共交通,例如德士或电召车。他们的轿车都被当局充公。

他在吉隆坡国际机场召开的新闻发布会上说:“有3名被捕者是惯犯。”

他指出,初步调查显示,在“捉蛇行动”(Ops Ulat)中,这些霸王车司机是集体或独自一人行动,但是彼此间相信有合作联系。

他说,霸王车司机是在2010年陆路交通法令第205(1)条文下被调查。此条文一旦罪成,可被罚款最高5万令吉或监禁不超过5年,或两者兼施。

放蛇”搭车 拍车牌捉人

再拉尼哈欣也指,他曾“放蛇”乘搭霸王车,某次他从东马返回吉隆坡国际机场,遭霸王车司机搭讪并开价85令吉车资,不过他在回到住家后拍下对方的车牌号码,然后通知陆交局执法组逮捕有关司机助查。

他形容,为了确保乘客的安全及消费者的权益,霸王车司机必须要杜绝。

他说,当局在机场营运者的合作下,透过视频的方式宣传,呼吁民众不要乘搭霸王车。

他也提到自2015年至昨晚,雪州共有630宗霸王车投报,而其中29人在法庭被判罪成后入狱。

推高价豪车载中东客出游

与此同时,再拉尼哈欣说,当局注意到专门向中东游客下手的“Ulat Jacket”现象,涉案的司机以高价推出租豪华车旅游配套服务,载送中东游客在我国各个景点游玩。

“经过情报发现,这些司机懂得阿拉伯语,并且看准中东游客待在我国长达一或两周,为此推出逾万令吉的租车旅游配套。”

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