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交通灯未操作 沿路缺街灯
轻快铁站旁昏暗藏危机

新闻特区:蒲种公主城

(蒲种5日讯)蒲种公主城(Bandar Puteri Puchong)轻快铁站启用逾一个月后,公众仍面对街灯,交通灯及泊车位等问题!



蒲种公主城轻快铁站是于4月2日启用,但轻快铁站外面路口的交通灯未操作,每逢上下班高峰时期,交通拥挤;加上沿路街灯没有照亮,晚上昏暗而意外频传,并潜藏治安风险。

赵志刚(中)、张德安(左)和刘志坚视察蒲种公主城轻快铁站路口的安全岛,该处没有设立反光告示板,也没有髹成黑白相间的显眼颜色。

安全岛没髹显眼颜色

蒲种民政区部主席兼公共服务与投诉局委员赵志刚今日随同区部委员张德安和刘志坚前往巡视该轻快铁站,他说本身接获多名公众投诉。

他说,驾驶人士晚上摸黑开车经过有关路口时,因昏暗且没有反光告示牌的设立,一个月来已发生数宗汽车不慎撞上安全岛的事故,此外,该区泊车位不足,衔接巴士也经常没有川行,搭轻快铁的公众面对极大不便。

民众把车子停在附近转乘轻快铁,导致蒲种公主城4商业区泊车位不足。

赵志刚建议重新规划衔接巴士川行住宅区



赵志刚说,轻快铁站启用后,不少民众把车子停在附近以转乘轻快铁,导致蒲种公主城4商业区面对泊车位不足的问题,距离轻快铁站500公尺外虽有IOI停车场,但步行距离嫌远,夜晚存在治安隐忧。

他说,有学生向他投诉,放学乘坐轻快铁抵达蒲种公主城轻快铁站,苦等了2小时仍不见巴士到来,唯有向公众借用手机联络家人前来接载。

他说,偶有巴士停在轻快铁站外,却因没有搭客,司机干脆离开巴士去喝茶,不见踪影。为此,他建议当局应该重新规划路线,让衔接巴士川行蒲种公主城轻快铁站附近住宅区,必须每隔15分钟至半小时行驶一趟。

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趋势

重启5轻快铁站 沿线产业发展奂新貌

独家报道:陈美玲

首相兼财长拿督斯里安华在2024年财政预算案中宣布,轻快铁莎阿南线(前称轻快铁第三干线,LRT3)恢复5个车站,使这条全长37公里的轻快铁干线,从原来的20站,增加到25站,全线共25个高架车站。

所恢复的5站是丽阳镇站、德玛西雅站、拉惹慕达站、武吉拉惹站和绿林镇站。

铁路带动沿线地区经济发展是不争的事实。在大吉隆坡,凡有轻快铁站或捷运站加持的沿线地区,各领域都得益于溢出效应,最终进入多元化的产业发展,推高各类产业次领域的价值。

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