【独家】团结会员与政府协商
车总力争谈判筹码

许综文连任多年,与其带领组织日益强大息息相关。

这个组织,强!

这个“强”字,是笔者在访问马来西亚车业总会(车总)总会长拿督许综文进入中途时,心中不停出现的看法。

当你知道它过去的表现,以及未来的影响力时,也许你也会和笔者一样决定加入这个组织。

就算你不是业者,无法加入会员,没关系,车总未来的大计也绝对会为每一位二手车主带来意想不到的好处。

一切,从这一期的《以商为家》开始……

左右二手车买卖的除了交通政策、汽车政策与银行政策外,涉及的单位更包括交通局、验车局,保险业者等,若以个体单位去与有关部门交涉,那么谈判力量将会薄弱,因此成立总会无疑是一座有力的桥梁,让业者与相关单位对话时,更具谈判筹码,影响力也更大。

车总就曾在许综文领导下,多次与交通部磋商,最后达至了电子临时割名转让,以及永久性割名转让程序的落实,让会员以及消费者在交易过程中,省下许多的人力、物力、金钱与时间,同时也保障了买卖双方的利益。

值得一提的是,由于近年来车总为会员争取了不少政策上的改革,因此,会员人数也日益增加。

“虽然不加入会员也能享有我们在政府部门争取到的改革成果,但是,他们知道我们真的为他们谋福利,很多人选择主动加入。”

许综文为同业解决问题,少不了与交通部长拿督斯里廖中莱往来。

会员可享3大福利

不说不知,若你加入成为车总会员,未来的福利还真不少。

他点出,车总的大计计有3项,即:1)临时电子转名,2)永久转名系统,以及3)提供更有效的平台协助车商的营运,包括买卖、客户管理、账务管理、资金及融资、促销。

其中,第一项已经成功落实,第二项也已经达至一半,即目前车主不必去交通局缴费,而该会也有望在6月连割名费用也能以银行连线方式交至交通局。

数据系统助跨区合作

至于所提及的平台,他指这是一个大数据系统(Big Data System),未来会员能通过网上跨区域合作,大大提升买卖便利。

另外,车总也能协助会员融资。

此外,由于会员庞大,加上影响力十足,所以未来在与修车业者、汽车零件商磋商价格时,能获得更低廉的价格。当然,这只有会员才能享有。

车总不时需与交通局官员磋商。

“顾客至上”创双赢

许综文领导下的车总有些特别,因为这个组织的出发点建立在“顾客为上”的基础上,因此,组织的许多政策或未来的策略,全都建立在方便顾客之上。

助找廉价修车商

“只要顾客开心,就会重来,那么,会员自然生意好。”

他举例,车总要打造的平台在客户关怀环节上,除了会在节庆时给予顾客问候外,顾客也能在发生车辆故障时,通过平台轻易找到最靠近且最公道的修车商。

“顾客们也可以通过平台,知道他们的汽车零件的市价,避免受骗。”

许综文笑言,这样的客户关怀只有会员顾客才能够享有,所以业者们都会争取入会。

车总近40年来,为会员做出许多的改革,未来的影响力更不容轻视。

马来西亚车业总会(车总)(前身为“泛马汽车银业联合总会”)

成立年份:1979年

宗旨:加强业者之间的联系,并保障会员们的共同福利,同时进一步协助会员的生意。

提升业界文化、教育,以及福利。

与其他组织携手合作,以进一步促进国家经济发展,同时也达至上述的2项目标。

会员资格:只要是各州分会会员,将自动成为车总会员。

涉及州属计有雪兰莪、柔佛、马六甲、槟城、森美兰、彭亨、霹雳,沙巴和吉玻2州。

会员人数:全马各地超过3000人。

好处:集合业者的力量,在业界相关课题上,向施政当局提供意见。

扩大同业间的合作,从而促进商机,提高营业额。

提升会员的业界知识。

当业者遇到问题时,提供各种形式的资源或协助。 

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright 2014-2017 © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd(6164-V)
Solution Powered by