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工程一拖再拖
笨珍渔船码头何时完工?

虽然目前已经有渔船停泊,但绑渔船的112根柱子只建好64根。

(笨珍26日讯)笨珍商业中心新建的渔船码头到目前还有许多建设未完工,停泊在小笨珍河口的56艘渔船尚不能搬迁至新码头,影响到横跨小笨珍河的第二大桥的施工日。

北干那那区州议员杨敦祥召开记者会指出,这建设工程原计去年3月要完工,却延至同年9月都未完工。



他说,首先是绑渔船的112根柱子只有64根,还未完全建立,其次是新码头的河床因水位不够深,导致渔船无法驶入码头停靠。

他说,根据掌管柔州农业与农基工业事务的行政议员依斯迈莫哈末在最近的州议会上提供的书面答复,所有建设工程会在今年5月1日完工并全面投入运作,不过根据他的观察,目前还有许多建设未完工,相信还会再次展延。

“根据上述工程的发展蓝图规划,该码头将会兴建一座海产贩卖市集礼堂以及添油槽,且根据依斯迈莫哈末提供的书面答复,这些建设在去年5月已竣工。”

他说,不过他前天所见,不仅没有添油槽,所谓的海产贩卖市集礼堂,只有房间般大小,不知是否对方所指这就是礼堂?另一方面,加深河床工程还在进行中,只完成70%,目前距离完工期限只剩一个星期。

“兴建笨珍第二大桥的计划是在1994年8月16日签约,当时柔佛州教育基金的子公司YPJ Multibina Sdn Bhd与WFC发展商合作发展笨珍填海地段兴建商业中心。”



他说,如果新渔船码头无法尽快投入运作,兴建笨珍第二大桥计划的开工日期,肯定又再受到延误。

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柔佛

柔佛1万警力难应对诈骗 郑修强:须宣导人民加强防范

(笨珍24日讯)全国防范罪案基金会柔佛州分会主席拿督郑修强表示,柔州只有约1万名警力,不足以应对日渐猖狂的诈骗案件。

他认为,必须采取其他方案,包括透过教育加强人民防范骗案的意识,才能避免有更多人坠入诈骗圈套。

他说,全柔有超过374万人口,反观柔州却只有约1万名警员,平均每名警员必须照顾近400名民众,此比例差异显示,现有的警力不足以应对和打击各种罪案。

“在警力不足的情况下,本基金会可扮演辅助角色,特别是在教育和醒觉运动方面,以便唤起民众对于诈骗手法的防范,进而降低民众受骗的机率。”

郑修强表示,他已于日前带领该基金会柔州分会成员拜访柔佛州总警长古马,并传达该会能够扮演的角色,此举获得后者的认同和赞许。

他指出,执法与教育互相协作,可在缺少警力的情况下取得正面的成果。

“接下来,本基金会将加强与执法单位的互动与交流,例如,分析诈骗案件的手法和应对手法,并以有效的教育内容提高民众的防诈醒觉。”

他也说,在去年,受害者的整体受骗总额达到22亿令吉,这是一个相当惊人的数目,若没有采取有效的应对方法,恐怕接下来的损失额会更高!

“诈骗手法日新月异且多变,民众稍不留意就会掉入陷阱,我们必须时刻提醒自己勿轻易相信‘好康’,同时不要相信来历不明的来电。”

一同陪同郑修强拜访古马者包括该基金会署理主席阿都拉迪夫班迪、财政胡贵华、副财政温卡和副秘书陈力维。

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