财经

冻产协商失败油价大跌
令吉盘中触3.9620

(吉隆坡18日讯)主要产油国无法达成冻结产量的协议,导致布兰特原油挫至每桶40美元,连带拖累令吉写下2个月以来的最深跌幅,兑美元一度挫至3.9620。周末在多哈举行的石油会议,交出令人失望的消息,重燃市场对石油出口国大马的财务忧虑,扭转令吉近期的涨势。



伊朗仍是达成协议最大的绊脚石,导致布兰特原油挫跌4.9%,至每桶41.01美元。

上周,市场预期各大产油国将达成协议,一度推动布兰特原油价格攀至每桶44美元,是4个月以来的首次。

续受油价牵制

澳纽银行驻新加坡高级汇率策略员吴坤(译音)表示,令吉近期的涨势与油价发展有着密切关系。

“令吉的走势,的确取决于油价是否能趋稳,还是会继续滑落。”



令吉今天领跌新兴市场货币,根据彭博社,令吉兑美元在早上8点12分,一度贬至3.9620,是自4月8日以来的新低。当时,令吉探至3.9995的水平。

这也将令吉今年迄今的涨势,削减至8.9%。

截至傍晚7时,令吉兑美元企于3.9236。

国家银行总裁丹斯里洁蒂周六在华盛顿接受访问时表示,若令吉能真正反映出我国的基本面,实际上,令吉理应更强稳。

主要是因为,我国录得稳定的增长、通胀率低、且财务状况也有所改善。

油市供需短期难平衡

冻结产能协议失败,油市依旧会因油价疲弱而受压,促使马银行投行分析员“中和”看待油气领域。

虽然冻结产能的讨论,对投资情绪正面,但分析员认为,这不是个解决方案。

“市场真正需要的是减产。整体而言,油市的供需平衡直至2017年,都不太可能会复苏。”

分析员首选沙肯石油(SKPETRO,5218,主板贸服股)、布米阿马达(ARMADA,5210,主板贸服股)和云升控股(YINSON,7293,主板贸服股)。

而科恩马(KNM,7164,主板工业产品股)则是分析员看好的小型油气股。

出口股再现动力

达证券研究主管卡拉德在报告指出,石油输出国组织(OPEC)与非OPEC成员国无法达成协议,并不令人意外。

“这将冲击原油价格,同时对本周令吉和股市的走势带来负面影响。出口商及因油价走跌的受惠者,将因令吉贬值,而重新‘流行’起来。”

他说,多哈会议的结果符合预期,这个问题将在6月2日于维也纳举行的会议,将会被重新探讨。惟他也认为,不会有任何新进展。

无论如何,卡拉德估计,不同意冻结产能,将导致原油价格跌至每桶40美元以下;若同意,也不会看见甚大的涨势,因为油价自1月的每桶26.55美元低点,至目前已反弹近60%之多。

主要是因为,这仅仅是同意冻结产能,供应基本面仍不会有太大改变,估计油价要突破每桶50美元将有难度。

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要闻

扎夫鲁:或影响油价 投贸部关注中东冲突

(万挠19日讯)投资、贸易和工业部正密切关注有关中东冲突的报道,这可能会加剧该区域的紧张局势。

部长东姑扎夫鲁说,至今为止,通过红海航运路线的航运仍相当平静,不过,如果局势变得紧张,油价将受影响,因为这条航线是石油出口的主要路线。

他今天为MCE控股位于雪州双文丹的新生产设施MCE汽车中心主持推介礼后,针对中东冲突事件向媒体这么说。

目前布伦特原油价格基准上涨了0.31%至每桶87.38美元,至于西德州中级(WTI)原油则上涨0.47%至83.12美元。

人们担心,伊朗和以色列之间不断升级的冲突可能会导致波斯湾地区的不稳定,并干扰航运路线,从而切断欧洲和亚洲,包括马来西亚之间的供应。

MCE汽车中心占地3.24公顷,由MCE的全资子公司Multi-Code Electronics Industries公司建立,目前正进行首阶段建设,初期投资为5000万令吉。

Multi-Code Electronics是一家专门从事汽车电子和机电一体化的代工生产商(OEM)。

较早前,扎夫鲁致词时说,MCE汽车中心的发展证明投贸部在推动马来西亚汽车领域增长和创新方面的战略政策。

他表示,MCE汽车中心的发展将继续为汽车领域增长作出贡献,目前汽车业为国家的国内生产总值贡献约400亿令吉,并打造70万个就业机会。

“这项重要成就标志着MCE巩固其在汽车电子领域地位,因为汽车业正日益迈入电动汽车时代。”

扎夫鲁说,MCE承诺在未来10年投资1亿5000万令吉至2亿令吉,该公司准备在先进技术方面保持领先地位。

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