国际

未服从日空管指令
中国客机强行着陆

(东京12日讯)一架中国客机被指未服从日本空管的指令,强行在首都东京羽田机场着陆。

共同社11日援引日本国土交通部消息报道,中国国际航空公司181航班9日从北京飞往东京,并准备着陆羽田机场。



据报道,空管一度向这架空巴A330客机发出了着陆许可,但之后鉴于先行着陆的客机有可能还留在跑道上,所以要求客机复飞。

鉴于181航班机师发声确认指令内容,空管告知要求复飞,但机师却直接着陆。据悉,先行着陆的客机当时已经驶离跑道。 

国交部表示,181航班安全着陆,无人在事件中受伤。“我们正在向中国国际航空询问当时的详情,并调查涉事机师是否未准确听清指令。”

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中国国产客机印尼首展 C919明飞抵大马

(雅加达11日讯)中国国产客机C919近日首次飞赴印尼展示,并预计将于12日飞抵大马雪邦机场进行2天静态展示。

综合新华社和中国央视新闻报道,中国商飞ARJ21和C919飞机10日在印尼首都雅加达苏卡诺-哈达国际机场机库作静态展示。

C919大飞机将从10日开始在印尼进行为期2天的静态展示,中国商飞将面向潜在客户开展产品推介活动。

在2月25日结束于新加坡航展的首次国际亮相后,C919和ARJ21展开为期2周的东南亚5国演示飞行。

C919和ARJ21在2月26日降落于越南广宁省云屯国际机场,在进行测试飞行后,27日将在该机场静态展示,之后还到越南多地展示。两架飞机3月3日首次飞抵寮国永珍瓦岱国际机场,4日在当地进行静态展示。结束寮国行程后,C919和ARJ21在3月5日飞抵柬埔寨金边国际机场。

据中国商飞公司透露,大型客机C919座级为158至192座,航程4075至5555公里,采用先进的气动设计、推进系统和材料,碳排放更低、燃油效率更高。去年5月28日,C919飞机完成首次商业飞行。

ARJ21是由中国商飞公司开发的中短程支线飞机。据透露,ARJ21客机具有良好的高温高原机场起降性能和抗侧风能力,于2016年6月投入商业运营。

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