（悉尼9日讯）日本学者撰文称，在大湄公河次区域的经济竞争日趋激烈之际，中国和日本都渴望参与缅甸的大规模经济特区项目。日本九州大学经济学部副教授水野敦子在澳洲东亚论坛网站发表的文章称，自2011年以来，缅甸已迅速改善与西方和日本的外交关系，以扩大其经济关系和减轻对中国的过度依赖。

目前，缅甸正在建设3个经济特区：若开邦的皎漂、仰光地区的迪拉瓦和德林达依区的土瓦。

文章指，中国一直主要参与位于该国西部陷入困境的若开邦皎漂经济特区。

在那里，以中国国有企业中国国际信托投资公司为首的中国财团从今年2月开始进行开发。

而缅甸与日本经济合作的一个关键点在缅甸前总统吴登盛2012年4月访问东京期间到来，当时双方签署了开发迪拉瓦的双边了解备忘录，与日本合作进行的建设始于2013年。

迪拉瓦经济特区于2015年9月启动，是缅甸第一个和最成功的经济特区。

在迪拉瓦启用前两个月，日本政府决定与缅甸和泰国一道参加土瓦经济特区项目，尽管该项目遇到了资金问题。

低工资吸引

土瓦经济特区位于曼谷以西300公里，它将与大湄公河次区域南部经济走廊连接起来。

丰富的低工资劳动力使其成为日本企业理想的生产基地。

为了应对日本的参与以及推动“一带一路”倡议，中国也开始“逢迎”缅甸。

中国建立了融资机构，如亚洲基础设施投资银行（亚投行）和丝路基金，以资助“一带一路”项目，投资金额高达2500亿美元（约9793亿令吉）。

包括中国私人和国有企业在内的一个财团目前也正在形成，以实施土瓦基础设施项目，其中包括3个深海港口以及一个将土瓦与泰国北碧连接起来的132公里长四车道公路。

最初，这些项目将由泰国、缅甸和日本联合实施，但是目前不确定的一点是，中国财团是否会得到土瓦经济特区管理委员会的批准。