财经

马矿业 KTMB联营公司
拓货柜运输路线至柔佛

(吉隆坡7日讯)马矿业(MMCCORP,2194,主板贸服股)和马来亚铁道公司(KTMB)的联营公司,将国内和转口货柜运输路线,从巴生港口扩展至柔佛港口与丹绒柏勒巴斯港。

根据日前的文告,两者联营的马来亚铁道公司马矿业货物私人有限公司(KTMB MMC Cargo),旗下承载100个货柜的运输火车,近期开始从巴生港口,把货柜运往柔佛港口。



该联营公司如今通过扩展该运输路线,进一步强化本身的铁道运输服务。

马来亚铁道公司总裁沙比尼表示,公司如今期待能以这段新扩展的路线,为各个领域的业者提供服务。

“这段新路线将通过货运服务,提振我们的生产力和经济效益。”

沙比尼续称,为了响应政府的举措,公司将通过为全国企业提供铁道运输服务,来实现推动铁道运输领域发展的承诺。



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财经新闻

传美企GIP出价145亿 购马矿业港口49%股权

(吉隆坡18日讯)消息人士透露,美国股市Global Infrastructure Partners(GIP),正与马矿业港口控股(MMC Ports)洽谈,收购后者最多49%股权,给予的估值或达300亿令吉(64亿美元)。

根据外媒报道,GIP公司已开始寻求融资。

消息人士称,仍不清楚两家公司商定的溢价是多少,但马矿业港口的49%股权,可能值得31亿美元(约145.4亿令吉)。

“目前,双方的谈判仍在进行中,还不确定能否达成协议。”

GIP公司发言人拒绝置评;马矿业也没有立刻回应。

赛莫达掌控

马矿业港口是由马来富商丹斯里赛莫达掌控,回顾去年5月,已有消息传出赛莫达有意脱售旗下马矿业港口控股的30%股权,引入投资者为再上市铺路。

根据官网,马矿业港口在大马拥有七个港口,皆分布在交通繁忙的马六甲海峡沿岸,包括丹绒柏勒巴斯港口、柔佛港口、北港、槟城港口、丹绒柏鲁斯港口、SPT Services,以及安达曼港口。

GIP公司成立于2006年,拥有及管理超过1000亿美元(约4690亿令吉)资产,其投资组合包括英国盖特威克机场、墨尔本港和主要岸外风电项目。

若收购顺利,GIP公司在大马的投资,将加速其在全球基建领域的并购步伐。随着物流需求急升,市场对基建资产的兴趣浓厚。

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