（八打灵再也7日讯）“关税资料中央系统”昨日再次故障，全马各地港口和报关行被迫手写进出口货运报关表，业者无不叫苦连天。

雪州报关与物流公会主席蔡胜华对《南洋商报》透露，昨午3时左右，由于位于布城的关税资料中央系统因伺服器机房的空调系统故障，导致连接全国各港口和报关行的关税资料中央系统无法操作。

无论如何，有关系统已于今早8时许恢复操作。

蔡胜华说，昨午2时许就开始出现系统故障，过后有一度恢复操作，直至下午3时后系统就完全瘫痪，直至晚上。

“因为空调故障，伺服器无法操作，一些州属就允许以手写方式报关通关，一些州属则不允许。”

他指出，我国所有州属地区的港口包括巴生港口、槟城港口、柔佛巴西古当（Pasir Gudang）、新山丹绒普特里（Tanjung Puteri）、霹雳红土坎、怡保和关丹港口等皆受牵连。槟城和柔佛州则仍可用手写报关表。

4千罗里无法动弹

由于物流业者报关是全天候24小时无休运行，因此一旦关税资料系统出问题，就会影响到进出口的货运行程和造成损失。

不过，蔡胜华说，通常晚上9时后报关的数目就会减缓。

他说，由于进出新柔的罗里无法通关，在新山丹绒普特里沿岸道路一天有4000辆罗里全都无法动弹，这尚未包括新柔第二通道情况。

“我们全都不能传送电子数据交换(EDI)报关，消费税和关税全部都是要网上还的。”

而现在关税局资料系统瘫痪，他们就无法传送电子数据交换报关，需要手写通关。

他说，所谓手写报关，业者须自行把有关资料文件印出来，再交给关税局官员一一过目，过程中就会拖慢整个报关的过程。

同时，业者“手写”报关之余，还须再传送一份电子版的文件给关税局官员，以便资料系统恢复后能存档。

“须知这些贸易数量不少，一天至少有1万至2万单贸易。”

危险物品被迫再运走

蔡胜华表示，关税资料系统瘫痪，促使物流业者面对许多麻烦和损失。

他举例，如从新加坡运往柔佛港口的危险物品货柜如化学药物，属于一等一最危险的物品，凡运输到港口的危险物品，必须马上从货船上卸领货物及运走，货柜不能停留在港口。

“因为不能报关，不能马上卸货，导致货船被迫把危险物品再运回新加坡，之后再运回我国。”

他披露，他现在正跟会员们收集有关数据资料，统计他们的损失。

上周五，关税资料系统瘫痪时，业者的货柜被迫滞留港口超过4天以上（首4天货柜是无需缴付贮存费的），而需缴付贮存费。

他说，一个货柜的贮存费至少要缴付100令吉，会员们有2000个货柜，当中要承担的费用不少。

“如果系统没问题，我们一、两天就可以出货了。”

他透露，该公会上周六已与关税局总监拿督斯里卡沙里接洽联系，对方答应会面，但日期未定。