（槟城6日讯）预料将可纾缓峇六拜沿海大道每小时约2万车流量的峇六拜高架公路，今日正式通车。

公共工程部长拿督斯里法迪拉表示，这座高架公路将能达到A级服务水准，即可容纳7万辆车的日均车流量，而沿海大道则是C级服务水准。

他预计高架公路与沿海大道在2030将可达到最高日均车流量，分别跃升至C级服务水准及E级服务水准。

他解释，A级服务水准代表每条车道每公里有7辆车，C级服务水准则是每条车道每公里有11至16辆车，而E级服务水准代表了每条车道每公里有22至28辆车。

他是在出席峇六拜沿海大道高架公路通车礼后召开记者会时如是表示。

出席者尚包括公共工程部（基设组）副总监拿督罗斯兰、（行政组）副秘书长拿督阿达南、（政策及发展组）副秘书长拿督阿都拉拉扎、槟州联邦行动理事会主席拿督再纳阿比丁及马友乃德建筑有限公司（UEM Builders Berhad）董事经理莫哈末拉京。

完成99%工程  
脚车道延迟竣工

法迪拉说，目前整个峇六拜沿海大道高架公路工程已完成了99%，即全长3.2公里的高架公路有4条来回的车道，以及安装发光二极管的先进灯光，而桥底下的原有峇六拜沿海大道，将被提升为At－Gred级大道，全长4.2公里，拥有3个交通灯交界处，即吉銮河下游、甘榜爪哇高速公路（Lebuhraya Kg.Jawa）及甘榜爪哇路。

“而剩余的1%就是全长3公里脚车道延迟竣工，有一部分的路段因为国能电线问题，所以必须再做调整，因而延迟获得国能的批准建设，但是主要的高架公路及At－Gred级大道都已完全竣工且也获得批准通车安全使用。”

他透露，整个工程原本预计耗资3亿3799万令吉，但实际上是3亿3771万令吉，省了10万令吉。

此外，在被询及有关槟州交通大蓝图课题时，他表示，这应向州政府询问，因为到目前为止，公共工程部仍未被咨询与蓝图有关的事宜。他说，若州政府需要任何技术投入或其他协助，为了人民利益着想，中央政府都愿意提供协助的，惟他们并没有向该部咨询。