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【独家】隆组屋车位不足被迫双重泊车
天天推车居民变大力士

双重泊车情景在人民或政府组屋随处可见。

(吉隆坡30日讯)吉隆坡市政厅辖区内人民或政府组屋停车位不足,组屋区范围甚至路边泊满轿车的情景随处可见,不少居民更因此频频接“三万”,居民都期待组屋区增建停车场能解决问题!

组屋区车满为患的情况虽让居民满腹苦水,但长久下来也已司空见惯,甚至无论男女老幼均练得好手力,遇到车子被挡,就把阻碍交通的挪一边才开车外出。



担心车子停路边被偷

尽管已习惯或甚至对停车位不足感到“麻木”,惟治安败坏,攫夺案、偷窃案发生仍令不少居民感到担忧,深怕停放在路边的轿车被偷,又或者车子会被人刮花或甚至侧镜被撞毁等,要找人讨公道也无从下手。

此外,女车主把车子泊在路边,晚上独自走回家时也感觉危险,担心被匪徒盯上。若碰上下大雨,泊好车后需走一段路才到家门 ,除了危险也非常不便。

居民欢迎增建停车场

因此,民众欢迎吉隆坡市政厅在组屋区增建停车场及其他基建,提供更多空间停放车辆,以及完善组屋基建,最好是每户保留一个停车位。



《南洋商报》记者是针对隆市政厅,计划在一年内耗费逾4亿800万令吉,为13区人民与政府组屋增建停车位及附加其他建设一事抽样走访居民,获得如此回应。

隆市大多数人民或政府组屋停车位与单位数量不成正比,加上交通不便、车价便宜等因素,大部分居民至少有一辆轿车代步,使原本停车位不多的组屋,常在放工后泊满汽车。

组屋区泊车情况混乱,居民出入会先推开挡在前方的车。

方便邻居出入
车主习惯不拉煞车器

据观察,只要相关道路有足够空间让轿车通过,居民即会双重泊车,甚至一些人行空间也停放,另外进入组屋区的两旁道路,沿路亦停满了轿车。

道路两旁停满轿车

大部分车主有共识,体谅没车位的驾驶者,若要移车,会先把前面车往旁挪,而占用他人前方位子车主,也“醒目”不拉煞车器,方便车主随时进出。

在外人眼中,这种泊车方式看似糟糕,但组屋居民习以为常,也能理解,其他邻居若发现有轿车阻挡他人进出,会前来帮忙推开挡路的车,发挥邻里友爱精神。

不过,拥挤交通偶尔还是让到场执行紧急任务的消拯车或救护车面对障碍,居民希望增建停车位可缓和交通问题。

据了解,隆市政厅将在八打灵高原人民组屋这块空地建停车场及多用途礼堂。

大部分家境欠佳
居民盼新停车场免费

经济不景气,人民或政府组屋居民大多数来自中下阶层,居民希望市政厅让居民免费使用新停车场。

居民得知隆市政厅增建停车位都表示高兴,但在收费方面感犹疑。

他们说,居住在政府组屋者,大多数家境欠佳,如果再征收费用,必加重开销。

有者理解停车场需要资金保养,退而求其次要求市政厅制定合理价格。

居民欢迎隆市政厅在组屋区增设公共场所,让居民有地方办活动或宴会。

一些居民则透露,近日有隆市官员到来勘察,似乎为计划做好准备。

盼每户1免费车位——

许金菊(53岁,家庭主妇)

组屋范围内停车位少,过了晚上7时休想把车停进组屋区,沿路两旁也难找空位停车,得停放远处;惟治安不靖,不少居民停放在外的汽车,电池箱、电子装饰品被偷,甚至车子也失窃。

昨天看到数位官员到来查看土地及测量,方知要兴建停车场,希望每户可获一个免费停车位;毕竟经济不好,东西样样贵,即使每月只收50令吉租金,也是笔大开销。

消拯车无法进入

此外,组屋升降机常故障困人,有劳消拯员施援,惟道路两旁停满轿车,消拯车无法进入,需停在学校处,步行进来。幸好居民友爱,事故发生时,合力把挡路轿车推开,让救援车先进入组屋区救人。

这里男女老幼车主也习惯进出先推车,有时还得推罗里,但女性力量有限;若有居民见状,会上前帮忙。

位窄轿车常被刮花——

侯俊泽(33岁,驳电技工)

斯里沙巴政府组屋虽近大路,交通方便,惟现今轿车便宜,加上有的工作地点较远,大部分家庭有车代步,有的甚至超过一辆,现有停车位不足应付,每每放工后,组屋区、大路边都停满轿车,相当混乱。

居民早对这种混乱习以为常,出入会把双重泊车者推往一旁,即使女性也这么做。加上轿车进出位置狭小,难免有些轿车被触碰或刮花,彼此不会太在意,因空间有限。

希望市政厅为每户提供一车位,只向额外要求多一个车位者收取费用,免加重负担。此外,欢迎建小贩中心安顿路边小贩,让居民更容易买到食物,而且卫生。

公交不便每户拥车——

黄金英(53岁,家庭主妇)

车站距离人民组屋约15分钟步行时间,每半小时有一趟车通往隆市,惟对该些在其他地区或是灵市工作居民而言,依赖私家车进出较方便。

大部分居民家有轿车,甚至超过一辆,加上附近有许多高楼住宅,停车位是先到先停,也有外来者把车停在此地,造成车位更不足。

路边也常停满车,得把车停在远处,步行逾10分钟回家,这对女性而言相当危险。

加上治安不靖,听说有攫夺事件发生,希望尽快增建停车位让居民免费停车,或一天只收一令吉的停车费,免加重负担。

此外,这里无礼堂,居民办宴会或活动也不便。

居民习惯互相迁就——

刘德钦(73岁,报贩)

斯里沙巴政府组屋人口多,每个家庭都有一、两部轿车代步,但停车位很少,双重泊车问题随处可见,晚上轿车只能停放在路边,居民也习以为常,出入时互相迁就。

幸好执法官员不为难居民,鲜少有执法;我在这卖报纸数个月,只在上星期看到有执法人员到来,但只针对该些停放路边,阻碍交通的轿车。

昨天也看到有官员到来视察空地,听说要建停车场及小贩中心,这将更方便居民停放轿车。

反应

 

马六甲

吉里望斋戒市集缺车位 双重泊车引交通混乱

(马六甲25日讯)吉里望海边斋戒月市集缺乏合适泊车地点,访客在大路旁双重泊车,或在市集入口两旁泊车,导致车道变窄,加上周遭电灯柱失灵,让人担心引发道路安全问题。

公正党吉里望区州议员拿督魏世德今日到该市集了解情况后,召开记者会,这样表示。

魏世德表示,根据工作人员,该市集共有350个摊档,一次限制600名访客,入口都有工作人员驻守,控制人数,也聘请志愿警卫团团员维持秩序。

他说,该市集摆卖时间是一个月,即斋戒月期间。由于原有的一马广场泊车位已摆满摊档,暂时无法进入,因此这期间来晨运的人士可能就要把车辆泊在较远地点。

“我昨晚也到该市集了解情况,发现交通有点混乱,市集大路旁出现双重泊车情况,而转入该市集入口后,道路两边也泊有车辆,几乎一半的车道被占,导致道路变窄。”

他认为,主办单位在策划斋戒月市集时,应考量泊车地点,方便访客及小贩泊车,除了该市集,附近一带也有摊档摆卖,车辆乱泊在路边,显得交通混乱。

“加上昨晚这里一带路灯至少10多盏没操作,路况比较暗,车辆双重泊车、车道变窄情况,都有可能为道路使用者构成危险与威胁。”

他指出,该路灯时好时坏,最近失灵大约一个月。他已向甲公共工程局反映,要求维修,获得的回复是,路灯设施仍属于发展商负责,当局已反映给相关发展商。

此外,魏世德说,该市集入口处旁沟渠变得越来越浅,相信是食物残渣直接倒入沟渠,引发阻塞且发臭。他将向市集主办单位反映,要求改善交通及沟渠的卫生。

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