越来越多年轻人崇尚出国旅游，计划一年一定要出国旅游至少一次。而他们不喜欢受拘束，传统的在旅行社报名跟团方式，并不能满足他们，自由行成最佳的选择。

根据中国艾威联合旅游顾问机构的调查，在1000位中国旅客中，有37.1%的游客倾向跟团旅游。

不过，有24.3%喜欢通过旅行社预订机票和酒店，另有23.0%是自己提出想法和要求，通过旅行社定制和安排专门的旅游路线和行程，这两种称为“半自助旅游”。

而完全的自由行，即自行预订机票和酒店，有11.9%。这显示，越来越多人讨厌被拘束的行程。

免签证带动自由行

大马华人旅游业公会秘书长兼大马海洋假期有限公司董事长李建材表示，自由行将是接下来的趋势，而免签证可以带动这方面的商家和效果。

“我觉得大马的特色适合自由行，时间、地点都非常好，而且也拥有很多美丽的岛屿。”

再者，巴生谷的捷运计划建成后，可以对城市旅游更有帮助，因为不用堵车就可轻松到达各个点，也适合有预算的自由行游客。

业者说……

新景点欠奉
调查显示，特色主题旅游路线，是较获中国游客青睐的旅游方式，有63.9%的受访者选择。
李建材：“可是我们没有新的景点，十年如一日。私人界和政府都要专注在这层面。”
他补充，即使近年来有乐高主题乐园（Legoland）和吉蒂猫主题乐园，但相比新加坡的名胜世界圣淘沙主题乐园，我国的宣传不够到位。

缺地标和中心点
已在业界多年的大马华人旅游业公会荣誉会长兼会务顾问蔡伍表示，他曾经向官方提议，在独立广场设立中心点（Centrepoint），作为一个地标。
他解释，在这个中心点，游客除了能拿旅游资料，还可以知道从该处到另一个旅游景点，需要多少时间和怎么去。
“你看旅行资料，说这里去那里要多久，但这是从哪里去？有中心点就不一样了，可以将游客聚集在这里，明确让他们知道，从这里怎么去漂亮的国会大厦；去国家清真寺走路要用多少时间。”

设立旅游指示牌

除了中心点，蔡伍也希望政府广泛地设立旅游指示牌，因为我国有很多美丽的景点，游客站在街头却不知道要怎么去。

“指示牌比旅游宣传单的资料好太多了，广泛的旅游指示牌，可以让游客知道要往景点要走哪个方向，而不是停在路上不知道要怎么去。”

他也举例，国外有很多画着“两个脚印”的旅游指示牌，代表附近有走路就可以到的景点，还会注明要走多久。

若是有“中心点”，也可以在“中心点”设立这些脚印指示牌，让游客更加方便，增加他们的好感。

改善交通路牌

蔡伍也认为，我国的路牌不够全面且不足，很多时候要到附近才会看到路牌，让人摸不着方向。

全面的路牌将让自由行更加轻松，像是在伦敦、巴黎、悉尼等地，因为路牌充足，游客就可自行开车前往景点。

再者，有时候我国市政厅还会更改路名，浪费了旅游地图，也让不知道状况的游客更加麻烦。

“虽然一些程式如Waze可以帮助，但多数是采取‘点对点’方式，游客只能朝向设定的地方，但周边景点则不得而知。”

点到点须全面打造

“要家里打扫得干净，外人才会进去觉得很好。国家也是一样的，如果乱七八糟的规划，游客来一次就不再来了。”

蔡伍表示，有一种“回忆旅游”，就是讲述有记忆性的旅游，能够吸引他人未来再回到这个地方旅游。

“成功的旅游目的地，需要很多的经典景点。而经典景点旅游并不是那么容易打造的，要达到世界水平，必须整个都做好，从停车场、到飞机场各个地方。也需要旅游部和交通部一起努力。”

塑造良好国家形象和服务

李建材表示，先前我国的治安确实有亮少许的红灯，若是进而改善，则有助提升我国的形象。

“现在的网络发达，且在网上的讯息很多会比较夸张，游客上网就会皆收到这些负面讯息。”

另一项需要改善的地方，就是我国的服务素质。

由于当今文明社会，顾客相当重视服务素养，可惜大马的素质却有慢慢走下坡之势，政府能否积极通过电视广告等思想教育方式，来提升服务业的基本品质。

政府说……积极提供奖掖

面对部分业者表示，政府推广旅游的脚步不够快，业者难以搭上脚，代表政府的慕沙则指出，政府也提供一些奖掖，需要私人界积极争取。

“我们提供基建和奖掖，像是吉隆坡国际机场三井购物商城（Mitsui Outlet Park KLIA）都是来自私人界。”

确保机位足够

慕沙表示，在2014年，共有210万人次的中国游客到美国，而泰国有高达800万人次，主要是后者拥有跨境旅游的方便，通过泰国还可以进入寮国、柬埔寨、越南等地。

“这个市场越来越大，而大马距离中国只有约4小时的飞行路程，且拥有丰富的天然景点，既然能有那么多人到那么远的美国，我相信也能将人带入大马。”

根据他提供的数据，从中国飞往新加坡的座位容量高达540万个，飞往泰国的则有760万。

而大马，则拥有380个座位容量，相较于约200万人次的中国游客，还有进一步推广的空间。

“对此，我们和航空业者保持良好关系，包括正积极拓展航线的亚航，还有一些中国航空，如南航、厦门航空等。”

旅游已成必需品 无惧经济放缓 

对于中国经济因为转型中而可能长时间放缓，但不管是官员还是业者，都不担心这会影响中国人削减旅游开支，反而还是大马的机会。

这是因为旅游已经不再是奢侈品，而是一种必需品。已经习惯旅游的人，不管怎么样都希望能每年规划一次旅游，好好放松身心。

李建材指出，特别的是，大马和中国距离不远且消费不高，若是中国人想要减少旅游开支，反而会选择来我国，而不是消费较高、较远的欧美国家等。

积极参展敲开大门

蔡伍另也表示，业者们也应该积极出国参与展览会，建立自己的人脉。

“你不敲人家的门，人家也不会踏入你家。全球旅游业都在运转，业者们应该互相跑去彼此的国家。”

他拿“中国国际旅游交易会”为例，这虽然是中国为了推广自家旅游产品而设的平台，但也聚集了上千位外国买家，以及各国旅游局和业者所设的展台，是非常好拓展网络的关系。

“一些业者们可能觉得，出国参展可能帮助不到，实则要改变这种心态，我们可以借用这聚集全球业者的平台，除了收集资料，还能与他人交流，从中宣传大马，创造多赢商机。”

李建材表示，希望政府和业者能邀请更多中国业者到大马实地考察，而非用网上数据或“想象力”推销大马产品。

“有了实地考察的感受，这些中国业者就会知道如何向顾客推销大马。”