地方

下月试跑一个月
麻市二马路改道

一旦改道后,三马路(前下)与耶也街(中)交界成为“禁止驶入” 。

(麻坡20日讯)为纾缓麻市二马路拥挤交通现象,介于二马路与三马路之间的耶也街(Jalan Yahya)将对转通行方向,预期4月中试跑一个月。建议中的改道,是从二马路左转进入耶也街,以通往三马路等地,而现有三马路与耶也街交界路口将成为“禁止驶入”。

换句话说,目前该段马路的交通秩序是,车辆可从三马路右转入耶也街,一旦下个月改道后,只可从二马路左转入耶也街 。



简单说,目前是从华南茶室前右转进入耶也街,而改道后,将从江滨茶室左转入。

据本报了解,有关建议,原则上已在麻坡市议会交通小组接纳,不过,还须要在常月会议上通过才能付诸行动。而一般上,一旦市议会小组接纳的建议提呈常月会议上,都能够获准通过,除非有关建议出现问题。

有关建议,主要是把欲前往三马路、四马路,甚至是五马路车辆,先引导进入耶也街前往目的地,主是避免所有从二马路进入市区的外围车辆,全部“挤”进交通忙的二马路,毕竟在二马路,就有3间银行相毗为邻,包括马来亚、大众及大马银行。

4月中改道后,进入二马路的车辆可从这与耶也街交界路口处进入前往三马路或四马路,以避开交通拥挤的二马路,前方是茶阳会馆大厦 。
麻市二马路因有3间银行相毗为邻,办公时段引起交通阻塞,市议会将把耶也街改道,相信能纾缓交通状况。
苏成业

苏成业:减缓交通阻塞



麻坡市议员苏成业今日受询时,向《南洋商报》证实这项消息说,由交警提出上述改道的建议,大致上获得市议会交通小组成员的认同,因为有关建议,是把部分前往三马路或四马路的车辆,还未驶到繁忙的市中心二马路,已先引向耶也街,从而减缓拥挤现象。

“尤其是介于哈芝阿务街和砂香街的二马路,就有3间银行,逢办公时间,这段道路,几乎时时刻刻都是出现双位停车而导致交通受阻情况,日益严重。”

他指出,目前从砂礼路进入市区的外围车辆,大多数会选择二马路进入市区,所以是导致交通拥挤状况,是不难想像。

“相信改道后,将有助于减缓二马路交通状况,不过,这项建议还必须在常月会议上通过,才能实行,我有信心改道的建议能够落实。”

他表示,一旦常月会议通过,最迟会在4月中开始先试跑一个月,待市民适应后,将会竖置适当的指示牌。

目前,从三马路可右转入耶也街 ,左前方是三马路。

反应

 

国际

货船改道好望角 运费恐大涨

(哥本哈根16日讯)距离马士基航运货船遭袭击不到24小时,德国赫伯罗德航运悬挂利比里亚国旗的“贾斯拉号”货船15日在红海被1枚不明射弹击中后受损,还起火燃烧。业界指出,船只被迫绕行好望角的机率越来越高,货柜船约多出一周航程,运费恐将大涨。

根据英国劳氏新闻等多个国际媒体报道理,赫伯罗德发言人表示,没有人员受伤的报告,公司将采取额外措施来确保机组人员的安全。这艘船是阳明海运所属THE联盟的地中海第二航线MD2的船,船只从希腊比雷埃夫斯港出发前往新加坡,估计船上有同联盟阳明,现代商船与日本海洋网联的货。

现今船只并非航行以色列也遭袭击,事态日益扩大。赫伯罗德稍早为了船只与船员安全,已经在本周将原由该公司派船航行的以色列航线,暂停派船航行。

业界分析,在船只航行红海没有安全保障,保费还将进一步提高情况下,估计多数船只都会改道好望角,尤其是危险性偏高的油轮与液化天然气船(LNG船),这代表着运费都将大幅提高,所有商品成本都将因而拉升。

业界估算,货柜船航速最高,如果以时速21海里,将增加一周航程,散装船与油轮等要增加二到三周航程,而船只也将无法通行苏伊士运河。

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