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陈剑:买股票如农民冬播
寒冬入市春天收成

陈剑鼓励股民在寒冬时节入市,并建议股民购买银行股。

(吉隆坡13日讯)松大资本证券投资策略(大马)研究部主管兼首席导师陈剑建议股民,学习农民“冬播”的想法,即在股市进入寒冬时入市,那么春天来了就能收成。

他观察到,中国北方农民在耕种小麦时,原来是在冬天播种。



“为什么?因为春天是发芽的季节,若春天才播种,种子来不及吸取养分,秋天收成时会失败。

跟风赚不到大钱

“全世界里,把‘顺应循环’理念用的最好的就是农民,大家在股市里不妨学习农民的做法。”

他认为,现有太多人有跟风的习惯,不仅在股市,做生意也一样,都喜欢一窝蜂地涌入目前流行趋势。

“跟风是赚不到大钱的,买股票也是同样的道理;农民正是明白这个道理,他们因此不会在夏天播种。”



他今天在松大资本国际集团2016年Millionology投资报告会,主讲“2016年大马股市的‘危’与‘机’”时这么说。

马股正如秋天过渡冬天

陈剑认为,若股市也有四季,春天就是酝酿牛市的季节、夏天是股票增长的季节、秋天是获取盈利的时候、而冬天是大家都不看股市的时候。

他说,吉隆坡综合指数上周五闭市时是1696点,过去1年半以来,马股跌了10%约200点左右。

他询问现场观众大马股市现在属于什么季节?而大部分人都认为目前马股正像是从秋天过渡到冬天。

“既然大家都觉得现在股市像是从秋天过渡到冬天,大家是否应该播种或准备播种?”

他提出,在股市里大鱼和小鱼的行为区别,大鱼的做法一般是顺应循环、伺机而动;反观小鱼一般都会面对买了就跌、一卖就起的问题。

最不怕经济周期企业

他以杨忠礼集团为例,该集团在1998年金融风暴时,把隆市最漂亮的地段,即如今升禧广场(Starhill)、JW万豪酒店及乐天广场(LOT 10)的地段购入,如今该地段已成了隆市市值最贵的地段之一。

另外,该集团也在澳洲及英国收购发电厂及水供公司。

“杨忠礼集团董事经理丹斯里杨肃斌把集团经营得很特别,被外界誉为最不怕经济周期的上市企业。”

他指出,每当遇到金融风暴的过后几年,杨忠礼集团的盈利就会大幅增长。

他举出的另一个例子就是亚洲航空,该集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在2001年,全球陷入9·11恐袭阴影之际,他以1令吉的象征性价格,连同1100万美元(约4000 万令吉)的负债,向原本的业主DRB-Hicom收购了亏损连连的亚洲航空。

如今,亚航已经成为闻名世界的廉价航空公司。

银行油气股入冬宜买入

陈剑也建议大家可以考虑投资银行股及油气股,因为他认为这两个行业已经进入寒冬。

他认为,2016年我国股市仍面对巨大挑战,马股的“不稳定”因素包括国际油价、令吉走势、经济成长中的内需及出口、和上市公司的企业盈利。

“除了银行股、油气股还有油棕股、房地产股也是处在寒冬季节。”

他指出,我国有9家银行上市,其中,联昌国际(CIMB,1023,主板金融股)从3年前最高峰的9令吉不断下跌,至今年年初甚至跌破4令吉。

“联昌银行股票近几年的跌幅已经超过50%,该股现在已处在冬天。”

另外,大马银行(AMBANK,1015,主板金融股)股价也从3年前的7令吉跌到如今的4令吉,跌幅也接近50%。

“兴业资本(RHBCAP,1066,主板金融股)旗下兴业银行(RHB Bank)也在近1年,从9令吉跌至目前的5.72令吉。”

“艾芬控股(AFFIN,5185,主板金融股),也是从4令吉跌到2令吉许。”

银行不曾倒闭

他说,大马这么多年来未曾有银行倒闭,那既然银行不会倒闭,购买其股票必定不会血本无归,回酬只是时间问题。

“既然(银行股)已经跌得那么惨,它还可以惨到哪里去?”

银行股回升必创新高

陈剑认为,股票的投资机会有很多,并鼓励股民选择最简单的银行股。

“银行股在寒冬过后都会回升,而一般都会破历史新高。

“冬季播种,等一段时间后,度过寒冬就会有收成;赚一轮狠狠的,比进进出出好得多。”

另外他也认为油气股值得股民留意,因为我国是油气行业的龙头企业。

“难道这些大公司都不行了吗?”

他认为,市场对油气的需求仍然存在,只是价格会有所波动。

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【股势先机】马股何时二次腾飞?/陈剑

自从2023年以来,大马经济正式开始由工业大蓝图2030年为方针的改革,这可能会带动马股吉隆坡综合指数(简称隆综指或KLCI)的第二次腾飞。

回顾过去,隆综指最早于2014年来到1896点,但之后再未能突破1900点这一心理关口。

长达10年的时间里,隆综指一直在1400至1800点之间波动,反映了大马经济面临的挑战。

虽然我们看到团结政府正在推进大马的经济改革,但肯定需要经历一段时间,才能看见改革成效。

目前,隆综指维持在1500点左右,而如果未来经济改革成效卓越,指数是有望逐渐上涨至1900点以上,来一波创历史新高的大牛市。

今年1月和2月市场出现100点左右的上涨趋势,但这仅仅算是小牛市规模,不是经济改革有成效带来的那种大牛市。

日本和台湾的股市指数,在2024年3月各自创下30多年来的新高,这与它们的经济改革和产业升级密切相关,大牛市的出现,就是顺其自然的事。

半导体渐入佳境

相比之下,马股隆综指却迎来“失落的10年”,主要原因是过去10多年,综指成分股主要集中在传统行业,如金融、电讯、种植和公用事业,缺乏新兴行业的参与。

我在3月23日松大主办的“企投复兴”投资论坛上有提到,尽管大马的半导体行业具有一定竞争优势,但该行业在综指成分股中并未得到充分体现,只有益纳利美昌(INARI)曾经短暂入选指数成分股。

如果半导体行业在2024和2025年实现复苏,那么是否有可能有半导体公司被纳入综指成分股呢?这将为指数注入新活力。

近期,杨忠礼电力(YTLPOWR)加入,其实可以理解为一个标志性事件,代表着人工智能数据中心合作和再生能源的发展,为综指成分股带来新力军。

为了推动综指突破历史新高,需要有新的成分股加入,而且这些公司的市值也不能太小,至少要在马币120亿市值以上。如果半导体行业业务规模有望增长数倍,那么,半导体公司在隆综指中的比重将更加显著,有助于推动指数上涨。

未来,我们需要密切关注大马科技领域的发展,例如,英特尔正在槟城建设新工厂,这会给我国半导体领域带来重要的改变,会涉及芯片制造。

此外,英飞凌(Infineon)等公司也在大马投资,假设需要2至3年的时间完成,届时,这些半导体大型投资将给大马半导体有更强的拉动效果,让本地半导体公司未来成长为更大的体量,也即市值有机会超越其他行业的蓝筹股。

谁是下个成分股

同时,大马半导体行业也受益于全球因素,例如中国半导体工业链受到制裁,一些企业需在大马寻求解决方案。此外,随着我国推动电动车和再生能源发展,相关公司也有望成为综指成分股。

例如,双威(SUNWAY)近期市值大幅上涨,而双威建筑(SUNCON)公司宣布获得数据中心合约,双威的市值已超越200亿马币,已有足够资格进入30大成份股。

另外,大马机场(AIRPORT)受惠于对中国和印度的免签证,预计我国今年的接待游客人数将超越2019年。同时,机场税的调高、新添转机费也会推高大马机场的盈利。目前,大马机场的市值也超越了160 亿马币。

用这个策略,可以用来观察:谁是下一个成分股。

未来大马经济和股市的发展仍有待观察,而科技领域的突破和新兴工业的崛起,将会成为推动隆综指第二次腾飞的关键因素。

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