财经

150亿合约今年陆续颁发
泛婆大道照亮建筑股

(吉隆坡11日讯)随着砂州泛婆罗大道合约昨日颁出“配套3”工程,显示当局再次启动合约热潮,今年还会从14家竞标联营或财团中,选出9项工程配套的赢家,总值140亿至150亿令吉,激励国内建商前景。

昨天,金轮企业(KIMLUN,5171,主板建筑股)和亿强工程(ZECON,7028,主板建筑股)的联营公司,获得泛婆罗大道Serian圆环至Pantu Junction的发展和升级工程,总值14亿6077万3150令吉。



泛婆罗大道全长1089公里,其中,从三马丹(Sematan)至美里的746公里道路工程,在去年10月完成招标程序,今年会颁发10项主要工程配套。

大马研究指出,在颁发配套3后,目前由14个合格联营或财团,虎视眈眈9项配套,各长60至90公里。

在这当中,分析员相信,配套7可能会在4月底的砂州选举前推介,有传首相下月将会亲自推介。

配套7全长76公里,从Bintangor路口至Julau路口,以及从诗巫机场圆环至Salangau的Sungai Kua桥,也拥有长达1.2公里最长的桥Batang Rajang。

“我们看好砂拉越的建筑领域,除了开始释出大道合约,还有去年州政府80亿4000万令吉的预算案,拨出了59亿7000万令吉的发展开销,比去年多31.3%。”



预计今年会释出的主要工程,包括6亿令吉新木胶机场、约5亿令吉的古晋中央污水处理系统配套2,以及14亿令吉的Baleh道路工程。

“为此,我们维持对砂州建筑领域的‘增持’看法,首选股为砂拉越电缆(SCABLE,5170,主板工业产品股)、福胜利(HSL,6238,主板建筑股),以及许甲明(KKB,9466,主板工业产品股)。”

砂州建筑合约赢家
砂州主要承包商
股项:

●砂查也马特

(CMSB,2852,主板工业产品股)

●纳音控股

(NAIM,5073,主板产业股)

●福胜利

●许甲明

理由:

有能力各自取得一项大道配套工程,以及砂拉越再生能源走廊(SCORE)和乡村发展工程。

原料和周边领域
股项:

●昇阳船务机构

(SYSCorp,5173,主板贸服股)

●民都鲁港口

(BIPORT,5032,主板贸服股)

●砂拉越电缆

理由:

昇阳船务机构和民都鲁港口可从原料和资源的物流交通中获利;砂拉越电缆可提供公用事业部件,如电缆和钢柱。

其他半岛建商
股项:

●IJM(IJM,3336,主板建筑股)

●双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)

●金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)

●马资源(MRCB,1651,主板建筑股)

●WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)

●高峰控股(BPURI,5932,主板建筑股)

理由:

虽然半岛承包商只能在联营公司持股30%,但相信能凭借专才和资源,工程份额会高于30%。

金轮合约增至14亿3年财测上修2-25%

金轮企业赢得泛婆罗洲大道合约,将工作订单推高至14亿令吉,因而获分析员将3年财测,调高2%至25%。

根据金轮企业和亿强工程(ZECON,7028,主板建筑股)在联营公司的持股率,金轮企业所占的合约价值比例,为4.38亿令吉。

大马研究分析员表示,假设泛婆罗洲大道合约的税前盈利赚幅为5%,根据金轮企业的持股比例,相信公司在未来5年,每年可袋入550万令吉。

丰隆投行研究分析员指出,这项合约已将公司的工作订单,大幅拉高47%,录得14亿令吉,相等于1.6倍的2015财年建筑业务营业额。

今年至今订单7.11亿

“年初至今,金轮企业已赢得总值7.11亿令吉的新订单,几乎达到上财年全年的7.5亿令吉新订单规模,而且,公司今年目标再取得3亿至5亿令吉的新订单。”

分析员续称,由于目前的新订单规模,已超越原本的7亿令吉目标,因此,该行把今年的目标提高至12亿令吉,也将公司今明年财测,调涨3%至9%。

“从赢得泛婆罗洲大道合约来看,金轮企业已开始更积极地竞标基建工作订单,且公司还竞标中枢大道工程,也受邀竞标高速大道工程。”

肯纳格投行分析员指出,该行也将金轮企业今年的新订单预测,调高至11.4亿令吉,并看好公司能够达标。

“同时,我们将金轮企业今明年财测,分别调高2%和14%,至7000万令吉与8380万令吉。”

订单走强分析员改观

在马银行投行方面,分析员同样把公司的新订单预测,提高至13亿令吉,并将今年至后年每股盈利预测,分别调涨25%、8.5%及16%。

丰隆投行研究分析员说,基于依斯干达区的市场疲软,该行原本看淡金轮企业前景,但随着公司取得更强劲的订单,该行也开始转变看法。

“我们如今转为看好该股,并将评级提高至‘买入’,目标价为2.23令吉,高于早前的1.56令吉。”

至于金轮企业的建材预制业务,公司正竞标捷运第二路线(MRT2)节段箱梁供应合约,还有新加坡捷运路线与地下道系统合约。

马银行投行分析员对此表示:“虽然我们把今年的预制合约预测,提高33%,至4亿令吉,但估计明年的预制赚幅将陷入下跌,因MRT2对低赚幅预制建材的需求较高。”

反应

 

商法律

债务转让不等同于合约更替/刘健辉

问:你好, 我们公司是一个贸易集团,有牵涉各行各业的生意。在一般的生意经营上,我们都会给予客户一些支付条款(Credit Payment Terms),也正因如此,常会有一些烂帐和拖欠债务的客户。会计师建议我们可以做债务转让(Assignment Of Debt)或者是合约更替(Novation)的方式来确保公司的资金流动性,并降低财务风险。请问债务转让和合约更替之间有什么分别呢?

答:在马来西亚,为了确保资金的流动性和减少财务风险,“债务转让”和“合约更替”的确是一个好办法。很多人会误会两者之间的关系,认为是同一个概念。事实上,这两个是完全不用的概念。
归根到底,签署合约的双方都必须履行起合同的义务。然而,当履行合同变得不可行或无法履行时,双方可以考虑更新或修改合同,这时候就可能考虑合约更替了。

合同更替需双方同意

合同更替指的是把原本签署合约的双方更替或取代或把原本的义务更替。简单来说,无论是把其中一方或两方更替或替换、还是原本的双方转移去一份新合同也算合同更替的。在法律上,合约更替是必须得到合约双方的同意的。根据马来西亚1950年合约法的第63条,一旦合约被更替那么原本的合约义务就无需被执行了。换句话说,原本的合约就会被作废而也不会再约束合约双方而却会被新的合约所约束。

另一方面,债务转让是指债权人(转让方)在不需要债务人事先同意的情况下,把其可以收取或索取债务的权利转让给第三方(受让人)。一旦转让发生,受让人就与转让人处于完全相同的地位,拥有合法的债务权利和其他补救措施,甚至是解除债务的权力。

另外,债务人必须向受让人,而非转让人支付所有款项。根据马来西亚1956年民事法法令的第4(3)条文,债务转让必须满足以下条件才能够让其生效/有效:

(1)转让必须以书面形式由转让人(而不是转让人的代理人)亲笔签署;

(2)转让必须是绝对的,而不是仅以收费的方式;

(3)明确的书面通知必须已发给对转让人负责人(即债务人)。

总结来说,对于合约更替需要通过合约双方的同意,而至于债务转让就不需要。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产