（槟城7日讯）槟州政府很可能会在4月后通过国家土地法典的第4和第8条文来征用土地以落实槟州交通大蓝图，而受影响的屋子预计不会超过100间。

不影响学校宗教场所

槟州行政议员曹观友表示，槟州交通大蓝图计划下的泛岛连接高速公路，是沿着河的保留地以及山区去到新关仔角，那边会有商店及住宅区，所以州政府会把影响减至最低，希望受影响的房子不会超过100间，也确保不会影响学校和宗教场所等。

制衣批发商公会周年庆

曹观友昨晚出席槟威制衣批发商公会庆祝45周年联欢宴会时，对该会主席拿督叶谋通表示对槟州交通大蓝图计划所带来的影响的担忧时如此回应。

此外，他说，州政府会在4月或5月间向联邦政府提出申请，以取得单轨火车及轻快铁计划的准证，并希望能在年尾获得填海计划准证。

“要填海需得到联邦政府的批准，而我们的目标是在由首相主持的全国城市规划理事会的会议讨论和通过，但是要排期到11月，我们最迟会要在今年6月提呈申请。”

6月展示图测

曹观友透露，为了得到环境评估的批准，州政府也会于今年6月展示轻快铁及泛岛连接高速公路的路线、枢纽、土地的lot（洛）的号码给关心槟州大蓝图计划的人民。

他希望当展示图测时，大家可以踊跃地出席并提出意见，也可以提出反对。

政策朝令夕改难适应
——槟威制衣批发商公会主席拿督叶谋通

槟威制衣批发商公会主席拿督叶谋通表示，随着国际趋势和国内政治因素的改变，国人目前面对经济不景气、马币贬值、政府实施消费税等挑战，但较让人难以适应的是朝令夕改的政策。

“如最近的外劳课题，我国一直面临劳工短缺的政策，中央政府一度高调宣布分阶段引进外籍劳工，然而在出现反对的声音后，政府在没有规划周全下，突然冻结引进外劳。”

影响我国声誉

他表示，这草率的决定将会产生更多问题，而不利于国家发展，进而影响我国声誉，让外资却步。

对于槟州政府最近宣布的交通大蓝图计划，他相信州政府的出发点是为了改善槟城的交通和提高生活素质，唯他希望州政府在规划时可以做更深入的探讨，因为受影响的不仅是填海一带的居民，整个蓝图遍及槟州，究竟会影响哪些居民和乡村还不得知。

针对公共巴士、轻快铁或单轨火车的行驶路线，他表示，这需要更良好的规划，以便惠及人民。

共谋更好将来

对于中国政府提倡的一带一路政策，他希望此政策可以真正惠及各个参与国的本土行业，他呼吁中国驻槟总领事吴骏可以与业者保持联系，共谋更美好的将来。

出席者包括中国驻槟总领事馆副总领事储开旻、马来西亚布匹百货制衣总商会总会长拿督郑文添、槟城中华总商会代表拿督温永文、槟州华人大会堂代表郑汉荣、公会顾问林宗逸和拿督陈森才、公会副主席李隆胜、公会理事林建华和马来西亚布匹百货制衣总商会董事陈克杰。