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恐打击新古毛小镇经济
700商民反对 收停车费

新古毛区仍然有空出的停车位,不至于出现堵车现象。

(新古毛7日讯)乌雪县议会再次通过新古毛小镇征收停车费惹来民怨,商民日前发起反对征收停车费签名运动,在一天之内获商家及居民支持,己有超过700人签名。

乌雪县议会是基于新古毛小镇交通拥挤,以需要交通管制为由,欲在今年6月1日实行征收停车费。据了解,一旦落实,居民与商家每月需支付停车费40令吉(套票)。



当地商民不满,时值经济不景之际,当局居然还要增加人民的负担,而且部分商家也担忧,一旦征收停车费,将影响他们的生意。

为此,当地商民将呈备忘录给雪兰莪州务大臣与雪州行政议员,吁请当局正视民意。

2年前居民反弹搁置收费

乌雪县议会曾于2014年杪,由乌雪县议员在县议会上通过实行征收停车费,惟当时引起民众反弹。

尔后,新古毛区州议员李继香于2014年10月14日展开听证会,在场有200位居民联署签名反对,征收停车费事项因而搁置。



她之后于同月18日致函乌雪县议会,呈上居民联署备忘录,惟不反对县议会对滥用停车位做生意或违例泊车的小贩,采取缔行动。

无论如何,商民没料到辗转一年之后,居然得悉县议会将于今年6月1日再次实行征收停车费,对县议员顿失信心,遂发起签名运动。

李继香

李继香促县议员表明立场停车位足何须管制?

新古毛区州议员李继香促请乌请雪县议员,在当地未有完善交通规划前,公开他们支持征收停车费的理由,否则就该辞职。

“我们发现新古毛停车位有增无减,县议员忽略了这一点,管制交通理由从何说起?而且,区内车流量也少,并没有引起塞车问题,没必要管制交通及实行停车收费。”

她接受《南洋商报》记者电访时说,当地有很多建自1930年的建筑物,但欠缺现代住宅规划概念,换言之,建筑楼上为住家,楼下就应有提供居民停放车位的便利。

此外,她认为新古毛鲜少有外来客源,当地人口都是一般的公务员及退休人士,除了去年有一间便利商店开设,就没有任何超市,区内设施多为提供当地居民方便。

李继香也说,雪州大臣甫落实豁免小贩执照与门牌税措施,为了减低雪州居民负担而释放善意,乌雪县议会却在此时实行多项增加居民负担的政策,与雪州政府的理念背道而驰。

陈舒璇

居民:经济不景增负担

居民陈舒璇说,乌雪县议会2016年已调涨商业执照费,时值经济不景气,再征收停车费无疑是增加商家与居民的负担。

她透过电邮向《南洋商报》说,新古毛小镇虽然车流量有增加,但不曾发生交通阻塞。

“平日上午时段,巴刹和银行部分人流集中地的路段会有很多汽车,驾驶者虽然随处停车,但该地区仍然有空出的停车位,不至于堵车。”

反应

 

森美兰

周末及公假免费 芙市厅5月起征停车费

(芙蓉15日讯)自5月2日(周四)起,芙蓉市政厅将向驾驶者收取特定地区的停车费,范围涵盖汝来等地区。

市政厅表示,上述地区包括Prima Senawang(440个停车位)、Lavender Business Centre (552个停车位)、Ixora Business Centre (172个停车位)、Pusat Bandar Senawang (914个停车位)、Rasah Prima (253个停车位)、Era Square (437个停车位)、Kepayang Business Square (678个停车位)、Dataran Centrio (1027个停车位)、Uptown Avenue (1011个停车位) and Nilai Square (132个停车位)。

市政厅在发布声明时表示,有关收费措施符合《1987年陆路交通法令》和宪报刊登的议会章程。

“芙蓉市政厅已委任Suasa Efektif私人有限公司负责运营和执行。

“驾驶者能通过Flexi Parking、Setel应用程序或Touch n‘ Go进行线上付款,停车费为每小时60仙。”

市政厅指出,营业时间为周一至周五,上午8时至下午5时。周末和公共假日可免费泊车。

明年停用固本

与此同时,市政厅披露,自明年1月1日起,芙蓉和汝来地区将停用停车固本。

此前,市政厅宣布,自5月起,将关闭芙蓉市区内的7个停车收费亭,以迈进无现金交易时代,并鼓励民众善用电子付费系统以取代传统的停车固本。

芙蓉市议员林骏荣曾透露,为了教育民众如何使用电子付费系统缴交停车费,市政厅将在特定的地区设立摊位,该计划将在5月开始实施。

公众可致电至相关部门(06-765 4782/4761/4789)以获取更多信息,或把疑问发至邮箱(mbseremban.spab.gov.my)。

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