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卢界燊挑战槟政府
木蔻山宪报为保护区

卢界燊出示槟州州级公园保留地被转换用途数据,挑战州政府马上将木蔻山的295公顷地段宪报为国家森林保护区,右为叶庆秋。

(槟城25日讯)槟州民青团法律与投诉局主任卢界燊挑战槟州政府,若没有动用到一寸森林保留地,应该马上将木蔻山的295公顷地段宪报为国家森林保护区。

他说,最近在农历新年期间从报章上看到槟州首席部长林冠英大声说,槟州政府执政以来不曾动过槟州的一寸森林保留地,并指难道大家已眼盲、耳聋及心死,没有看到槟州政府的政绩?



他是于今日上午在槟州民政党总部召开记者会上,如是指出。在场者尚包括党峇央峇鲁区部民青团委员叶庆秋。

卢界燊反问,除了秃头山未来是否被发展事件仍有待时间考验,槟州行政议员曹观友于去年11月在槟州议会上回答巫统本那牙区州议员莫哈末再因的书面询问时,证实州内的7个州级保留公园地已被转换至房屋用途,难道槟城人也已眼盲、耳聋及心死没有感觉吗?

他说,从林冠英说没有动过一寸森林保留地,到曹观友证实7个州级公园地被转换用途,以及槟城论坛通过卫星图像揭发国家公园被非法开山,到底是谁说得准?

不解人民盲目支持槟政府

他说,木蔻山的295公顷地段被宪报为国家森林保护区,从2008年说了至今将近8年未曾被宪报,难道槟城人一点都不关心了吗?



他说,在木蔻山的359公顷面积,只有当中的295公顷或70%的地段被宪报为国家森林保留地,而剩余的30%面积地段依然可以被发展,包括水上乐园。而之前也曾传出有财团计划开发赌场等。

此外,他促请槟州政府不要仗着有人民的支持而为所欲为,更不解为何人民这么盲从的支持槟州政府。

他表示,将会继续跟进促请州政府将木蔻山295公顷地段宪报为国家森林保护区课题。

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北马

环评通过 工程料耗时18月 升旗山空中缆车4月动工

(槟城3日讯)耗资2亿4500万令吉的升旗山空中吊缆车计划,已获环境评估、建筑规划准则及其他必要文件的批准,预计在今年4月动土,耗时18个月竣工。

槟城升旗山机构总经理拿督石礼兴表示,全长2.9公里的空中吊缆是已于上个月获得环境影响评估(EIA)批准,目前正在加速推进该计划的实施。

“我们也获得市政厅的规划批准。关键是在实施这个项目时管理我们的利益相关者,并就附加条件征求意见。”

他今日陪同槟州首席部长曹观友出席升旗山缆车车站第4阶段提升计划竣工仪式后,受询时这样讲。

槟州政府于2022年选择巴生谷的Hartasuma公司参与该项目,并授予30年的特许权。

此前有报道称,植物园内将建造一座大型多层停车场,将其与缆车站连接起来。缆车可以每秒6公尺的速度装载1000人,在海拔约700公尺处运行至升旗山站。

供应吊缆的是奥地利公司多贝玛亚(Doppelmayr)。

位于保护区过渡区

据州政府表示,缆车将位于联合国教科文组织保护区的过渡区(transition zone)内,是允许开发的。

支持缆车项目者表示,吊缆将促进槟岛的旅游业,并缓解瑞士制造的缆车运行状况,因为缆车容易出现故障。

升旗山上的联合国教科文组织生物圈保护区占地 1万2481 英亩,包括植物园、国家公园、6个永久森林保护区和2个水坝。

绿色组织此前曾反对此项目,声称它将破坏贯穿岛脊的宝贵升旗山山脉。 仅仅在去年一年就有160万名游客到来升旗山观光。槟州政府表示,地面缆车的运行已经超过负荷,而空中吊缆将有助于减少其负荷。

较早时,首长曹观友在山顶为升旗山缆车车站第4阶段提升计划主持竣工仪式,该项目是耗资1090万令吉的新等候区,可容纳700人。等候区设有334个太阳能电板。

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