财经

国油贸易综指股地位撑股价

目标价:22.04令吉
最新进展:



国油贸易(PETDAG,5681,主板贸服股)截至12月31日末季,净利飙涨206倍至9211万3000令吉,并建议派发每股20仙股息。 

不过,营业额则按年下跌18.86%,从74亿5281万8000令吉,减至60亿4756万8000令吉,归咎于平均销售价和销量下滑。 

全年而言,净利按年增57.5%,报7亿8997万5000令吉;营业额则下挫22.17%,至251亿7121万令吉。

行家建议:

扣除了非核心盈利后,国油贸易的全年净利达7亿5920万令吉,按年增长51%,符合我们的预测,达到104.1%,不过却比市场预测的低10%以上。



全年营业额下跌,归咎于平均售价及销量齐跌,分别下挫19%和4%。

尽管全年业绩没有惊喜,而第四季业绩也有所放缓,然而,我们仍然维持“中和”评级。

国油贸易的股价表现相当有韧力,相信是属于综指成分股的缘故。

另外,我们把2016年的本益比,从24倍上修至28倍,目标价也提高至22.04令吉。

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名家专栏

国油贸易如何部署永续航空燃料/前线把关

永续航空燃料拥有巨大潜力,小股东权益监管机构(MSWG)询问国油贸易(PETDAG)相关业务的前景细节。

提问:

国油贸易认同永续航空燃料(SAF)的巨大潜力,并正在积极寻求与国际航空公司建立合作伙伴关系以供应SAF。公司专注于竞争力和高质量燃油,旨在将马来西亚打造成首选航空枢纽,并成为吉隆坡国际机场 (KLIA) 领先的SAF供应商(2023年报第29页)。

a) 哪些国际航空公司有兴趣向吉隆坡国际机场的国油贸易运营部门采购SAF?

b) 公司在KLIA发挥了哪些具体竞争优势,使其成为国际航空公司首选的SAF供应商?
 

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