地方

衔接赛城
布城拟设有轨电车

(布城21日讯)联邦直辖区部计划在布城建设轨道,以便政府以有轨电车(TREM)作为该区的公共交通之一。

上述计划获得国家经济理事会的正面回应,如今首相署公共及私人界合作单位(UKAS)和首相署经济策划单位 (EPU)正着手处理此事,让有兴趣的公司提呈企划书。



联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南指出,该部本来向国家经济理事会建议建设单轨火车,不过碍于成本高,因此只好改建较低成本的有轨电车。

布城第18区家庭日

东姑安南也是布城区国会议员。他今日到布城第18区出席家庭日活动时指出,日前他和秘书长拿督斯里安南依山及布城机构主席拿督斯里哈欣,和国家经济理事会会面后,获知上述佳音。

“有轨电车的细节料需要2年的时间来谈判。”

他也说,虽然赛城并非其选区和管辖范围,但有轨电车的路线会从布城衔接到赛城。



他指出,除了专注在布城,联邦直辖区部也探讨在吉隆坡中央商业区兴建有轨电车。

东姑安南(左四)代表联邦直辖区基金会移交奖励金予优秀生。

“虽然吉隆坡有巴士、轻快铁、单轨火车,但这些公交未达到全面的衔接各区,因此需要有轨电车的辅助。”

出席者包括联邦直辖区部副部长拿督罗加。

东姑安南:努力让公务员拥屋

东姑安南指出,根据布城机构纪录,一个马来西亚公务员房屋计划(PPA1M)已获得1万6000名公务员登记申请。

“政府计划兴建2万间房屋,未申请的公务员受促前去登记。”

他指出,以前布城区的公务员宿舍无人问津,现在却严重不足,1万8000名公务员等待入住宿舍。

“政府努力让公务员,拥有自己房屋。”

他说,在布城区高楼居民的要求下,152栋高楼单位已获得拨款装置闭路电视。

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要闻

加巴星车祸逝世前1周 曾预测希盟将入主布城

(吉隆坡16日讯)已故行动党强人“日落洞之虎”加巴星在车祸逝世1周前,曾预测我国会改朝换代,人民联盟(现称希望联盟)将入主布城。

加巴星在接受周刊《热点》专访时,受询及对大马未来5年的看法时宣称,国阵政府处理许多课题的手法,以及根据第13届大选成绩分析,即民联获得53%投票支持率,国阵获得47%投票支持率,下一届大选可能改朝换代。

当时,他也表示,他可能会因煽动罪名成立,遭高庭罚款4000令吉,而无法在来届大选上阵。

惟他说,这不要紧,若他们因他煽动罪名成立事件而举行补选,他认为他们(国阵)会被唾弃,因为政府没有更好的理由,剥夺他担任国会议员的权利。

“他们是在没有理由之下惩罚一个人。如果我是因为刑事案,例如欺骗或失信罪成,则另当别论。”

17日为加巴星逝世10周年日

明日(17日)是加巴星车祸逝世10周年纪念日。

已故加巴星于2021年获得槟州元首追封拿督斯里乌达马勋衔,槟州元首在颁发勋章予有功人士的仪式上,由其太太拿汀斯里乌达马古蜜柯代接领。

2014年4月17日凌晨,加巴星与幼子兰加卡巴乘车由南北大道回返槟城途中,在金宝椰壳洞路段附近撞上罗里,加巴星和印度助理迈克当场毙命,享年74岁。兰加巴在车祸中仅受轻伤,印尼女佣则重伤昏迷,司机西温无恙。

加巴星也曾在2005年面对一场严重车祸,自此之后他便不良于行,长期与轮椅为伴。

2005年1月29日凌晨12时15分,加巴星从峇六拜槟州国际机场乘德士回家,在抵达家门前之际,被银行经理刘义发所驾驶的国产华嘉从后面猛撞,导致德士内的他扭伤颈项并昏倒。

加巴星事后入禀民事法庭,通过民事诉讼向银行经理刘义发要求赔偿,2011年10月民事法庭判他获赔201万7918令吉93仙。

加巴星在大学时期已知道行动党存在,也听闻林吉祥与其他领袖的名字,并觉得他们是好人。

1969年的“5·13事件”,促使加巴星踏足政坛,并于1970年加入民主行动党。

加巴星在1974年成为该党首位赢得吉打州议席的候选人,随后他多次拿下日落洞及武吉牛汝莪国会议席,并因其勇敢无惧的精神而被称为“日落洞之虎”。

他一生敢怒敢言,博得广大群众的拥护和佳评,惟也因此与许多人结怨,并曾接获子弹恐吓及恐吓信件多不胜数。

1981年,加巴星在槟城接获子弹恐吓,过后在2008年及2009年两次接获子弹恐吓,生命备受威胁。

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