衔接赛城
布城拟设有轨电车
（布城21日讯）联邦直辖区部计划在布城建设轨道，以便政府以有轨电车（TREM）作为该区的公共交通之一。
上述计划获得国家经济理事会的正面回应，如今首相署公共及私人界合作单位（UKAS）和首相署经济策划单位 （EPU）正着手处理此事，让有兴趣的公司提呈企划书。
联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南指出，该部本来向国家经济理事会建议建设单轨火车，不过碍于成本高，因此只好改建较低成本的有轨电车。
布城第18区家庭日
东姑安南也是布城区国会议员。他今日到布城第18区出席家庭日活动时指出，日前他和秘书长拿督斯里安南依山及布城机构主席拿督斯里哈欣，和国家经济理事会会面后，获知上述佳音。
“有轨电车的细节料需要2年的时间来谈判。”
他也说，虽然赛城并非其选区和管辖范围，但有轨电车的路线会从布城衔接到赛城。
他指出，除了专注在布城，联邦直辖区部也探讨在吉隆坡中央商业区兴建有轨电车。
“虽然吉隆坡有巴士、轻快铁、单轨火车，但这些公交未达到全面的衔接各区，因此需要有轨电车的辅助。”
出席者包括联邦直辖区部副部长拿督罗加。
东姑安南：努力让公务员拥屋
东姑安南指出，根据布城机构纪录，一个马来西亚公务员房屋计划（PPA1M）已获得1万6000名公务员登记申请。
“政府计划兴建2万间房屋，未申请的公务员受促前去登记。”
他指出，以前布城区的公务员宿舍无人问津，现在却严重不足，1万8000名公务员等待入住宿舍。
“政府努力让公务员，拥有自己房屋。”
他说，在布城区高楼居民的要求下，152栋高楼单位已获得拨款装置闭路电视。
“PENJAYA仪表板”数据驱动营运 布城小贩商更具韧性
莫哈末乌兹尔博士为“PENJAYA仪表板”主持推介礼，由朱海迪（左）及再那（右）陪同。
（布城19日讯）大马统计局与布城小贩商公会（PENJAYA）携手合作，推出“PENJAYA仪表板”，透过数字驱动方式，协助布城小贩商提升营运能力，迈向更具韧性和可持续发展的未来。
首席统计师拿督斯里莫哈末乌兹尔博士今日在主持“PENJAYA仪表板”推介礼时指出，此项计划是政府与社区合作的重要里程碑，凸显数据如何成为推动全民福祉、强化微型经济，以及制定更具包容性和实证政策的关键工具。
他说，通过这项项目，已收集和分析的数字将以互动方式呈现，方便相关利益单位--包括政府机构、私人企业和创业组织作出更精准和有针对性的决策。
根据2023年经济普查，全国小贩商总数达6万7432人，而截至2024年，布城共有1062名小贩商，其中男性560人，女性502人，显示性别参与相对平衡，他们以食品饮料与零售业为主。
此外，48.2%为青年群体，展现出他们在推动本地经济方面的潜力。
乌兹尔强调，小贩商不仅是微型经济参与者，更是社区活力的源头，在活化公共空间、创造家庭收入及连接社会各层面上扮演重要角色。
“但他们同样是最脆弱的群体之一，常因资本不足、成本上升或本地竞争而被迫短期内停业。”
揭示微型经济机遇
他指出，PENJAYA仪表板能有效揭示微型经济中的弱点与机遇，为后续的创业培训、创业资金援助及因地制宜的支持策略提供基础，包括按年龄、地理位置及教育程度进行规划。
在场者有布城小贩商公会主席朱海迪及马来西亚马来小贩与小商贩联合会主席拿督再那。
合作模式将扩至各州
乌兹尔说，布城因其特殊的人口结构与活跃的小贩群体，而被选为首个试点，未来统计局也计划将类似合作模式扩展至全国各州属。
此外，仪表板亦结合旅游数字，协助小贩掌握人流热点与活动档期，优化销售策略。例如，食物摊贩可在公园或大型国际活动期间设点，而纪念品与手工艺品商贩则可依据游客需求调整产品内容。
“该仪表板不只告诉他们要在哪卖，更指导他们要卖什么。”
乌兹尔披露，该平台也鼓励小贩拓展电商销售渠道，如加入本地外送平台“Warong Rider”，以数字为基础建立数字业务，减少对实体摊位的依赖，从而提升企业韧性与永续经营能力。
他重申，除了收集和分析数字，更致力于让数字真正触及终端用户、造福人民与推动企业成长。PENJAYA仪表板的推出，是朝向“以数字为基础的发展”的重要一步。
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