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否认无执照停工
印尼高铁工程顺畅

印尼总统佐科(左)风光为雅万高铁举办动工仪式后,没想到之后问题不断。

(雅加达5日讯)印尼总统府发言人表示,印尼雅加达-万隆高铁因无照停工一事,纯属沟通上的误会,而且强调兴建工作已在进行。

印尼总统府发言人约翰,昨日对印尼BBC表示,要是没有执照和通过环境评估,就不会举行开工典礼。



他强调,近期的纷乱让公众对这项工程产生负面的印象,以为整个工程都没有执照,而这是错误的。

“工程肯定在进行……我想是首5公里吧!所以项目被叫停的说法与事实不符。”

他补充,目前有关整个高铁工程的讨论确实增多,总统佐科听取了有关意见后,将用以评估此后的行动。 

“目前的争议牵涉到交通部与国有企业部之间互相矛盾的信息发布。总统已要求国企部做好公众解释。”

雅万高铁工程将由印中高铁有限公司(KCIC)承建,这家合资企业由中国中铁国际担任中方的牵头财团。



交通部列9条件

当地媒体报道,交通部长伊格纳修斯佐南总共提出了9项条件,其中包括在50年特许经营权届满后,交回政府的设施必须是“干净、清晰”;KCIC引起的工程或运营失败不受政府保障。 

此外,KCIC必须受印尼法律法规约束。雅加达承诺不会在雅万高铁方圆10公里范围内批准兴建另一条高铁,但保留在“征得KCIC公司同意”的前提,批准另一家运营商的列车使用KCIC的轨道。 

其他印尼媒体则指出,伊格纳修斯佐南还希望高铁公司能确保整条高铁的设计使用寿命达100年,而非目前设计的60年,否则雅加达政府收回高铁后将只有10年可用。 

另外,他还指出,KCIC给出的设计参数中,两股轨道之间相距为4.6米;但印尼交通部自己的计算显示,在设计时速350公里的前提下,有关间隔必须达5米。 

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拨7500万重组成本
星和裁员约300人

新加坡电信公司星和将裁员约300人。

(新加坡4日讯)新加坡电信公司星和,宣布将裁员约300人,并将助遭裁员的员工接受再培训和转职。

根据《联合早报》,星和星期三闭市后宣布上述消息时说,星和进行的战略检讨工作导致它必须缩减员工人数,而受影响的主要是那些没有直接面向客户的工作岗位。



星和表示,会尽快通知受影响员工,最迟会在本月底发出通知。

星和预料它得拨出约2500万元(约7500万令吉)的一次性重组成本,包括协助受影响员工转职、接受再培训和职业指导等。

3年省6.3亿

星和说,这将不会影响2018财年的预测表现。这项战略转型计划,有望提升营运效率和生产力,并从2019年起,三年内节省2亿1000万元(约6.3亿令吉)成本。



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