（吉隆坡2日讯）国家石油公司（Petronas）这些年来在本地油气领域投入的项目，吸引不少国际业者将营运从新加坡，转移到吉隆坡，也让新加坡作为岸外及海洋（O&M）枢纽的竞争力，渐渐失去魅力。

新加坡和吉隆坡一直都在为成为区域岸外及海洋业者的总部，而相互竞争。

《商业时报》报道，两周前，国际第四大海洋工程承包商、挂牌那斯达克指的挪威公司Subsea 7，已决定将区域总部从新加坡迁至吉隆坡。

当被询及时，Subsea 7拒绝确认搬迁一事，且没有就此事给予合理回应。不过，根据领域共识，成本是主导Subsea 7作出此决定的主因。

新加坡船运协会主席麦克指：“这是基于成本和计算后，所作出的决定。”

令吉贬值更诱人

新加坡M3 Marine董事经理米德表示，大马薪金低、房屋、办公楼租金和交通均便宜，且补充，令吉贬值更进一步提升了吸引力。

“早前从新加坡迁至吉隆坡的海事业者，主要是被国家石油（Petronas）的项目所吸引。”

早在2011年时，当时布兰特原油价格企于100美元以上，国油5年内拨出3000亿令吉，作为国内勘探及生产的资本开销。

McDermott和Saipem，也分别与TH重工（THHEAVY，7206，主板贸服股）和沙肯石油（SKPETRO，5218，主板贸服股）成立联营，以渗透大马市场。

同时，也将区域总部搬至吉隆坡。

McDermott表示：“此举能让我们更接近客户和区域内的主要市场，因大部分客户都在大马，特别位于油气领域的活跃枢纽吉隆坡。”

Pareto证券董事经理大卫指出，大马是个产油国，若公司能找到稳健且可信赖的伙伴，在商业及策略上来说，也能更接近国油和生产共享合约（PSC）持有者。

反观新加坡不是产油国，因此无法享有这些优惠。

Subsea 7迁马料第三季完成

据悉，Subsea 7的迁移活动料在第三季完成，而这也会导致在新加坡近三分之二的员工过剩。

消息披露，Subsea 7只会开放给部分新加坡员工搬迁至吉隆坡的选择。

其岸外船员和物流供应链管理仍将保留在新加坡，意味着洛阳（Loyang）供应基地会保留，而PSA建筑物的生意地址，则会作废。